Реверсивная упруго-центробежная муфта

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 140480 (21)2914246/25-27 31 М. КП.З Г 16 Р 43/14 с присоединением заявки Мо(23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(53) УДК 6 21. 825. 7088.8) Опубликовано 15,01,82, Бюллетень М 2 Дата опубликования описания 15, 01, 82(54) РЕВЕРСИВНАЯ УПРУГО-ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МУФТА Изобретение относится к машиностроению,Известна реверсивная упруго-центробежная муфта, содержащая две полумуфты с шарнирно закрепленными на нихгрузами, связанными упругим кольцом 1),.Недостатком этой муфты являетсяотсутствие регулировки жесткости.Наиболее близкой к изобретению потехнической сущности и достигаемомуэффекту является реверсивная упругоцентробежная муфта, содержащая двеполумуфты с шарнирно закрепленнымина них грузами, расположенные междугрузами упругие кольца и нажимныеэлементы 2.Недостатками этой муфты являются,неравномерный износ упругих колец,большие радиальные габариты и массамуфты.Цель изобретения - увеличение срока службы.Для достижения цели реверсивнаяупруго-центробежная муфта, содержащая две полумуфты с шарнирно закрепленными на них грузами, расположенные между грузами упругие кольца инажимные элементы, снабжена эластичными прокладками, а нажимные элементы выполнены в виде накладок со скосами, при этом накладки закреплены с возможностью радиального перемещения на наружной поверхности грузов и контактируют скосами с упругими кольцами, а эластичные прокладки установлены между накладками и грузами.На чертеже изображена муфта, общий вид.Муфта состоит из ведущей 1 и ведомой 2 полумуфт, Па ступицах полумуфт шарнирно закреплены грузы 3 и 4. Между боковыми поверхностями грузов расположены упругие кольца 5, заполненные эластичным материалом. На наружной поверхности грузов 3 и 4 установлены накладки .б со скосами контактирующими с упругими кольцами 5 с наружной стороны. Между накладками б и грузами 3 и 4 размещены эластичные прокладки 8. Накладки б закреплены с возможностью радиального перемещения, например, с помощью вин - тов на чертеже не показаны), ввернутых в грузы,Работа муфты осуществляется следующим образом.Под действием вращающего момента ведущая полумуфта 1 поворачивает ведомую полумуфту 2 через упругие коль898170 Формула изобретения Составитель Ю.Абалтуаоведактор Л.Тюрина Техред Е. Харитончик Корректор Л.Бо Тираж 980 ПВНИИПИ Государственного компо делам изобретений и о 113035, Москва, Ж, Раушская 22 53 дписнтетакрытинаб к 4/ ППП Патент, г. Ужгород, ул . Проектн ил ца 5, при этом упругие кольца деформируются, а грузы 3 и 4 поворачиваются относительно шарниров. При увеличении числа оборотов центробежные силы, действующие на грузы 3 и 4, возрастают, При этом под действием центробежных сил,грузы стремятся вернуться в исходное положение,а упругие, кольца 5 принять первоначальную форму. При, определенном крутящем моменте и соответствующих оборотах устанавливается динамическое равновесие системы, характеризуемое некоторым углом между грузами 3 и 4 с соответствующей деФормацией упругих колец 5. При динамических нагрузках грузы 3 и 4 совершают колебания, которые гасятся эластичньве наполнителем колец 5. Регулировка жесткости муфты осуществляется посредством радиального перемещения накладок б путем деформации эластичных вкладышей 8 винтами, воздействующими своими головками на наружную поверхность накладок б.Предлагаемая муфта позволяет уменьшить радиальные габариты и массу, так как дакладки 6 входят в по лезный вес грузов 3 и 4. В муфте осуществляется равномерное прижатие упругих колец к грузам, что уменьшаетих износ и повышает срок службы муфты,Реверсивная упруго-центробежнаямуфта, содержащая две полумуфты сшарнирно закрепленными на них грузами, расположенные между грузами упругие кольца и нажимные элементы,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью увеличения срока службы, онаснабжена эластичными прокладками, анажимные элементы выполнены в виденакладок со скосами, при этом накладки закреплены с воэможностью радиального перемещения на наружной поверхности грузов и контактируют скосамис упругими кольцами, а эластичныепрокладки установлены между накладками и грузами.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 530973, кл. Г 16 Р 43/14, 1974.2. Авторское свидетельство СССРР 681265, кл. Р 16 Р 43/14,1978 (прототип).