Однополозные сани

Номер патента: 8305

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Вейнберг

МПК: B62M 27/02

Метки: механических, подогревания, полозьев, саней

...патент Предлагаемое изобретение представляет устройство для подогрева полозьев механических саней, с целью уменьшить трение под полозьями, скользящими по снегу или льду, созданием промежуточного водяного слоя.На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез полоза саней; фиг. 1-а в поперечн разрез полоза саней; фиг. 1-Ь - вид сверху; фиг, 2 боковой вид видоизменения указанного устройства в применении к саням с винтовыми ведущими барабанами; фиг, 2-а план видоизменения,От двигателя внутреннего горения, установленного на санях, отработанные газы поступают через отверстие о во внутреннюю полость Р, устроенную в полозьях П (фиг. 1) и пройдя по длине полозьев выходят через отверстие н наружу. Полозья П изготовляются из теплопроводного...

Номер патента: 962076

Опубликовано: 30.09.1982

Автор: Алешкин

МПК: B62B 13/12

Метки: полоз, саней, спортивных

...сечении.На фиг. 1 изображены сани с частичным вырезом из полоза, общий вид; на фиг. 2 - то же, без нагрузки.Сани содержат боковые кронштейны 1, которые прикреплены к верхней деревянной части 2 полоза. Между верхней частью и нижней металлической частью 3 полоза расположена вставка 4 с пружинами 5. По вертикальной оси центра тяжести саней нижняя металлическая часть жестко прикреплена к верхней деревянной части центральным установочным болтом 6. Для крепления металлической части к деревянной предусмотрены также ограничители 7 и пе962076 Формула изобретения и 8.8 Составитель П. ШевТехред А. БойкасТираж 662И Государственного комитделам изобретений и отосква, Ж - 35, РаущскаяПатент, г. Ужгород, у ков Корректор М Подписноеета СССРрытий...

Номер патента: 2017

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Клейн

МПК: B62M 27/00

Метки: автомобиль-сани, высоте, движущиеся, колес, полозьях, посредством, устанавливающихся, шинами

...на фиг, б, устройство задней системы одинаково с изображенным на фиг. 4, за исключением того, что поперечины рамы 33 простираются за колеса 22 и поддерживают вспомогательные боковые части 43, укрепленные, кроме того, при помощи поперечин 44 и снабженные свешивающимися вертикальными стойками 45, к нижним концам которых укреплены полозья 4 б, лежащие с наружных сторон задних колес; таким образом получаются четыре системы полозьев вместо двух.Задняя система, изображенная на фиг. 17, отличается от вышеописанной, главным образом. тем. что рама 47 расположена ближе к земле, а направляющие части 48, подобные таким же частям Зб, возвышаются над рамой и соединены с ней посредством диагональных укосин 49 и поперечины 50. Колодка 51 подобна...

Номер патента: 49895

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Григорьев

МПК: B62B 13/12, B62M 29/02

Метки: возвратно-поступательно, движущимися, полозьями, сани

...им то взад то вперед, передает одновременно движение через посредство промежуточной зубчатки 70 другой неполной шестерне 9, а следовательно и жестко с ней связанному рычагу 7 так, что последний при оттягивании рычага б вперед движется, наоборот, назад. На нижнем,конце каждого из рычагов б и 7,приводимых таким образом в качатель-, тные противоположно направленные одно" другому движения, шарнирно укренле," на тига 17, связывающая рычаг со стой: кой 4, к нижнему концу которой при. креплен полоз 5. К самому концу рычага. б, а также и 7 поворотно укреплена тяга 12, пратянутая,перекрестно ".тяге 11 и соединенная.друтим своим концом со штангой 13, подвешенной -к стойке 4 и снабженной внизу крюками 15,К хомутам 23, охватывающим полоз 5 и...

Номер патента: 55095

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Кищенко

МПК: B62B 13/00, B62B 19/00

Метки: лесовозные, сани

...ней для летней выАвтором наст предлагается п саней выполнят того жолоба ил снабжать добав чим полозом оя щего изобретения олоз однополозных ь в виде опрокину- и двухполозные сани очным средним рабо. казанной конфигурает изобретения. ые сани для однолежневой дороги из круглого бруса, еся тем, что полоз одно- саней или добавочный рабочий полоз обычных лнен в виде опрокинутого уции.На прилагаемом чертеже изображены двухполозные сани с добавочным рабочим полозом 1, прикрепленным посредине нижней подушки 2. При приспособлении обычных саней к однолежневой дороге, согласно настоящему изобретению, боковые полозья 3 заменяются реверсивными. Сцепка предлагаемых саней производится как обычно для однополозных саней, т, е. со среднего на средний...