“автоматический фрикционный вариатор

Номер патента: 396495

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кумпикас, Рудз

МПК: F16H 25/00

Метки: винтовой, корректирующий, поверхностью, элемент

...элемент от известного отличается тем, что винтовая поверхность образована наоором ступенчатых в диаметральном сечении колец, укрепленных па валу.В таком выполнении устройство позволяет повысить точность и чистоту винтовой поверхности.На чертеже изображен предлагаемый элемент,Он содержит вал 1, на котором установлен набор ступенчатых в диаметральном сечении колец 2, образующих винтовую поверхность. Набор колец сжат замыкающими звеньями 3, которые зафиксированы штифтами 4. Резьба передается так, что на каждом ко 2 образуется один виток винтовой пове ности.Кольца 2 по одному крепятся на поворот ном столе координатно-расточного станкна ьинтовой поверхности фрезеруется тре мый корректирующий профиль. После нар пия...

Номер патента: 101893

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Бровченко, Савотин

МПК: F03D 11/04, F16D 13/10

Метки: быстроходному, вала, ветровому, колесу, муфта, подключения, фрикционная

...стугншы колеса.На фиг. 1 изображен вид спереди муфты с частичным поперечны.; разрезом по АЛ на фиг. 2; на фнг. 2 Вид сбс)ку с частичыс п 1)одол 1;ныл разрезом по ББ на фиг. 1; на с 1)нг. 8 изооражен 3.1:д спереди ветрово:л колеса.Ьыстроходп;)е д:ухлопастн сетровое коле;э 1 закреплено на ступице 2, опирающейся двумя шарш(эподп)ипгикали с на втулку 4, )(ест:(О соед 11)сн.гу)о )нпонкой с валом;7. Втулка 4 сбоку колеса имеет сро;)му пн(ива, покрытого фрикцио:шой обкладкой б. В кольцевом углублениями торца ступицы 2 расположена пово01893ротная вокруг втулки 4 шайба 7 с цилиндрическим ободом, имеющим два противоположных ушка 8 и 9.Элемент сцепления муфты выполнен в виде гибкой стальной ленты 10, охватывающей втулку 4 одним или...

Номер патента: 1784788

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Ляшенко, Моргун, Папашев, Рутковский, Свергунов, Цыгулев

МПК: F16D 13/64, F16D 65/10, F16D 69/02

Метки: фрикционный, элемент

...по свойствам материалов, по форме и размерам,Главным критерием выбора плотности нанесения несущих частиц 2, их размеров и расположения является обеспечение одинакового сопротивления разрушению различных участков поверхностей 1 и 6, т,е. обеспечение их равномерного износа.В соответствии с этим несущие частицы 2 нанесены таким образом, что траектории перемещения смежных в окружном направлении частиц, расположенных на кольцевых участках рабочей поверхности со смещением один относительно другого, образуют сплошную поверхность.Дополнительные частицы 3 выполнены, например, из абразивных материалов и расположены на поверхностях 1 и 6 фрикционного элемента между рядами несущих частиц 2 по спирали; направление которь 1 х противоположно...

Номер патента: 33162

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Перчик

МПК: F01D 1/24

Метки: вращающимися, колесами, направлением, пара, паровая, противоположно, радиальным, течения, турбина

...турбины с противоположно вращающимися колесами и с радиальным направлением пара.Корпус 9 турбины неподвижными стенками 4 и 4 а разделен на три камеры - центральную 10 и крайние 77 и 77 а. Сквозь сальники 79 в корпус .введены концы двух валов 14 и 74 а, противоположно вращающихся в подшипниках 75 и 75 а. На валах в крайних камерах 71 и 77 а закреплены известные колеса Кертиса 3 и За, а на концах валов, в центральной камере 10 укрепленыи б и 6 а, снабженные отверстиями 7.еса 3 и За имеют .рабочие лопатки ТВО .На НЗОБРЕ 2, 2 а, между которыми помещены направляющие лопатки 2 Ь, укрепленные на цилиндрической части стенок 4 и 4 а На обращенных друг к другу поверхностях дисков б и ба укреплены обычные рабочие лопатки 12, а на внешних их...

Номер патента: 660862

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Зотов, Шипилевский

МПК: B60K 41/02

Метки: средства, трансмиссии, транспортного, фрикционным, элементом

...линией 16 нагнетания насоса 3, а выход 17 с рабочей камерой 18 сервоцилиндра 9,воздействующего на фрикционный элемент(не показан). Золотник 20 клапана 14 подпружинен пружиной 21, размещенной в выходной полости клапана 14. Трубопровод 11датчика 8 нагрузки двигателя сообщен сполостью 22 перед торцом золотника 20клапана 14, а смежная с ней полость 23сообщается с линией всасывания 24 насоса 3,Полость 25 регулятора 2, в которой установлены торец муфты 5 с соплом 6 и заслон 4ка 7, сообщена с дросселем 9. Сопло 6 сообщает полость 25 через смежную с ней полость 26 регулятора 2 с линией всасывания 24. Дроссель 10 сообщен с линией 16 5 нагнетания насоса 3. Орган 12 управлениядросселями установлен таким образом, что при опускании педали 13,...