Устройство для регистрации режима работы двигателя

Союз Советских Социалистических РЕспубпиКОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ и 1879336(61) Дополнительное к авт. свид-ву- (22) Заявлено 240380 (21) 2898468/18 с присоединением заявки Йо 51)М. Клз 601 ЕЭ Государствеииый коюитет СССР ио делаю изобретеиий и открытий.Е кин и Г.Я.Якубенк Белорусский ордена Трудового Красного Зн политехнический институт(71) Заявите 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГИСТР ДВИГАТЕЛЯИ РЕЖИМА РАБОТЫ 2 к измеритель-примененодвигателейиспытанияхехники. Изобретен ной технике для измерени внутреннего автотракторн е относитс может быт параметро горания пр й и другой тного устройстима работы дви-. окая точность параметровя. 3 Известно устройство для регистрации нагрузки и частоты вращения двигателя, содержащее механическийдатчик-. классификатор крутящего момента., жестко связанный с рейкой топливного насоса, механический датчик-классификатор частоты вращения, матричный блок счетчиков и блок питания 1 .Наиболееблизким по технической 15 сущности к предлагаемому изобретению. является устройство для контроля ра боты двигателя, содержащее индуктивный датчик крутящего момента и тахо- метрический датчик частоты вращения - 20 вала двигателя, соединенные са стрелочными индикаторами с шкалой, на есоторой изображены координатные оси крутящего момента и частоты вращения, вала двигателя (2 . 25К недостаткам извесва для регистрации режгателя относится невыси невозможность записирежима работы двигател 0 Целью изобретения является повышение точности и расширение функцио нальных возможностей устройства.Цель достигается тем; что классификаторы выполнены в виде.последовательно включенных индуктивного пре-. образователя, генератора частоты, счетчика, дешифратора и усилителя.На чертеже представлена. схема устройства предлагаемого изобретения.устройство состоит из датчика 1, датчика частоты вращения 2, счетчиков частот 3 и 4, схемы управления 5, усилителей 6 и 7 по числу уровней классификации и блока 8 счетчиков, соединенных в матричную схемуДатчик нагрузки 1 состоит из катушки индуктивности 9, сердечника 10, жестко связанного с рейкой топливного насоса, или иэ датчика разряжения во впускном трубопроводе карбюраторного двигателя и генератора 11.Датчик частоты вращения 2 состоит из катушки 12 на сердечнике 13 зуб-чатого колеса 14 и генератора-формирователя 15. Счетчики частот 3 и 4 сос-. тоят из ключей 16 и 17 на логических элементах, делителей 18 и 19 на примерах, собственно счетчиков 20 и 21 и. Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 9703/7 Тираж 910 Подписно"Пат иал П дешифраторов 22, 23. Схема управления представляет собой генератор образцовой частоты и делитель. Блок 8 - мат- рица из Мв счетчиков, соединенных в М столбцов и щ строк. Работает устройство следующим об" разом.При работе двигателя сигнал с датчика нагрузки 1 формируется генерато- ром 11 и поступает на ключ 16 счетчика частоты 3, делитель 18, собст-. венно счетчик,20 и дешифратор 22. В зависимости от состояния триггеров счетчика 20 дешифратор вМцает им- . пульс в направлении одной из строк матрицы 8, который предварительно усиливается усилителем 6, Классификатор частоты вращения работает ана-, логично. На пересечении столбца и строки матрицы 8 срабатывает счетчик, который считает время работы двигателя на данном нагруэочном и скоростной режиме.Схема управления 5 формирует сигналы, управляющие работой ключей 16, 17 счетчиков 20, 21, дешифраторов 22 и 23. Использование изобретения обеспе чивает повышение точности классификации до 3 и запись исследуемого процесса нагружения двигателя. Устройство для регистрации. режимаработы двигателя, содержащее классификаторы нагрузки и частоты враще-ния вала двигателя, соединенные соответственно со строками и столбцами .матричного блока счетчиков, о т л ич а ю щ е е с я тем, чтос цельюповышения точности и расширения функциональных возможностей, каждый клас сификатор выполнен в виде последовательно включенных индуктивного преобразователя, генератора частоты, счетчика, дешифратора и усилителя. 20 Источники информации принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР9 409097, кл. 6 013/24, 13.03.722. Авторское свидетельство СССР25 Р 678354, кл. 0 013/24, 16.11.77