Соединительное звено

Номер патента: 1183726

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Медведев, Медведева

МПК: F16B 2/14

Метки: ласточкина, разъемное, соединение, типа, хвоста

...на фиг,4О соединение в положении, при котором осуществляется его монтаж, общий вид; на фиг.5 - вид В на фиг.4.Соединение типа ласточкина хвоста содержит соединяемые детали 1 и 2 с буртами 3 и 4, на участке между15 которыми детали 1 и 2 охвачены втулкой 5, установленной на детали 1 с помощью фланца 6, закрепленного на втулке 5 винтами 7, На внутреннем кольцевом выступе 8 втулки 5 установлена пружина 9, поджимающая втулку 5 к бурту 4 детали 2, взаимодействуя. при этом другим концом с буртом 3 детали 1. На втулке 5 выполнен паз 10 под углом о=90 к одной из сторон зоны соединения 11 деталей 1 и 2, взаимодействующий с пальцем 12, жестко закрепленным на детали 1, и выступ 13, выполненный в виде кольцево 26 гго сектора с углом р =135 ,...

Номер патента: 1808055

Опубликовано: 07.04.1993

Автор: Щеглов

МПК: F16G 15/04

Метки: звено, круглозвенной, соединительное, цепи

...оси звена на расстоянии от краев звена, меньшем (равном) диаметра прутка цепи, но большем половины этого диаметра, Высота фиксирующих выступов такова. что в зазор между полузвеньями 1 и 2 в месте расположения выступов 4 пруток цепи проходит с натягом. В собранном соединительном звене звенья 5 и 6 соединяемых отрезков цепей размещаются в крайних частях внутреннего контура,Сборка соединительного звена производится следующим образом,Звенья 5 и б соединяемых отрезков цепей укладываются на полузвено 1, одно из звеньев 5 устанавливается на краю полузвена 2 вплотную к выступу 3, другое звено б - в средней части полузвенэ 1, после этого выступы 3 полузвена 1 заводятся в пазы полузвена 2, Затем звено 6 соединяемогоотрезка цепи из средней...

Номер патента: 1055926

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Борисов, Шейнзон

МПК: F16G 15/00

Метки: звено, звеньев, овальных, предохранительной, соединения, соединительное, цепи

...звеньев предохранительной цепи. и половины разностидлины большей оси внутреннего овалаи диаметра поперецного сечения овальных звеньев,На Фиг.1 изображено соединительноезвено для соединения овальных звеньевпредохранительной цепи в сборе; наФиг,2 - то же, разрез А-А на Фиг, 1;на фиг.3 - положение элементов соеди. нительного звена и овальных звеньевпри сборке.Соединительное звено для соединения овальных звеньев 1 предохранительной цепи состоит из внутреннего кольца 2 с Фиксирующим выступом 3, выполненным на его наружной поверхности 5 1 О 15 20 25 30 Г 35 40 45 50 55 и пазом 4, расположенным оппозитно .относительно упомянутого выступа 3,а также наружного кольца 5 с Фиксирующим выступом 6 на его внутреннейповерхности и оппозитно...

Номер патента: 167099

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Воюш, Калюжный, Штокман

МПК: F16G 15/12

Метки: замыкания, звеньев, кольцевых, с-образной, соединительных, формы, цепей

...звеньев С-образной формы кольцевых 10 (круглозвенных) цепей. Он позволяет уменьшить напряжения в замковой части соединительного звена и повысить его долговечность,дмет изобретен 5 Способ за С-образной торых соеди тельных звен мыкающих д О с целью пов соединлтель новкой замы рительное наодписная группа Л 6 120 1Известны способы замыкания соединительных звеньев С-образной формы для кольцевых (круглозвенньх) цепей, в которых соединение разрезанной части соединительных звеньев производится при помощи замыкающих деталей. Эти способы соединения не обеспечивают требуемой прочности соединительных звеньев особенно при действии циклических нагрузок (например, в подземных струговых установках),При действии циклических нагрузок...

Номер патента: 38999

Опубликовано: 30.09.1934

Авторы: Вальтер, Отто, Рихард

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничная, повозок, самодвижущихся, цепь

...шарообразную 1форму, так что даже при наклонном , положении цепного звена относительно плоскости ведущего колеса обеспечивается правильное сцепление последнего с цепью.Под шипниковые обоймы у цепных звеньев и палец для шарнира могут быть изготовлены с достаточной прочностью, удовлетворяющей жестким требованиям. Предлагаемый шаровой шарнир, обладая преимуществом чрезвы. чайной надежности в работе, является простым в производственном отношении и в то же время обеспечивает надежную приспособляемость цепи к неровностям дороги. 1, Гусеничная цепь для самодвижущихся повозок, звенья которой соединены между собой шаровымч шарни рами, состоящими из соединительного цилиндрического пальца с шарообразной средней частью, расположенного своими...