Статор электрической машины

Номер патента: 884045

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Глидер, Новиков, Пенской, Старчеус

МПК: H02K 15/02

Метки: запресовки, корпусе, сердечника, статора, электрической

...в следующем.Нажимную плиту 1 устанавливают на опоры 2, расположенные вокруг рабочего штока 3 пресса. На нажимную плиту 1 устайавливают технологические прокладки 4, а затем корпус статора 5 опорными ребрами 6 таким образом, чтобы резьбовые кон цы продольных стяжных ребер 7 проходили через отверстия в нажимной плите 1, На резьбовые концы продольных стяжных ребер 7 устанавливают стопорные шайбы 8 и навинчивают крепежные гайки 9. Шихтовку (сборку) сердечника 10 производят раскладывая сегменты по слоям и поднимаясь по шихтовке снизу вверх. Через 10 - 15 пакетов толщина пакета 4 О - 50 мм, производят первую прессовку давлением, равным примерно 1/3 окончательного, и с каждым новым нашихтованным пакетом постепенно увеличивают давление прессовки...

Номер патента: 1125705

Опубликовано: 23.11.1984

Авторы: Дукштау, Орлов, Прутковский, Сильвестров, Хренов

МПК: H02K 1/18

Метки: корпус, статора, электрической

...промежуточного элемента и швов его приварки. Поэтому для обес. печения надежности крепления сердечника нужно на каждый брус усганавливать большое количество промежуточ. ных элементов, что увеличивает трудо. емкость и металлоемкость статора.Целью изобретения является снижение металлоемкости и трудоемкости изготовления корпуса статора.Указанная цель достигается тем, что в корпусе статора электрической машины, содержащем продольные призматические брусья с выступами типа ласточкиного хвоста для крепления сердечника, приваренные к поперечным кольцевым полкам корпуса при помощи промежуточных пустотелых гнутых элементов, имеющих две боковые грани с прямолинейными, прилегающими и приваренными к брусу краями, перпен дикулярными плоскому торцу...

Номер патента: 526042

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Иогансен, Птакул, Салий, Чернявский

МПК: H02K 1/18

Метки: корпусу, крепление, сердечника, статора, электрической

...следствием чего является пэвышенный шум статэра, пэвреждение актизнэй стали сердечника, интенсивные колебания ребер, приводяцпе иногда к повреждению упругих элементов.Последнее из указанных вьцие устройствим к изобретению.является повышениеохвачены скобами, нижние части кэтэп.;ж,расположенные между ребаами и сердечником, выполнены. клинэвидчыми, причем скобы стянуты тангенциально при помощиболтов и пружинных элементов, напримертарельчатых пружин.На фиг. 1 изображено крепление, поперечный разрез; на фиг, 2 - то же, другой вариант исполнения,На наружной поверхности сердечника 1статора выполнены пазы в форме ласточкина хвоста 2, в которых установлены ребра 3, стягивающие набранный из отдельныхсегментэв сердечник 1, Со стороны,...

Номер патента: 1728929

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Авроров, Белянин, Дукштау, Мацилевич

МПК: H02K 1/18

Метки: корпус, статора, электрической

...при выявлении неравномерности разгонки брусьев 2 производится при необходимости дополнительная корректировка разгоночных размеров брусьев при помощи установочных болтов 12, После окончания шихтовыми производят с помощью оттяжных шпилек 13 холодную. растяжку сердечника статора, а затем проверку формы его, и при необходимости проводят корректировку формы сер 5 10 15 дечника статора с помощью оттяжных шпилек 13. Далее приваривают косынку 8 купору 7 и к брусу 2, а боковую поверхность10 паза упора 7 - к основанию 11 ласточкинахвоста, чем обеспечивают достижение жесткой связи сердечника 3 и корпуса 1 статора, После этого установочные болты 12могут быть удалены.В случае сборки сердечника 3 статора вкольцо в дваэтапа (в заводских условиях ив...

Номер патента: 577611

Опубликовано: 25.10.1977

Авторы: Дайховская, Лесохин, Фастовский

МПК: H02K 5/24

Метки: закрепления, корпуса, статора, электрической

...равномерность воздушного зазора по окружности.Цель изобретения - улучшение энергетических показателей электрической машины путем обеспечения равномерности воздушного зазора по окружности.Это достигается тем, что промежуточные опорные элементы установлены в плоскости поперечного сечения по одну сторону от болтов, с помощьюкоторых корпус статора крепится к фундаменту.Промежуточные опорные элементы мо гут быть выполнены в виде балок, установленных в аксиальном направле- б нии по длине лап, а также в виде отжимных болтов, ввернутых в отверстия лап.На фиг,1 изображено предложенное устройство для закрепления корпуса статора электрической машины с промежуточным опорным элементов в виде балки; на фиг. 2 - то же, с промежуточным элементом в виде...