Ковш экскаватора-драглайна

(51) М. Кл.з 2 Г 3/6 явки-Государственный комитет до делам иэооретеиий и открытий(53) УДК 621.87 .38 (088.8) 30.08.81. Бюллетень32вания описания 05.09.81 бликова Дата опублик абановзобретения Московский ордена Трудового Красного Знамени интроительный институт им. В. В. Куйбышева Министер и среднего специального образования ССС енернотва высшего) Заявите КАВАТОРА-ДРАГЛАЛНА 54) кл секции, щем с мещени На фиг. 1 изображ драглайна, вид сверху рез А - А на фиг. 1.Ковш экскаватора- днище 1, боковые сте ку 3, режущую часть иена со средней по Последняя шарнирно кам 6 и 7. Балка 6 ен ковш экскаватора на фиг. 2 - раз драглайна включает нки 2, заднюю стен 4, которая выполдвижной секцией 5.прикреплена к балк которой жестко Изобретение относится к землеройным, строительным и горным машинам, а именно к сменному рабочему оборудованию экскаваторов-драглайнов, предназначенных для производства вскрышных и других видов земляных работ.Известен ковш экскаватора-драгл айна, который содержит днище, боковые и заднюю стенки, режущую кромку, расположенную в передней части ковша, и очистной щит, состоящий из шарнирно соединенных между собой секций, расположенный во внутренней полости ковша и подвешенный к верхней части задней стенки 11.Недостатком этого ковша является неудовлетворительная очистка ковша, происходящая под действием собственного веса щита и налипшего на нем грунта.Наиболее близким техническим решением к изобретению является ковш экскаватора-драглайна, включающий днище с режущей частью, заднюю стенку и узел очистки внутренней поверхности днища. Узел очистки выполнен в виде перемещаемого вдоль днища посредством трособлочной системы очистного щита 12). Недостаток указанного ковша за ючается в сложности выполнения привода перемещения щита.Цель изобретения - упрощение конструкции ковша.Указанная цель достигается тем, что задняя стенка выполняется с отверстием в месте ее соединения с днищем, а узел очистки - из продольно расположенных и охватывающих днище нижней балки и верхней, которая имеет боковые очистные ножи, пропущена через отверстие и наружным концом жестко связана с нижней балкой. При этом режущая часть выполнена изсредняя из которых связана с днивозможностью продольного перея и шарнирно соединена с балка859549 и 3,Е тель Н. ЛихоперА. Бойкас693венного комитеретений и отк35, Раушскаяг. Ужгород, ул кииКорректор Г. НазароваПодписноета СССРытийна 6., д. 4/5Проектная, 4 Состави Техред Тираж И Государст делам изоб осква, Ж -Патент, Редактор П.МакареЗаказ 7492/48 ВНИИП по 113035, М лнал ППП3жи 8 прикреплены боковые очистные ножи расположена внутри ковша, проходит сквозь отверстие в задней стенке 3 наружу и траверсой 9 жестко соединяется с балкой 7, расположенной под днищем 1. Количество ножей 8 обусловлено длиной ковша и заданным смещением подвижной секции 5.Ковш работает следующим образом.При движении ковша по забою подвижная секция 5 вместе с балками 6 и 7 и боковыми ножами 8 под действием реакции грунта передвигается в сторону задней стенки 3. Очистка днища 1 ковша производится во время разгрузки ножами 8, которые движутся совместно с балками 6 и 7 и подвижной секцией 5 под действием собственного веса в сторону режущей части 4. Кроме того, очистка днища 1 производится при передвижении ковша по забою в направлении, противоположном копанию, в результате чего обеспечивается перемещение ножей 8, балок 6 и 7 и подвижной секции 5 относительно днища 1 в сторону режущей части 4 благодаря трению балки 7 о грунт и нормальной силе, возникающей при действии грунта на траверсу 9. Благодаря шарнирной связи средней секции 5 с балками 6 и 7 сокращается время замены из нашиваемых деталей. Формула изобретения5 Ковш экскаватора-драглайна, включающий днище с режущей частью, заднююстенку и узел очистки внутренней поверхности днища, отличающийся тем, что, с1 О целью упрощения его конструкции, задняястенка выполнена с отверстием в местеее соединения с днищем; а узел очистки -из продольно расположенных и охватывающих днище нижней балки и верхней, которая имеет боковые очистные ножи, про 15 пущена через отверстия и наружным концом жестко связана с нижней балкой, приэтом режущая часть выполнена из секций,средняя из которых связана с днищем свозможностью продольного перемещения ишарнирно соединена с балками.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР235648, кл. Е 02 Г 3/40, 1966.2. Авторское свидетельство СССР по за 25 явке2667386, кл. Е 02 Г 3/60, 1978 (прототип).