Трепанатор

Номер патента: 1508951

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Джон, Тимоти

МПК: B60K 17/16, F16H 48/00

Метки: вала, валов, ведущего, выходных, дифференциал, пары, привода, свободного, средства, транспортного, хода

...на противоположное, Степень углового смещения зажимных колец 21 и 22 ограничивается йаправленными радиально внутрь сторонами 30 на центральном приводном элементе (фиг.6, 7, 21 и 22), которые входят в промежутки в зажимных кольцах соответственно.На Фиг.13-15 показано, что при использовании известного дифференциала, когда транспортное средство начинает левый поворот, то правый элемент зацепления, вращающийся с повьппенной скоростью, расцепляется вследствие взаимодействия между зубьями кулачка, но когда достигается5 5 15089 поворот колес на 50", то зубцы зацепляются снова, при этом создаются нежелательные условия для повторного зацепления правого элемента зацепления. Согласно изобретению (Фиг,16-18), когда поворот колесодостигает 50 ,...

Номер патента: 540291

Опубликовано: 25.12.1976

Авторы: Белкаускайте, Шурка

МПК: G11B 15/46

Метки: валов, вращения, индикации, механизмов, относительной, протяжных, разности, скоростей

...вращать- Э ся с одинаковой скоростью.3Цель изобретения - повышение точности индикации и упрощение конструкции устройства.Для этого в предлагаемом устройстве формирователи подключены одновременно к входам второго триггера и ключевым схемам, одна из которых соединена с первым триггером через блок отсчета, а другая - через счетчик импульсов, при этои выходы первого и второго триггеров соединены с другим входом одной из ключевых схем через схему ИЛИ, этот же выход первого триггера со вторым входом другой ключевой схемы соединен непосредственно, а блок управления подключен к обоим триггерам, счетчику импульсов и блоку отсчета.На чертеже изображена блок-схема предлагаемого устройства,На входе устройства включены датчики скорости 1 и 2, каждый...

Номер патента: 1163353

Опубликовано: 23.06.1985

Автор: Шиенок

МПК: G11B 15/18

Метки: аппарата, вала, ведущего, записи, лентопротяжного, магнитной, механизма, привод

...- упрощение конструкции при сохранении стабильности фвращения вала. 2 ОУказанная цель достигается тем,что в приводе ведущего вала лентопротяжного механизма аппарата магнитной записи, содержащий ведущий вали.двигатель, связанные передачей гиб кой связью, между валом и двигателем введена дополнительная передачагибкой вязью, передаточное отношение которой отлично от передаточного отношения основной передачи на0,1-5%,На чертеже показан предлагаемыйпривод,Привод содержит установленные навалу 1 электродвигателя 1,не показан)шкивы 2 и. 3, связанные посредством 2,гибкой связи (пассиков) 4 и 5 сошкивами 6 и , закрепленными на ведущем валу 8, Передаточное отношениемежду шкивами 2 и 6 отличается отпередаточного отношения между шкивами 3 и...

Номер патента: 1446066

Опубликовано: 23.12.1988

Авторы: Бугай, Глезин, Пономарь, Рожко

МПК: B65G 23/40

Метки: вала, исполнительного, механизм, механизма, поворота, приводного, реверсивный, храповой, шарнирнорычажный

...поворотного рычага. Исполнительный механизм, например, барабан, кинематически связан с приводным валом. В качестве приводов рычага 4 использованы пневматические или гидравлические силовые цилиндры. Каждая собачка выполнена в виде цилиндрического ролика с лыской.Храповое колесо имеетпо перифе- ЗО рии криволинейные выборки, радиус которых равен наружному радиусу ци" линдрических роликов. Ролики шарнир 2но закреплены на приводном поворотном рычаге и раме. Шарниры роликов располагаются на радиусе, обеспечивающем контакт цилиндрических поверхностей роликов и выборок храпового колеса. Ролики имеют лыски, положение и размеры которых обеспечивают свободное проварачивание храпового колеса. Ролики шарнирно соединены с штоками...

Номер патента: 556381

Опубликовано: 30.04.1977

Авторы: Зайцев, Ляндрес, Сухов

МПК: G01P 3/00

Метки: вала, вращения, исполнительного, механизма, скорости

...на угол т, (г - а - б) датчик поворачпвается на угол, меньший угла л, Это приводит к тому, что при равномерной скорости вращения вала импульсного механизма при повороте его на одинаковые углы, датчик выдает различное число импульсов,Зависимость числа импульсов на выходе датчика от угла поворота импульсного механизма (фиг. 2) представляет собой прямую Уи (когда нет несоосности) и кривую Юр (когда имеется несоосность). В случае сочленения импульсного механизма с датчиком через кинематический редуктор кривая имеет более сложный характер, так как оказывают влияние несколько несоосных сочленений, неточности изготовления передач и т. д, Ломаная Л, (фиг. 2) представляет собой ту же,зависимость, но полученную прп введении предлагаемого...