Движитель для самолета

Номер патента: 195128

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Носов

МПК: B43L 13/14

Метки: вспомогательных, оси, построения, преобразования, прибор, проекций, прямоугольных

...пересечения кромки движка с дугой транспортира 2.Проведение ломаных линий связи, равно наклоненных к оси преобразования, сводится к построению симметрично расположенных отрезков прямых или к делению угла между сторонами ломаной на две равные части.Для этого прибор располагают так, что риска 8 совмещается с осью преобразования 1 и одно из отверстий на прямой 4 должно лежать на линии связи, Затем через симметрично расположенное отверстие Я отмечают точку, которую соединяют с точкой К пересечения известной стороны ломаной линии и оси преобразования (фиг. 2).Для деления угла на две равные части (фиг. 3) на вершину К накладывают риску прибора так, чтобы два симметрично расположенных отверстия на прямой 4 лежали бы на сторонах угла. После...

Номер патента: 1792818

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Кирсанов, Козловский, Крисанов, Лапидус, Махотин, Сливкин, Шевченко

МПК: B23P 11/02

Метки: вал-втулка, неподвижного, соединения, типа

...ки. рантированной прочности и долговечностиВ целом известный способ имеет сле соединений) конкретного оптимальногодукщие недостатки: низкие прочность и . диапазонаэтихпараметров(й),топредланесущую способность неподвижного сое- гаемое изобретение такой диапазон устадинения; низкую эксплуатационную надеж- нанливает (для процесса прокатки) н егоность, недолговечность и малый ресурс естественной причинно-следственнойработоспособностисоединения; значитель связи с физическими свойствами и осоное неэффективное расходование металла, бенностями процесса заполнения впадинэнергии и трудозатрат из-за их же повышен- поверхности вала пластически текущим меных потерь, неизбежных при изготовлении таллом втулки при ее прокатке и остынаниинепрочных,...

Номер патента: 1834782

Опубликовано: 15.08.1993

Авторы: Крисанов, Лапидус, Пахомов, Сливкин, Чернявский

МПК: B23P 11/02

Метки: вал-втулка, неподвижного, соединения, типа

...естественной причинноследственной связи с физическими свойствами и особенностями процесса прокатки и остывания после нее и тем самым достигает сохранения указанной устойчивости без овализации втулки, обеспечивая плотное беззазорное зажатие-охватывание (прилегание) вала втулкой сплошь по всей их контактной поверхности и соответственно прочное сцепление их сопрягающихся слоев со всеми вытекающими отсюда преимуществами.На фиг,1 показано идеальное поперечное сечение неподвижного соединения деталей типа "вал-втулка" горячей пилигримовой прокаткой; на фиг.2 - реальное поперечноесечение того же соединения горячей пилигримовой прокаткой при отсутствии регламентации условий сохранения устойчивости профиля поперечного сечения втулки; на фиг,З -...

Номер патента: 7004

Опубликовано: 30.11.1928

Автор: Крамер

МПК: C03B 7/08, F27B 3/18

Метки: подачи, расплавленного, стекла

...действии питательного приспособдения, имеется следующий механизм. Ось 27, служащая для опоры рычага 26, укреплена вращательно в вилке 33 (фиг. 6), На этой оси заклинена шестерня 34, сцепленная с зубчатыыи рейками 35, отходящими от неподвижного кронштейна 36. Рычаг 26, проходящий через вилку ЗЗ, под шестернею 34 (фиг. 5) и между рейками 35 снабжен зубцами, образующими зубчатую реИ- ку 37, также сцепленную с шестернею 34, Рычаг поддерживается в сцеплении с шестернею при помощи скобы 38, которая проходит над шестернею и прикреплена концами, при помощи болтов, к рычагу,На оси 27 закреплена коническая зубчатка 39 (фиг. 3 и 6), сцепленная с шестернею 40, укрепленною на оси 41, которая вращается и соединена при помощи универсального шарнира 42...

Номер патента: 7873

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Нуллау

МПК: D03D 41/00

Метки: станок, ткацкий

...обоих валов 1 и 2, перестановка системы рычагов больше не имеет места. Но одинаковая скорость вращения этих обоих валов уста-, навливает обычное состояние работы, благодаря чему, таким образом, достигается значительное сбережение от изнашивания упомянутой выше системы рычагов.Когда скорость вращения вала 1 получается меньше скорости вала 2, то можно достичь, чтобы при ка ждом обороте вала 1 ударное приспособление производило удар ня челнок, а именно, в определенном желательном положении ткацкого станка. Чтобы толкать челнок взад и вперед, приходится, понятно, как всегда, насадить на вал два ударных эксцентрика, которые работают по отношению друг к другу при смещении (по кругу) на 180". При этом челнок получает, сообразно...