Ковш роторного экскаватора

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 02 ГЗ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ВТОРСКОМУ С ЛЬСТВ(71) Донецко ние по горно гормаш. (53) 621.879.3 производственное объединемашиностроению Донецк 088.8(56) 1. Авторск25865, кл. Е2. Беляковванне экскаватоНедра, 1974,СССР ое свидетельст02 Г 3/24, 19 Ю.И.идр.С рных работ на с. 198, с. 198 8.вершенствоарьерах. Мрис. У 1 - 5.Ъи ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(54) (57) КОВШ РОТОРНОГО ЭКСКАВАТОРА, включающий корпус с козырьком, фартуком и боковыми стенками, цепное днище, прикрепленное по периметру фартука и козырька, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы ковша путем увеличения прочности цепного днища и улучшения очистки, он снабжен цепной шторой, одна сторона которой имеет стержень, а противоположная сторона прикреплена к фартуку в месте крепления цепного днища, при этом внутренние поверхности боковых стенок корпуса имеют упоры, установленные с возможностью взаимодействия с концами стержня.1122788 Вид 4 фи фиг Г Составитель Л. Ки Техред И. ВересТираж 643ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений11303, Москва, Ж - 35, РаунФилиал ППП Патент, г. Ужгор тельни Редактор Е. ПапЗаказ 7815/28 Корректор А. ОбруПодписноеа СССРытий комнте и откр скан н од, ул. 4/5 тнаяб.,Про Изобретение относится к землеройной технике, а конкретнее к рабочим органам роторных экскаваторов.Известен ковш роторного экскаватора, включающий корпус с режущим козырьком и гибкое цепное днище 11,Недостатком ковша является наличие длинных цепей, что снижает их прочность.Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является ковш ротор- ного экскаватора, включающий корпус с козырьком, фартуком и боковыми стенками, цепное днище, прикрепленное по периметру фартука и козырька 2.Недостатком ковша является налипание материала в зоне крепления цепей к фарту-. ку, а также большая длина цепей,Цель изобретения - повышение надежности работы ковша путем увеличения прочности цепного днища и улучшения очистки.Поставленная цель достигается тем, что ковш роторного экскаватора, включающий корпус с козырьком, фартуком и боковыми стенками, цепное днище, прикрепленное по периметру фартука и козырька, снабжен цепной шторой, одна сторона которой имеет стержень, а противоположная сторона прикреплена к фартуку в месте крепления цепного днища, при этом внутренние поверхности боковых стенок корпуса имеют упоры, установленные с возможностью взаимодействия с концами стержня.На фиг. 1 изображен предлагаемый ковш, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг, 3 - узел 1 на фиг. 1.Ковш состоит из корпуса 1, включающего козырек 2, горизонтальное ребро 3 и проушины 4 и 5, цепного днища 6, шторы 7 со стержнем 8, двух упоров 9, зубьев 10, фартука 11.Цепное днище 6 прикреплено к корпусу1 по периметру козырька 2 и к фартуку 11,к которому прикреплены последние звенья12 цепного днища 6. К этим звеньям крепится цепная штора 7. Расстояние между упорами 9 в свету меньше длины стержня 8, врезультате полки упоров 9 ограничиваютперемещение стержня 8.Ковш работает следующим образом.При входе ковша в забой ковш расположен фартуком 11 вверх. Стержень 8 лежитна упорах 9, удерживая штору 7 от складывания. Цепное дни 1 це 6 провисает наружуотносительно полости ковша. При выходеиз забоя ковш заполнен экскавируемым материалом, фартук 1 горизонтален, штора 7лежит на фартуке, прижатия к нему собственным весом и давлением материала. Поступающий материал вызывает поперемен 20 ные перемещения шторы 7, что препятствуетналипанию грунта на фартук 11. При дальнейшем вращении ротора фартук 11 ковшастановится в вертикальное положение, проемковша обращен вниз, под действием весаматериала и цепного днища 6 происходитвыгрузка материала из ковша,В следующей фазе фартук 11 вновь горизонтален, но штора 7 расположена приэтом под ним. Под действием веса материала и шторы 7 со стержнем 8 происходит выЗО грузка остатков материалов из ковша. Движение шторы 7 продолжается до встречистержня 8 с упорами 9, ограничивающимиперемещение шторы со стержнем.Применение изобретения повышает надежность и улучшает очистку ковша.