Способ монтажа козлового крана

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ ИТЮЛЬСТВУСоюз Советских Социалистических Республик(61) Дополнительное к авт, свид-ву(22 Заявлено 250180 (21) 28742 б 2/29-11 (51)М. КЛ. В бб С 19/00 с присоединением заявки Йо(23) ПриоритетГосударственный комитет СССР ио дедам изобретений и открытийОпубликовано 30,11,81 Бюллетень Й 9 44 Дата опубликования описания 30. 11. 81,1 Государственный институт по проектированию технологии монтажа предприятий химической промьвщенности(54) СПОСОБ МОНТАЖА КОЭЛОВОГО КРАНА Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а имен" но к способам монтажа козловых крановИзвестен способ монтажа возлового крана путем подсоединения к пролетному строению шарнирной и жесткой ног крана н установки его на подкрановый путь, установленный на опорах (1).1Недостатком известного способа является усложнение процесса монтажа из-за принятия дополнительных мер по безопасности монтажников, увеличение времени сборки крана, требование дополнительных грузо з подъемных механизмов, что удорожает способ монтажа крана. При монтаже крана устанавливают подставку 1 определенной высоты вблизи от подкрановой балки 2 на нулевой отметке. На подставку 1 устанавливают шарнирную ногу 3 и соединяют верх ее с подкрановой балкой 2 временной жесткой связью 4. Над шарнирной ногой 3 на подкрановых балках 2 собирают пролетное строение 5 крана, После этого смещают пролетное строение 5 поперек подкранового пути, несколько опускают край пролетного строения 5 у шарнирной ноги 3, соединяют пролетное строение 5 и шарнирную;ногу 3 в шарнире (вставляют ось шарнира); Присоединяют к консоли пролетного строения неподвижную (жесткую) ногу, после чего поднимают кран. и, сместив его в обратном направлении (поперек пути), устанавливают на подкрановый путь в проектное положение. Цель изобретения - повышение безопасности и упрощение монтажа. 20указанная цель достигается тем, что пролетное строение укладывают на подкрановые пути, рядом с одной из опор подкранового пути устанавли" вают шарнирную ногу, на которую 25 сдвигают один конец пролетного строения, затем соединяют шарнирную ногу с пролетным стрбением, а к другому концу пролетного строения присоединяют жесткую ногу, после чего соб" 30 ранный кран устанавливают на подкрановый, путь.На фиг. 1 представлена схема 1-го этапа монтажа крана; на фнг, 2 - то . же , 2"го этапа; на фиг3 - то же, 3-го этапа; на. фиг. 4 - то же, 4-го этапа.885142 Формула изобретения Яз 10433/28 Тираж 932 Подписное НИИПИ ПП фПатент", г, Ужгород, ул.Проектная П р и м е р . Для осуществления монтажа крана данным способом собирают из двух частей каркас шарнирной ноги и прикрепляют к нему две катковые тележки. В верхней части опоры приваривают ушко. Сборка может производиться на нулевой отметке в горизонтальном положении. Одновременно это же звено собирает и готовит к монтажу жесткую опору-ногу в такой же последовательности.Вблизи подкрановой балки (1,5 м 10 устанавливают подставку под шарнирную ногу. Она состоит из двух металлических призм с участком рельса наверху. Высота их, равная 2 м, выбирается так, чтобы верх ноги, уста новленной на подставку, был на 50 мм ниже уровня подкранового пути. К подкрановой балке необходимо приварить ушко и закрепить на нем жесткую тягу с талрепом для регулирования ;р ее длины. После этого тягой закрепляют шарнирную ногу к подкрановой балке в вертикальном положении. Масса шарнирной ноги равна 5 т. Полу- мосты укладывают на подкрановые пути над стоящей опорой и собирают их болтовые стыки. Собранное пролетное строение массой 32,т смещают на 1,5 м и состыковывают с шарнирной ногой.На консоль пролетного строения закрепляют жесткую ногу массой 8 т, подво- ЗО дя ее краном , и, заведя болты, окончательно их затягивают. Собранный кран поднимают двумя кранами и устанавливают в проектное положение. При монтаже крана могут быть использованы краны СКГи МКГв башенно-стрелковом исполнении, а также вышка АГПс высотой подьема люльки 12 м.Применение предлагаемого способа позволяет осуществлять сборку крана в устойчивом, безопасном положении, снижая время стыковки тяжелых элементов крана по сравнению с другими методами. Способ монтажа козлового крана путем подсоединения к пролетному строению шарнирной и жесткой ног . крана и установки его на подкрановый путь, установленный на опорах, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения безопасности и упрощения монтажа, пролетное строение укладывают на подкрановые пути, рядом с одной из,опор устанавливают шарнирную ногу, на которую сдвигают один конец пролетного строения, затем соединяют шарнирную ногу с пролетным строением, а к другому концу пролетного строения присоединяют жесткую ногу, после чего собранный кран устанавливают на подкрановый путь. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССРВ 536117, В 66 С 19/00, 07.0475.