Форсунка

Номер патента: 131870

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Винюков

МПК: B22D 19/02

Метки: арматуры, виде, выполняемая, залитого, конструкция, конца, легких, нарезки, отливках, поверхности, сплавов, треугольной

...заливаемого соединения,В описываемой конструкции этот недостаток устранен тем, что заливаемый конец выполнен сужающимся внутрь отливки по форме параболы. На чертеже показана форма нарезки конца арматуры. Сечение залитого конца арматуры уменьшается вглубь по параболе, что обеспечивает равномерную удельную нагрузку по всей длине арматуры. Треугольная нарезка выполняется с переменным шагом 1 толщиной Ьи высотой хЫпри которых каждый виток нарезки, работая на изгиб, становится равнопрочным слою отливки 1 работающему на срез.Минимально допустимым шагом нарезки 1, обеспечивающим хорошую заполняемость канала жидким сплавом, является 1=4 лл.Предмет изобретенияКонструкция залитого конца арматуры в отливках из легких сплавов, выполняемая в виде...

Номер патента: 1447357

Опубликовано: 30.12.1988

Авторы: Котельников, Краснов

МПК: A61B 17/56

Метки: боковой, внутренней, коленного, пластики, связки, сустава

...остеотомом сверху вниз отбивают костно-надкостичную створку длиной 3 - 4 см. Под ней формируют ложе- желобок под размер выделенного сухожилия (фиг. 1 и 2) Сухожилие перемещают под створку (транспозиция), подшивают его у места входа и выхода из-под створки к надкостнице. Створку фиксируют к ложу 2 - 3 трансосальным кетгутовыми швами (фиг. 3). Голени во вре мя фиксации придают варусное положение. Рану ушивают послойно. Гипсовая циркулярная повязка на 5 - 6 недель, угол в коленном суставе 165,Пример. Больная 29 лет, поступила в клинику с жалобами на неустойчивость в правом коленном суставе (голень вывихивается кнаружи), боли при ходьбе.Травму получила 2 года назад, катаясь на коньках.При осмотре: имеется атрофия мышц бедра 4 см,...

Номер патента: 1639642

Опубликовано: 07.04.1991

Автор: Хижко

МПК: A61B 17/56

Метки: боковой, внутренней, коленного, лечения, разрыва, связки, сустава

...осуществляется следующим образом.Парапателя рным разрезом с поворотом нижнего угла раны в сторону прикрепления дистального конца внутренней боковой связки, рассекают кожу, подкожную клетчатку и поверхностную фасцию. Обнажают внутренний надмыщелок и поверхность внутренней боковой связки до четкого визуального определения ее границ и направления волокон. Определяют локализацию разрыва, края связки сопоставляют. Вначале путем наложения адаптационных швов восстанавливают длину среднего, затем переднего и заднего участков связки. Для этого по середине проксимального и дистального концов связки на расстоянии около 1 см от края разрыва поперечно шириной до 2 мм прошивают пучки волокон тонкой шелковой лигатурой и завязывают их, Через...

Номер патента: 184165

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Хуснутдинов

МПК: B24B 13/06

Метки: внутренних, глубоких, поверхностей, торических, эллиптических

...средней точности,например, на кругло-шлифовальцом станке.1-та чертеже показана схема обработки торических и эллиптических поьерхностей торическим инструментом па кругло-шлифовальномстанке с применением шарнирно-подвесной качающейся шлифовальной головки.Обрабатываемая деталь 1 с оправкой 2 устанавливается в шпиндель 3 бабки круглошлифовального станка и приводится во вращение и возвратпо-поступательное движениеот приводов последнего,Принудительно вращающийся торический 25шлифовальник (полировалышк) 4, установленный в шпиндель б шарнирно-подвеснойшлифовальной головки б, качающейся вокругосц 7, имеет ограниченную траекторию движения, которая обеспечивается считанным копиром 8.Копир 8 крепится к шлиф ке б. Ролик 9, прикрепленньц при...

Номер патента: 1542651

Опубликовано: 15.02.1990

Авторы: Беленький, Гавриленков, Голованов, Еситашвили, Жалкин, Рыбалов, Серебрякова, Теслик, Хомич

МПК: B08B 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, отложений, поверхности, предохранения, рабочей, сгорания

...водит к перераспределению основной массы нагара из сечений, лимитируюгцих производительнос гь газовоздушного тракта двигате- (В ля по обьему выпускной системы. Это спо- (;Д собствует более длительному сохранению ис-ходных размеров этих сечений и способствует улучшению качества протекания рабочего процесса двигателя во время его эксплуатации, что приводит к зкономии топлива. Наличие покрытия уменьшает также потери теплоты в систему охлаждения.Результаты эксплуатационно ъ опробования спосооа на тепловозах серий ТЭЗ и 2 ТЭО с дизелями ти а Д 00 приведены в табл. 2. Применение предлагаемого способа обес иваег снижение уровня нагароотложени1542651 формула изобретения Таблица 1 Компоненты 40 45 50 0,5 1,0 1,5 59,5 54 48,5...