Прямоточная задвижка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИ ЕИЗЬВРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеслубликОпубликовано 23.10,81. Бюллетень39 де делам лзееретенкй и еткрцткйДата опубликования описания 28.10.81 72) Авторыизобретен ун, В. Г. Ковальчук(71) Заявител ЖКА ЧНАЯ 3 54) ПРЯ 3Изобретение относится к машиностроению, а именно к трубопроводной арматуре, и может найти применение для стендовых испытаний изделий.Известна прямоточная задвижка, содержащая корпус с седлом, входной и выходной патрубки с уплотнениями, плоский шибер с проточным каналом, упругие элементы, поджимающие уплотнение к шиберу, и привод 1.Известная задвижка имеет низкую надежность, так как при ее открытии происходит выдавливание уплотнения под действием давления,Наиболее близкой по технической суйтности является прямоточная задвижка, содержащая корпус с седлом и входным и выходным патрубками, в котором расположен шибер с проточным каналом, связанный штоком с поршневым приводом, и упругие уплотняющие элементы 121.Однако известная задвижка имеет недостаточный срок службы, связанный с быстрым износом упругих уплотняющих элементов, и низкую надежность, обусловленную неравномерным износом упругих уплотняющих элементов. Цель изобретения - повышение долговечности и надежности задвижки,Поставленная цель достигается тем, чтов прямоточной задвижке, содержащей корпус с седлом и входным и Выходным патрубками, в котором расположен шибер спроточным каналом, связанным штоком споршневым приводом, в шибере выполненаполость, в которой расположен запорныйузел, выполненный в виде диска, взаимодействующего с седлом и снабженного поршнем,причем в штоке выполнены каналы, соединяющие надпоршневую и подпоршневуюполости поршня запорного узла с аналогичными полостями поршня привода.На чертеже изображено предлагаемоеустройство, разрез.т Прямоточная задвижка содержит корпус 1 с седлом 2 и входным 3 и выходным4 патрубками, в котором расположены шибер 5 с проточным каналом 6, связаннымштоком 7 с поршневым приводом 8, в шибере 5 выполнена полость 9, в которой расЗф положен запорный узел 10, выполненный ввиде диска 11, взаимодействующего с седлом 2 и снабженного поршнем 12, причем вштоке 7 выполнены каналы 13 и 14, соединя875156 югцие надпоршневую 5 и подпоршневую 6 полости поршня 2 запорного узла 1 О с аналогичными полостями 17 и 18 поршня привода 8,Работает устройство следующим образом.При подаче давления в полость 7 поршневого привода 8 происходит перемещение последнего вниз, что приводит к перемещению шибера 5 также вниз, при этом управляющая среда по каналу 14 поступает в полость 15, приводя в действие запорный узел 10, Таким образом, происходит перекрытие проходного сечения задвижки и дополнительная герметизация седла 2 диском 11. При подаче давления в полость 8 происходит перемещение поршня 8 вверх, при этом проточный канал 6 совмещается с вход.ным 3 и выходным 4 патрубками, и одновременно управляющая среда по каналу 13 поступает в полость 18, перемещая задорный узел 10 вправо. Таким образом происходит открытие задвижки. Применение задвижки значительно увеличит долговечность работы и повысит надежность. формула изобретенияПрямоточная задвижка, содержащая корпус с седлом и входным и выходным патрубками, в котором расположен шибер спроточным каналом, связанный штоком споршневым приводом, отличающаяся тем,что, с целью увеличения долговечности иповышения надежности, в шибере выполнена полость, в которой расположен запорный узел, выполненный в виде диска, взаимодействующего с седлом н снабженногопоршнем, причем в штоке выполнены кана лы, соединяющие надпоршневую и подпоршневую полости поршня запорного узла саналогичными полостями поршня привода.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Комелевский Ю. М, Современные конструкции трубопроводной а рматуры. М1970, с. 52.2. Авторское свидетельство СССР614274, кл. Г 16 К 3/26, 1978 (прототип).едактор В. заваренаказ 9298/б 3ВНИИПИ Гос по делам 13035, Москва,Филиал ППП Пат
СмотретьЗаявка
2816753, 06.09.1979
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-2289
ПРОСТЯКОВ ОЛЕГ СТЕПАНОВИЧ, КОВТУН СТАНИСЛАВ ФЕДОРОВИЧ, КОВАЛЬЧУК ВАЛЕНТИН ГЕОРГИЕВИЧ, ДОЦЕНКО БОРИС ГРИГОРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16K 3/18
Метки: задвижка, прямоточная
Опубликовано: 23.10.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-875156-pryamotochnaya-zadvizhka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Прямоточная задвижка</a>
Задвижка
Номер патента: 892080
Опубликовано: 23.12.1981
Автор: Заварзин
МПК: F16K 3/24
Метки: задвижка
...уплотнительные резиновые кольца 5 и 6,препятствующие проникновению средыиз внутренней полости корпуса клапана наружу.Стакан 4 стопорится относительно корпуса 1 с двух диаметральнопротивоположных точек на корпусеустановочными винтами 7, Винты пересекают цилиндрические поверхностикорпуса 1, трубы 2, стакана 4 ивходят в углубления крышки 8, т.е.винты стопорят относительно корпуса 1 и крышку 8,Для прохождения трубы 2 черезустановочные винты, в трубе выполнены криволинейные пазы а . Паз срасположен на цилиндрической поверхности и перекрывает дугу более90. Благодаря этим пазам труба приподъеме от седла может проворачиоваться относительно своей оси на 90,В качестве исполнительного органав клапане применен пневматическийпоршневой привод,...
