Мост

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскнкСоцналнстнческнхРеслублнн о 11903462(22) Заявлено 120979 (21) 2815888/29-33М, Кл,с присоединением заявки Мо Е 01 0 9/02 Государственный комитет СССР по делай изобретений и открытий(088. 8) Дата опубликования описания 0702.82(72) Авторизобретения В.В.Молотков 1) Заявитель ственный дорожный о-исследовательски Госу и на(54) МОС движные опорые части, демпфирующ е приспособления, размещенные между шкафными стенками устоев и обращенными к ним торцами пролетногостроения, деформационные швы, причем шкафные стенки жестко укрепленына соответствующих устоях 2,Недостаток известного моста заключается в повышенной материалоемкости устоев моста вследствие передачина них через шкафные стенки значительных горизонтальных сил.Цель изобретения - снижение материалоемкости устоев моста за счетисключения передачи горизонтальныхвоздействий на них через шкафныестенки.Указанная цель достигается тем,что в мосту, включающем расположенные в подходных насыпях устои сошкафными стенками, промежуточныеопоры, неразреэное пролетное строение, установленное на устои и промежуточные опоры через подвижные 25 опорные части, демпфирующие приспособления, размещенные между шкафными стенками устоев и обращенными кним торцами пролетного строения, деформационные швы, головная часть; ЗО каждой подходной насыпи выполнена с Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при возведении мостов и путепроводов.Известен мост, включающий подходные насыпи; устои, промежуточные опоры и неразреэное пролетное строение, установленное на устои.и промежуточные опоры через подвижные опорные части и снабженное по обоим концам перекрестными в плане анкерными тросовыми оттяжками, заанкеренными в подходных насыпях 1.Недостатки этого моста заключаются в повышенной материалоемкости его устоев вследствие передачи на них значительного реактивного давления от оттяжек через анкеры и грунт насыпей, а также в сложности обеспечения при монтаже требуемого начального натяжения оттяжек, анкеруемых в теле подходных насыпей.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту является мост, включающий расположенные в подходных насыпях устои со шкафными стенками, промежуточные опоры, неразрезное пролетное строение, установленное на устои и промежуточные опоры через ектно-иэ тельский:нститут ФГипроаорнии- -903462 формула изобретения Составитель В.ДанковРедактор Л.Алексеенко Техред Ж.Кастелевич КорректорЛ Бокшан Заказ 46/10 Тираж 555 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, 3-35, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 расположенной за соответствующим торцом пролетного строения в пониженном уровне относительно верха насыпи горизонтальной площадкой, а каждая шкафная стенка размещена на соответствующей горизонтальной площадкес зазором относительно соответствующего устоя.На чертеже схематически изображенпредлагаемый мост, общий вид.Мост включает расположенные в подходных насыпях 1 устои 2 со шкафными стенками 3, промежуточные опоры 4,неразрезное пролетное строение 5, установленное на устои 2 и промежуточные опоры 4 через подвижные опорные части б, демпфирующие приспособления 7, размещенные между шкафными .стенками 3 устоев 2 и обращенными кним торцами пролетного строения 5,деформационные швы 8, причем головная часть каждой подходной насыпи 1выполнена с расположенной эа соответствующим торцом пролетного строения 5 в пониженном уровне относительно верха насыпи горизонтальной площадкой 9, а каждая шкафная стенка 3,выполненная, например, в виде пространственной рамной конструкции,размещена на соответствующей горизонтальной площадке 9 с зазором относительно соответствующего устоя 2.При воздействии на пролетноестроение горизонтальной продольнойнагрузки пролетное строение перемещается по подвижным опорным частям би упирается через соответствующеедемпфирующее приспособление 7 в переднюю грань шкафной стенки 3, обеспечивая передачу горизонтальных нагрузок на грунт насыпи, расположенный. за шкафной стенкой, что исключает передачу горизонтальных нагрузоккак на промежуточные опоры, так и на устои. Применение описанной конструкции позволит существенно уменьшить материалоемкость моста эа счет облегчения устоев, а также повысить на-, дежность работы конструкции при динамических, например, сейсмических горизонтальных воздействиях на мост. 10Мост, включающий расположенные вподходных насыпях устои со шкафнымистенками, промежуточные опоры, неразрезное пролетное строение, установленное на устои и промежуточные 5 опоры через подвижные опорные части,демфирующие приспособления, размеценные между шкафными стенками устоев и обращенными к ним торцами пролетного строения, деформационные швы, 20 о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью снижения материалоемкости устоев за счет исключения передачи горизонтальных воздействий на них че-.рез шкафные стенки,. головная частькаждой подходной насыпи выполнена срасположенной за соответствующимторцом пролетного строения в пониженном уровне относительно верха насыпи горизонтальной площадкой, акаждая шкафная стенка размещена насоответствующей горизонтальной площадке с зазором относительно соответствующего устоя. Источники информации,принятые во внимание при зкспертизь1. Авторское свидетельство СССРР 727733, кл. Е 01 Р 1/00, 1978.2, Искусственные сооружения на 40 автомобильных дорогах. Экспресс-информация. ВИНИТИ, выП. 18, 1973,с. 20-21, рис. 4, (прототип) .