Прицепное устройство для формирования песчаных полос

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ Св ТВЛЬСТВУ(22) Заявлено 310180 (21) 2877766/29-33с присоединением заявки Йо(23) ПриоритетОпубликовано 231081,бюллетень ИУ 39Дата опубликования олнсанмя 2 М 0,81 Е 01 С 19/25 Государственный комнтет СССР по дедам нзобретеннй н открытнй71) Заявител Всесоюзный научно-исследовательстранспортного строительства 54) ПРИЦЕПНОЕ УСТРОЙС ПЕСЧАНЫХ ПМИРОВАНИЯ плотос всл ения вЦель е тва Изобретение относится к технологии сооружения железнодорожного пути с Железобетонными шпалами, в част" ности к устройствам для формирования песчаных полос на земляном полотне под укладку звеньев рельсошпальной решетки с железобетонными шпаламиИзвестно устройство для формирования песчаных полос, определенных по форме и размерам, включающее,бункер, опирающийся на лыжи, днище кото 1 ого выполнено с выпускными отверстиями, из которых песок высыпается на земляное полотно, и тягача, который перемещает бункер вдоль полотна. Пе сок периодически доставляется авто- самосвалами, которые выгружают егов бункер Г 11.ЪНаиболее близким к предлагаемому является прицепное устройство для 20 формирования песчаных полос, преимущественно к распределителю песка, содержащее материалопровод с имеющими заборные щитки боковыми стенками и проемом в верхней части и закрепленный на оси уплотняющий каток 72 .Недостаткоявляется невотребуемого ка м известных устройств зможность обеспечения .чества. формируемых по л едствие недостаточного у н процессе формирования.изобретения - повышение кач с формируемой полосы.Эта цель достигается тем, что в прицепном устройстве для формирования песчаных полос, содержащем материалопровод с имеющими заборные щитки боковыми стенками и проемом в верхней части и закрепленный на оси уплотняющий каток, последний размещен в проеме материалопровода и подпружинен относительно него.На фиг.1 показано устройство, сцепленное с кузовом автосамосвала, общий вид; на фиг.2 - то же, вид в плане.Устройство содержит материалопро" вод 1 с имеющими заборные щитки 2 боковыми стенками 3 и проем в верхней части, внутри которого расположен подпружиненный уплотнякщий каток 4. Материалопровод соединен с распре" делителем 5 песка, который служит для перевозки песка к месту сооружения полосы и в качестве тягача для перемещения его вдоль земляного полот на.Распределиван желобом 6874835 Формула изобретения с.1 Заказ 9272/47 Тираж 564 Подписи НИ ПП фПатентф, г.ужгород,ул.Проектна мли. колеса 7, и сочленен при помощи гибкой связи с трапецеидальным по се.чению, горизонтально расположенным материалопроводом 1, снабженным также ходовыми колесами 8 и смонтированным на нем катком 4, взаимодействующим с пружиной 9, чем достигается условие уплотнения и планирования формируемой песчаной полосы. Боковые стенки .3 материалопровода 1 наклонены симметрично к продольной оси, чем достигается уплотнение полосы по всему периметру.Устройство работает следующимобразом.Материалопровод устанавливают вначале фронта работРаспределитель5 песка, нагруженный песком, подают задним ходом так, чтобы крюками наклонного желоба 6 соединить его с ма,териалопроводом 1. Затем при помощи гидропривода кузов поднимают натребуемый угол. В этот же момент подают команду на движение распределителя 5 песка вдоль земляного полотна, с ориентацией по выставленнымколышкам, с определенной скоростью, равномерно. При этом песок поступаетна наклонный желоб 6 и непосредСтвенно на зеькяное полотно. Одновременно материалопровод 1 надвигается на образовавшийся вал песка и формирует полосу. В зто же время припомощи катка 4 и пружины 9 осуществляется уплотнение сооружаемой полосы и по мере поступательного перемещения материалопровода 1 на полотне остается след движения устройства в.виде спланированной уплотненнои полосы требуемого размера.Предлагаемое устройство позволя- . ет получать высокого качества уплотненную полосу из песка. Применение устройства на строительстве железнодорожного пути позволяет повысить производительность работ на 15-20 по сравнению со способом формирования .полос с применением бульдозера, оборудованного профилирующим ножом, .или бункера с двумя отверстиями, установленного на лыжах. Прицепное устройство для формирования песчаных полос, преимущественно к распределителю песка, содер- .жащее материалопровод с имеющими Щ заборные щитки боковыми стенками ипроемом в верхней части и закрепленный на осн уплотняющий каток, о тл и ч а ю щ е е с я .тем, что, сцелью повышения качества полос, уплотняющий каток размещен в проемематериалопровода и подпружинен относительно него. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 30 1, Технические указания по сооружению.желеэнодорожного пути с железобетонными шпалами. М., Минтрансстрой СССР, 1967.2. Авторское свидетельство СССР 35 М 460025, кл, А 01 В 13/16, 1973.