Буксовые направляющие
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
86 ПЬ ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сони Советских Социалистических(45) Дата опубликования описания 21.09.8 Государственный комитет СССР(088.8) и открытий Авторы бретения Вольперт, В, В, Титов, Н. Н. КамГ, П, Аладьин и А. Т, Литвинов 1) Заявител есоюзный ордена Трудового Красного Зн научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта(54) БУКСОВЫЕ НАПРАВЛЯ 1 ОЩИ Изобретение относится,к железнодорожному транспорту.Известны буксовые направляющие, содержащие два жестких горизонтально,расположенных поводка, связанных буксовыми шарнирами с корпусом буксы и разумными шарнирами с рамой тележки 1 Ц,Недостаток подобных буксовых налравляющих выражается в том, что всегда имеющиеся геометрические погрешности 10 деталей и разножесткость каждой пары поводков после сбо 1 рки ходовой части в единое целое или при действии на нее поперечных сил вызывают,в буксах,внутренние усиления, увеличтавающие напруженность, а следовательно, уменьшающие надежность буксовых аоджипников.Цель изобретения - повышение надежности.20 Указанная цель достигается тем, что центры разноименных шарниров расположены по разные стороны продольной оси колесной лары, а лроизведение угловой жесткости в горизонтальной плоскости рамных шарнтпров на расстояние между центрами буксовых шарниров,в продольном направленли равно произведению угловой жесткости буксовых шарниров в той же плоскости на .расстояние между центрами рамных шарниров в указанном надрав нии.На чертеже показаны буксовые направляющие.Буксовые направляющие содержат два жестоких горизонтально расттоложенных поводка 1 н 2, соединенных с корпусом буксы 3 и рамой тележки 4 пространственно-упругими буксовьпми 5 и рамными б шарнирами. Центры,шарниров 5 и б новодков 1 и 2 расположены по,разные стороны оси вращения колесной пары, а произведение угловой жесткости в горизонтальной плоскости рамных шарниров б,на расстояние между центрами буксовых шарниров 5 в продольном нацравлении равно произведению угловой жесткости буксовых щарниров 5 в той же,плоскости на расстояние между центрами рамных шарниров б в указанном направлении.Принцип действия буксовых направляющих состоит в том, что даже при наличии геометрических лопрешностей и разножест,кости каждой пары поводков моменты, с которыми поводки в горизонтальной плоскости воздействуют на корпус буксы после сборки ходовой части в единое целое, а также в движении подвижного состава, практически не вызывают продольных реакций буксовых,подшипниковибо взаимно урав.дзктор Г. Б ьскаи Заказ 1054/934 Изд.517 Тираж 553 Подписное 1 ПО Поиск Госсдсрственноро комитета СССР но делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушскан иаб., д. 4/5 ин. Харьк. Фил. пред. еПате новешиваются. Это приводит к уменьтпению общей напруженности букоовых подшипников, а, следовательно, к увеличению их надежности,Технико-экономическая эффективность данных буксовых направляющих выражается в том, что,их внедрение позволит увеличить:надеиность, т. е. срок 1 работы буксовых подшилввков за счет уменьшения воздействия- на них внутренних, 4 зпаразит- ных сил, вознекающих вследствие изготовления буковых направляющих с отклонениями от номинальных значевий по геометрическим и улругвм параметрам. Буксовые:направляющие, содержащиедва жестких горизонтально расположенных поводка, связанных буксовыми шарнирамеи с корпусом буксы и рамными шарнирами с рамой тележки, от л ич а ющ и е с я тем, что, с целью повышения надежности, цент ры разноименных шарниров, расположены,по разные стороны вродольной оси колесной пары, а произведение угловой жесткости в горизонтальной плоскости рамных шарниров на расстояние между центрами 10 буксовых шарниров в продольном направлении равно произведению угловой жесткости буксовых шарниров в той же плоскости на,расстояние между центрами рамных шарниров в указанном направлении, 15 Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:1. Патент ГДР35749, 16.03.64, кл. 20 12/02 (прототвп),
СмотретьЗаявка
2704251, 05.01.1979
ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ВОЛЬПЕРТ АЛЕКСАНДР ГЕОРГИЕВИЧ, ТИТОВ ВАЛЕРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, КАМЕНЕВ НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ, АЛАДЬИН ГЕНАДИЙ ПЕТРОВИЧ, ЛИТВИНОВ АЛЕКСЕЙ ТИМОФЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61F 5/26
Метки: буксовые, направляющие
Опубликовано: 07.09.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-861151-buksovye-napravlyayushhie.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Буксовые направляющие</a>
Предыдущий патент: Сопряжение кузова рельсового транспортного средства с тележкой
Следующий патент: Автосцепное устройство рельсового транспортного средства
Случайный патент: Способ определения истинного йодного числа молочного жира черновой е. г.