Прокатная клеть

Номер патента: 942826

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Артамонов, Добронравов, Дубовой, Дьяконов, Заверюха, Караганов, Котельников, Липухин, Пименов, Ровенский, Стариков, Тамашевский, Трайно, Челенко

МПК: B21B 31/18

Метки: валков, кварто, клети, комплект, нереверсивной, опорных, подушек, рабочих

...вставок 8. Каждая иэ вставок 8 имеет на поверхности зубцы, образующие зубчатую рейку, находящуюся в зацеплении с зубчатым колесом 9, закрепленным на оси 10. Ось 10 имеет хвостовик квадратного сечения для соединения с рукояткой фиксации. фланец 11 закреплен на стойке 6 и имеет зажимной винт 12 для фиксации зубчатого колеса 9 по оси 10, Рабочие поверхностивставок 8 выполнены скошенными, при 26 4чем угол наклона скосов /3 не превышает угол трения. Вставка 8, зубчатое колесо 9 с осью 10, фланцем 11 и винтом 12 образуюг механизм осевой фиксации рабочего валка 4.Устройство работает следукщим образом,После эавалки рабочих валков 4 с подушками 3, вставки 8 оставляюг разведенными в разные стороны, что обеспечивает беспрепятственные осевые пере....

Номер патента: 774641

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Агеев, Выдрин, Пелленен, Сосюрко

МПК: B21B 37/00

Метки: валков, опорных, относительно, проскальзывания, рабочих, устранения

...реле 7, управляющее электрогидроклапаном. По сигналу от поляризованного реле 7 золотник электрогидроклапанов 8 из положения д переходит в положение 8, Жидкость от насоса начинает поступать в гидроцилиндры 1. Изменение давления жидкости в гидроцилиндрах измеряется датчиками 9 давления, сигнал которогоподается на преобразователь 10.Сигнал Оо преобразователя 10,пропорциональный усилителю стягиваниявалков, поступает на блок 5 суммирования со знаком, противоположнымзнаку О, Как только сигналы сравниваются ОЕ = Од-О=О, поляризо 50ванное реле 7 откючается, так какнапряжение на его входе исчезает изолотник электрогидроклапана 8 занимает исходное положение а, а усилиестягивания валков устанавливается назаданном уровне (пропорционально55 сигналу...

Номер патента: 776684

Опубликовано: 07.11.1980

Автор: Пронякин

МПК: B21B 37/66

Метки: валков, влияния, компенсации, опорных, полосы, регулировании, толщины, эксцентриситета

...временной . задержки данной клети, второй вход которого и второй вход второго блока перемен- ной временной задержки данной клети сое- динен с выходом, датчика числа оборотов рабочих валков, первый вход второго блока переменной временной задержки данной клети соединен с выходом датчика положе- ния нажимных устройств, выход которого также соединен с третьим входом второго сум,мирующег 6 усилителя, второй и четвертый входы которого соединены соответственно с выходами первого и второго блоков переменной временной задержки предыдущей клети, выход второго суммирующего усилителя соединен со вторымвходовг блока деления, выход которого соединен . с первым входом регулируемого сопротив 1 25Выходная толщина полосы Й; в 1-той клети...

Номер патента: 884755

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Гарцман, Житомирский, Каретный, Корышев, Литвинов, Морозов, Пономарев, Попов, Сафронов, Сахаров, Софронов, Швыдков

МПК: B21B 31/04

Метки: валка, опорный, прокатного, узел

...упругости меньшим, чем модуль упругости материала, иэ которого вы полнена разъемная планка.На фиг. 1 изображен опорный узел, вид сверху; на фиг.2 - вариант выполнения разъемной планки с тарельчатыми пружинамиуиа фиг.3 - вариант вы"полнения разъемной планки с упругим элементом из резины.Опорный узел прокатного валка состоит из подушки 1 опорного валка, между стойками 2 и 3, которой расположена подушка 4 рабочего валка, контактирующая своими боковыми направляющими поверхностями 5 и б с вертикальными направляющими планками 7 и 8 проемаПланка 7 имеет прямоугольную форму, а планка б - клиновидную. Пря- зз моугольная планка 7 состоит иэ двух составляющих 9 и 10 с разъемом по плоскости, параллельной контактной поверхности составляющей 9...

Номер патента: 1066876

Опубликовано: 15.01.1984

Автор: Водченко

МПК: B62D 55/30

Метки: балансирной, гусеничного, движителя, катков, натяжения, опорных, подвеской, средства, транспортного, цепи

...включаищую датчик усилия сжатия силовой штанги, второй конец силовой штанги шарнирно связан с балансиром ближайшего к натяжномуе.колесу опорного катка. На чертеже схематично показана часть гусеничного движителя с устройством для натяжения гусеницы.Устройство для натяжения цепи 1 гусеничного движителя транспортного средства с балансирной псдвеской опорных катков 2 ссдержит натяжное колесо 3, установленное на кривошипе 4, который смонтирован на корпусе 5 транспортного средства, Силовая штанга б изменяемой длины шарнирно прикреплена одним концом к кривааипу 4, а другой конец ее также посредст 1 вом шарнира связан с балансиром 7 ближайшего к натяжному колесу 3 опорного катка 2Система управления снабжена датчиком 8 усилия сжатия силовой...