Монтажный блок

Номер патента: 1421973

Опубликовано: 07.09.1988

Автор: Шевнин

МПК: G01B 5/14

Метки: датчиков, задания, зазора, между, пластинами

...Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, 3-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграФическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к контрольной технике и может быть использовано при сборке приборов.Цель изобретения - повышение точности задания зазора за счет выполнения корпуса в виде трубы, а оснований - в виде цилиндров, соединенныхмежду собой с помощью планки.На чертеже изображено устройстводля задания зазора между пластинамидатчиков.Устройство содержит корпус 1, выполненный в виде трубы, выполненныев виде цилиндров с продольными пазами и установленные в корпусе 1 основания 2 и 3 с установленными на нихобоймами 4 и 5 с пластинами 6 и 7Основания .2 и 3 соединены...

Номер патента: 2003064

Опубликовано: 15.11.1993

Авторы: Бакусов, Камилов, Осман, Парфенов, Рахматуллин, Савельев

МПК: G01L 7/02

Метки: давления, датчик

...характеристик датчика, либо наоборот, введения функциональной зависимости между входной и выходной величинами. Датчик давления с постоянными магнитами в качестве упругого элемента (фиг.7) содержит вместо пружинного элемента 3 (фиг.1,2) постоянные магниты 9, расположенные в уступе по периметру верхней 1 и нижней 2 пластин, причем так, что одноименные. полюса магнитов двух пластин обращены друг к другу по всему периметру,,Цатчик давления (фиг.8) содержит эластичную герметическую манжету 4, соединяющую выступающие центральные части пластин со стороны их внутренней поверхности таким образом, что манжета 4 целиком расположена внутри датчика давления,Датчик давления (фиг. 1) работает следующим образом.Верхняя пластина 1 датчика...

Номер патента: 1765097

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Геряк, Онищенко

МПК: B66C 1/34

Метки: гашения, грузовой, колебаний, подвески

...за счет сил трения роликов (трение качения), ползунов, водил. Таким образом, наличие и взаимное расположение известных деталей позволяет получить качественно новый уровень шагения колебаний грузовой подвески по сравнению с известным устойством.Техническая сущность и принцип действия предложенного устройства поясняется чертежами. Фиг. 1 - общий вид устройства; фиг. 2 - вид В - В; фиг, 3 - сечение по большому кронштейну; фиг, 4 - расчетная схема определения взаимосвязи между пэрэметрами колебания груза и конструктивными параметрами устройства; фиг. 5 - пластина в сборе; фиг. 6 - установка пластин.Предложенное устройство для гашения колебаний грузовой подвести включает (фиг,1) несущую металлоконструкцию корпусэ, парные рычаги 1, оси 2,...

Номер патента: 696334

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Дронов, Кукоба

МПК: G01M 17/04

Метки: автомобиля, влияющих, колес, наклона, осей, параметров, передней, поворота, подвески, проверки, трехзвенника, углы

...30 со ступицами 31и рабочими поверхностями 32, ориенти.рующими ось 24 поворота колеса приработе на устройстве.Индикаторные устройства 22 состо.ят (Фиг, 3) иэ стержня 33, накотором закреплен индикатор 34. Яа нижнем конце стержня 33 имеются измери.тельный торец 35 и хвостовик 36Стержень 33 удерживается в верхнемположении шариковым фиксатором 37 ипредохраняется от полного выдергивания и поворота штифтом 38.Для проверки и настройки устройства применяется контрольный калибр,который имитирует собой присоединительные места, ступицу 2 и базовыеповерхности, принятые для ориентацииоси 24 поворота колеса идеальноготрехэвенника в том положении егозвеньев, при котором определяютсяуглы наклона оси поворота колеса наавтомобиле.Калибр...

Номер патента: 813031

Опубликовано: 15.03.1981

Автор: Винокур

МПК: F16H 1/30

Метки: вала-ми, зацеплением, между, осями, передача, скрещивающимися

...установленнымсоосно с ведущим органом и фиксированным в осевом направлении центральным роликом, имеющим кольцевую нарезку, зацепляющуюся с кольцами сателлитных роликов,4, Передача по пп.1-3, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с цельюповышения передаточного отношения,шаг кольцевой нарезки центральногоролика выполнен меньшим, чем шаг,образуемый кольцами сателлитных роликов, в число раз, кратное количеству сателлитных роликов.5. Передача по пп,1-4, .р т л ич а ю щ а я с я тем, что на кольцахсателлитных роликов выполнены участки, зацепляющиеся с кольцевой нарезкой центрального ролика.Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9 541059, кл, Г 16 Н 25/22, 1970(прототип),фиг.1; на фиг,З - зацепление...