Шкив

Номер патента: 36734

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Бобровский

МПК: F16H 55/38

Метки: зажимное, каната, канатной, передачи, шкиве

...1 изображает видсбоку шкива с предлагаемым приспособлением; фиг. 2 - разрез обода шкива в месте расположения зажимов(без них); фиг. 3 - такой же разрез в другом месте, минуя зажим; фиг. 4 и 4 - вид сбоку и спереди зажимной губки.В предлагаемом приспособлении зажимным органом являются губки 1 (фиг. 4 и 4), располагаемые в жолобе шкива - в достаточном количестве, зависящемот натяжения каната и от диаметра шкива (фиг. 1). В местах расположения гуок в боковых стенках жалоба шкива устроены прямолинейные наклонные направляющие пазы (фиг. 2), по которым вставленные в них губки могут подвигаться в направлении радиусов шкива,а в ободе шкива на дне жолоба под каждыми губками сделано отверстие, в которое вставляется пружина 2, удерживаемая...

Номер патента: 719956

Опубликовано: 05.03.1980

Авторы: Петрина, Хиль

МПК: B66B 5/00

Метки: замера, канатов, проскальзывания, стальных, шкивам

...устройства. Дпя этого контактный датчик выполнен с ползуном и взаимосвязан сроликом, располагаемым в ободе шкива,посредством вала, устанавливаемого своэможностью вращения в реборде шкива, при этом поверхность ролика покрыта тррикционным материалом,На фиг, 1 Ъзображено устройстводля замера проскальзывания стальных канатов по шкивам, установленноена копровом шкиве.В ободе 1 копрового шкива наподшипниках 2 качения установленстальной ролик 3, гумнрованный вместе контакта с канатом резиной.Ползун контактного датчика 4 присоединен.с помощью жесткого вала 5 черезотверстие в реборде шкива к стальному ролику .3. Датчик 4 крепится к пластине б, а последняя к ободу 1 копрового шкиваНа стальной ролик 3 опираетсяканат 7,При проскальзывании...

Номер патента: 1082741

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Годзданкер, Пущанская

МПК: B66B 5/00

Метки: каната, проскальзывания, шкиву

...для контроля проскальзывания канатов по шкивам,Известно устройство для контроляпроскальзывания каната по шкиву,содержащее датчик, связанный со шкивом и включенный в цепь управленияпривода шкива Г 1 3Недостаток известного устройства - его конструктивная сложность иневысокая надежность в работе в случае износа Фрикционной поверхностиролика.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности вработе.Поставленная цель достигаетсятем, что в устройстве для контроляпроскальзывания каната по шкиву,содержащем датчик, связанный со шкивом и включенный в цепь управленияпривода шкива, датчик выполнен термическим и установлен в проточке,которая выполнена на участке обода,огибаемом канатом.Кроме этого, датчик выполнен ввиде...

Номер патента: 1737136

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Денищенко, Ренгевич, Сидоренко, Федоренко

МПК: E21F 13/02

Метки: замкнутым, канатом, средств, транспортных, тяговым, удлинения

...наклона выра- . после окончания процесса удлинения.ботки необходимо каждый раз останавли- Известно устройство для удлинениявать состав, устанавливать новое значение транспортных средств с замкнутым тяговымусилия подтормаживания, что увеличивает 5 канатом, выключающее состав тележек, усзатраты времени при удлинении. тановленных на рельсовом пути и связанЦель изобретения - повышение беэ- ных с канатным приводом, поиводнуюопасности работ при удлинении за счет ис- тележку с барабаном резервного каната иключения "слабины" в тяговом контуре при приводной монтажный барабан с монтажзначительных углах наклона выработки. 10 ным канатом, при этом устройство снабжеУказанная цель достигается.тем, что в но установленной на рельсовом путиустройстве для...

Номер патента: 252772

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Берг, Галинский, Дригола, Журавлев, Кавказский, Лесной, Ливанов, Проектно, Сметании, Энергетики

МПК: F16H 55/50, F16H 55/52

Метки: едущий, канатов, шкив

...конической втулке, ось которой расположена под углом к оси ведущего 20 диска, а между втулкой ведомого диска и поджимной гайкой установлена компенсационная пружина.На приведенном чертеже изображена схема предлагаемого канатоведущего шкива. Он со стоит из оси (вала) 1 и ведущего диска 2. Ведомый диск 3, снабженный ребордой, установлен на конической втулке 4, не соосной с валом 1 шкива и поджимаемой гайкой 5. При ослаблении гайки 5 втулку 4 можно повернуть ЗО относительно скользящей по оси 1 втулки б, обеспечивая правильное размещение зоны минимального расстояния (ручья) между ведомым и ведущим дисками при изменении направления сбегающей и набегающей ветвей каната.Скользящая втулка б посажена на шпонке 7 и поджимается гайкой 8 через...