Устройство для зажима штанг
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения И. Л. Каган, Я. А. Гойхман, В. М. Козлов, Д. О. Макушкин, Г. А. Гаврилов и М. П. Рачев Красноярский Филиал Всесоюзного научно-исследовательскогоинститута строительного и дорожного машиностроенияМинистерства строительного, дорожного н кеммунавьнеге.-"машиностроения СССР , р" у .фт ь(54) УСТРОЙСТВО.ДЛЯ ЗАЖИМА ШТАНГ Изобретение относится к горной промышленности, в частности к гидравлическим устройствам для зажима бурильных штанг.Известно устройство для зажима штанг, включающее корпус и охватывающую штангу втулку с зажимными кулачками 11.Недостаток этого устройства - сложность конструкции.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является устройство для зажима штанг, включающее корпус, эажимные кулачки, выполненные в виде плунжеров силового цилиндра, поршневая полость которого сообщена с силовой гидромагистралью Г 2Недостатком этого устройства является низкая надежность в работе,Цель изобретения - повышение надежности в работе устройства.Поставленная цель достигается тем, что устройство имеет втулку, в которой размещены плункеры, а поршневая полость силового цилиндра образована внутренней поверхностью корпуса и внешней поверхностью втулки.На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство. 2Во втулке 1 радиально закрепленынаправляющие гильзы 2, в которых располокены зажимные кулачки 3 с воэможностью перемещения в них. Кулачки3 выполнены в виде плунжеров силового цилиндра. Втулка 1 соединена скорпусом 4 подшипниками 5 и 6. Поршневая полость 7 силового цилиндраобразована внешней поверхностью втул ки 1 и внутренней поверхностью корпуса 4, сообщена с силовой гидромагистралью посредством отверстия 8, выполненного в корпусе 4.Устройство работает следукщим об разом.При подаче давления через отверстие 8 в замкнутую полость 7 происходит перемещение зажимных кулачков4 в направляющих гильзах 2, и буриль ная штанга зажимается. При снятиидавления бурильная штанга освобождается от зажимного усилия.Применение предлагаемого устройства позволяет повысить надежность 25 работы механизма зажима.Формула изобретенияУстройство для зажима штанг, включающее корпус, зажимные кулачки, выполнейные в виде плунжеров силового 30 цилиндра, поршневая полость которого848619 Составитель О. Собинедактор О, Малец Техред Э,Чужих, Корректор Г,назаров каз 6932/34 Тираж 627 ВНИИПИ Государственног по делам изобретени 113935, Москва,Ж, Подписное комитета ССС и открытий аушская. наб.де 4 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 сообщена с силовой гидромагистралью, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьааения надежности в рабоуе, оно имеет втулку, в которой размещены плунжеры, а поршневая полость силового цилиндра образована внутренней поверхностью корпуса и внешней поверхностью втулки.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР 9 588357, кл, Е 21 С 3/34, 1974.2. Авторское свидетельство СССР 9 232887, кл. Е 21, С 9/09, 1965 (прототип).
СмотретьЗаявка
2846630, 13.09.1979
КРАСНОЯРСКИЙ ФИЛИАЛ ВСЕСОЮЗНОГОНАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ИНСТИТУТАСТРОИТЕЛЬНОГО И ДОРОЖНОГО МАШИНО-СТРОЕНИЯ
КАГАН ИГОРЬ ЛАЗАРЕВИЧ, ГОЙХМАН ЯКОВ АЛЕКСАНДРОВИЧ, КОЗЛОВ ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ, МАКУШКИН ДАМБА ОЧИРОВИЧ, ГАВРИЛОВ ГЕННАДИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ, РАЧЕВ МИХАИЛ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E21B 19/10
Опубликовано: 23.07.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-848619-ustrojjstvo-dlya-zazhima-shtang.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для зажима штанг</a>
Цилиндро-поршневое устройство трехпоршневого насоса одностороннего действия
Номер патента: 670766
Опубликовано: 30.06.1979
Автор: Гуляев
МПК: F16J 15/16
Метки: действия, насоса, одностороннего, трехпоршневого, цилиндро-поршневое
...кольца. Указанная полость соединена каналом 10, выполненным в бурте сердечника с обратным клапаном 11, который связан, например, гибким шлангом, с масляным насосом (на чертеже не показаны). На поверхности трения выполнена кольцевая канавка 12, образованная фасками 13, 14, которыми снабжены контактируемые поверхности опорного кольца и манжеты соответственно.383 Тираж 11 Подпис Типография, пр. Сапунова На фиг, 2 показана опорная часть мапжсты. В этом сл чае 1 О;1 ьцсвая по:1 ость У в ее опорной части, ограниченная внешней 15 и внутренней 8 уплотнительными кромками, соединястся по крайней мер одним каналом 16 с кольцевой канавкой 12 на поверхности трения. Дополнительно на сердечнике в области уплотняемого зазора может быть установлено...