Отсечной пироклапан
Номер патента: 1008547
Опубликовано: 30.03.1983
МПК: F16K 13/06
Метки: отсечной, пироклапан
...что в отсечном пироклапане, содержащем корпус, входной и выходной30 патрубки, седло, расположенное в полости выходного патрубка, эапорный орган, тормозной пневмоцилиндр, поршень которого шарнирно связан с запорным органом, и привод, за 35 порный орган снабжен хвостовиком, имеющим направляющие ребра и цилиндри. ческую часть, по высоте равную пути торможения запорного органа и по диаметру - диаметру седла клапана, а втормозном пневмоцилиндре выпол иены канал перепуска сжатого газа из надпоршневой полости в поршневую и регулируемое дренажное отверстие, причем ход запорного органа до перекрытия седла цилиндрической час тью хвостовика равен ходу поршня до открытия канала перепуска сжатого газа.На чертеже представлен предлагаемый...
Регулятор давления
Номер патента: 1689924
Опубликовано: 07.11.1991
Авторы: Белянский, Бергер, Козача, Левченко, Малясов, Хомин, Цукерман
МПК: G05D 16/06
...далее через полость с фильтром (не показан) посредством отверстия 21 поступает к обратному клапану 18, отжимает его и через отверстие в штуцере 19 подается в пневмосистему, При этом часть воздуха через отверстие 21 поступает в полость 6 под мембрану 3. Разгрузочный клапан 15 пружиной 17 прижат к седлу 16 и предотвращает выход сжатого воздуха в атмосферу, В этот момент надпоршневая полость 9 через канал 10, отверстие 11 и канал 12 связана с атмосферой, При достижении в пневмосистеме заданного давления, на которое отрегулирована пружина 5 задания,мембрана 3 поднимается и перемещает вверх шток 7 с отверстием 11. При положении мембраны 3, когда дроссельное радиальное отверстие 11 переместится в положение выше уплотнения 14, надпоршневая...
Регулятор давления
Номер патента: 1770950
Опубликовано: 23.10.1992
МПК: G05D 16/06
...15 и седло 16, фиксируемые нижней крышкой 7. Разгрузочный клапан 15 поджат возвратной пружиной 17 и жестко связан с поршнем 10,В выходном патрубке корпуса 1 установлен обратный клапан 18 и штуцер 19. На чертеже не указана установка фильтра.Нагнетающая полость регулятора давления В посредством отверстия и обратного 5 клапана связана с подмембранной полостью А.Для выхода сжатого воздуха при разгрузке компрессора в нижней крышке 7 предусмотрены отверстия Д.10 На штоке 9 установлена втулка 20, размеры которой соответствуют соотношениям йцвбтр,15где и - расстояние от опорной поверхностив корпусе для мембраны до начала цилиндрической поверхности расточки;Н - то же до торцевой поверхности рас 20 точки;бк - диаметр уплотнительного кольца;в -...
Шиберный затвор
Номер патента: 457833
Опубликовано: 25.01.1975
Авторы: Айриев, Кузьмин, Фукс, Шалахман
МПК: F16K 3/16
...происходит подъем шибера 4. вых жи 10 в п 25 Предмет обретен Шиберный затворупруго-подвижным с я тем, что, с цель 0 и долговечности ра Изобретение касается арматуростроения, Известны,шиберные затворы с плоским шибером и упруго-подвижным седлом.Предложен затвор, в котором прижатие седла с уплотнением к шиберу осуществляется за счет разности давлений, действующих по обе стороны от седла,при закрытом затворе, для чего упруго-,подвижное седло расположено со стороны выходного патрубка в замкнутой полости корпуса, сообщенной с полостью входного патрубка щелевым зазором между плоскостью шибера и торцом входного патрубка. При открытии затвора замкнутая полость сообщается каналом с полостью выходного патрубка, выравнивая давление по обе стороны...
Предыдущий патент: Соединение штока со шпинделем для вентилей
Следующий патент: Блок золотниковых распределителей
Случайный патент: Способ уплотнения массива грунта