Способ исследования процесса наполнения цилиндра поршневого двигателя и устройство для его осуществления
Номер патента: 1657999
Опубликовано: 23.06.1991
МПК: G01M 15/00
Метки: двигателя, исследования, наполнения, поршневого, процесса, цилиндра
...могла быть достаточно четко зафиксирована на кинопленке камер 17 и 18, Жидкость-трассер и рабочее тело выбираются из условияЧу-(0,02 - 0,04)Оцl Т,где Ч - скорость диффузии трассера в рабочем теле в спокойном состоянии или ламинарном потоке,м/с,Оцдиаметр цилиндра, м;То - время движения поршня от в,м,т. до н.м.т,Время рабочего хода может быть выбрано достаточно большим (единицы и десятки секунд), удобным для наблюдения, съемки, зрительного просматривания процессов движения элементарных своруй трассера.Для удобства изучения и фиксации отдельных элементарных струй рабочего тела в цилиндре 1 кэпиллярная трубка 9 может устанавливаться и вводить жидкость-трассер 12 в любой точке по периметру седла клапана 5. То же самое можно делать путем ввода...
Устройство для измерения среднего индикаторного давления в цилиндре поршневого двигателя
Номер патента: 461325
Опубликовано: 25.02.1975
Авторы: Калинов, Карминский, Магнитский, Чешков
МПК: G01L 1/24
Метки: давления, двигателя, индикаторного, поршневого, среднего, цилиндре
...в цепи которого находится генератор несущей частоты. Усилитель через делитель напряжения 4 соединен с интегрирующим прибором 5, Блок питания 6 связан с преобразователем давления 2 и усилителем 3. Затеняющий диск 7 с прорезями 8 и 9 укреплен на валу двигателя и расположен между лампами-осветителями 10 и 11 и 2фотоэлектронными умножителямиЭлектронные коммутаторы 14 и 1 д с интегрирующим прибором 5.При работе двигателя с выхода преобразо 5 вателя давления 2 снимается сигнал, пропорциональный давлению, который поступает на вход усилителя 3. Усиленный сигнал, пройдя через делитель напряжения 4, поступает на вход интегрирующего прибора 5. Питание 10 осуществляется от блока питания 6.Свет от лампы-осветителя 11, проходя черезпрорезь 8, попадает...
Устройство для измерения скорости нарастания давления в цилиндре поршневого двигателя
Номер патента: 951090
Опубликовано: 15.08.1982
Авторы: Алт, Колпакова, Пономарев, Савченко, Сарычев
МПК: G01L 23/08
Метки: давления, двигателя, нарастания, поршневого, скорости, цилиндре
...4 соединен с выходом усилителя 2, а выход аналого-цифрового преобразователя 4 через первый вход цифрового дифференциатора 5 подключен к информационному входу первого регистра 7 и к первому входу блока выбора большого числа 6. Выход блока выбора большого числа 6 через первь 1 й вход схемы И 9 соединен со входами записи первого регистра 7 и второго регистра 8, информационный вход которого подключен к выходу счетчика 12, а установочный вход первого регистра 7 соединен с выходом формирователя начала цикла 11, выход же его подключен ко второму входу блока выбора большого числа 6. Вторые входы аналого-цифрового преобразователя 4, цифрового дифференциатора 5 и схемы И 9 подключены соответственно к первому, второму и третьему выходам...
Цилиндро-поршневая группа двигателя
Номер патента: 379213
Опубликовано: 07.02.1981
Авторы: Гольштейн, Гринюк, Лазарь, Менакер, Поверенная, Слободич
МПК: F02F 3/00
Метки: группа, двигателя, цилиндро-поршневая
...11 кольцевой выточки 3 вы. полнена на уровне верхней поверхности 10 дренажных каналов б при движении поршня к нижней мертвой точке.Для отвода масла скапливающегосяв аккумулирующей полости А и кольцевой выточке З,выполнены общие маслоотводящйе каналы 12, оси которыхнаправлены к днищу поршня 1. Цилиндрические поверхности общих маслоотводящих каналов 12 пересекают верхнюю и нижнюю поверхности кольцевой вы- Оточки 3.При работе двигателя поршень 1движется неравномерно: при движении поршня вверх от нижней мертвойточки (НМТ) скорость его увеличивается примерно до середины цилиндра. От середины цилиндра до верхнейего части поршень 1 движется замедленно, при этом возрастают силыинерции, которые достигают максимальной величины в верхней...
Предыдущий патент: Буровой станок
Следующий патент: Захват манипулятора
Случайный патент: Устройство для гибкого соединения токопроводами элементов конструкции с угловым относительным перемещением