Корпус статора электрической машины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
.Б,Авроро ИЧЕСКОИ тромаши - повышеГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(71) Ленинградское производствтромашиностроительное об(56) Авторское свидетельство ССМ 1125705, кл. Н 02 К 1/18, 198Авторское свидетельство ССМ 97858, кл. Н 02 К 1/18, 1952.(54) КОРПУС СТАТОРА ЭЛЕКТМАШИНЫ(57) Изобретение относится к элнастроению. Цель изобретения 2ние надежности и снижение трудоемкости сборки. Сердечник 3 статора закреплен на продольных брусьях посредством ласточкиных хвостов, Продольные брусья прикреплены к поперечным полкам 5 с помощью упоров 7, К упору 7 приварена косынка в виде прямоугольного треугольника, В боковых сторонах упора.7 выполнены резьбовые отверстия, в которых при сборке статора размещаются установочные болты 12. В упоре установлена шпилька 13, один конец которой расположен в резьбовом отверстии продольного бруса, а на наружном конце шпильки - гайка 14. Это позволяет производить холодную растяжку статора, 5 ил.20 гольника - к упору 7 и к призматическому .25 30 новлена шпилька 13, один конец которой 35 40 50 Изобретение относится к электромашиностроению, а именно к конструкции корпуса статора электрической машины, например гидрогенератора.Цель изобретения - повышение надежности и снижение трудоемкости.На фиг. 1 показан статор электрической машины, радиальное сечение; на фиг. 2 - промежуточный наборный элемент после окончательного закрепления сердечника статора при монтаже; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг, 4 - наборный промежуточный элемент при неполностью фиксированном сердечнике статора; на фиг. 5 - то же, вид сверху.Корпус 1 статора электрической машины (фиг. 1) содержит продольные брусья 2, соединенные с сердечником 3 с помощью ласточкиных хвостов 4, Продольные брусья 2 прикреплены к поперечным полкам 5 с помощью опорных элементов 6, упоры 7 которых выполнены в виде прямоугольной призмы (фиг. 2, 3) и приварены к полкам 5, а косынка 8 в виде прямоугольного треубрусу 2. Упор 7 (фиг, 3) приварен так, что торцовая сторона с пазом под продольный брус 2 расположена с внутренней торцовой поверхности 9 поперечных кольцевых полок 5, при этом боковые поверхности 10 паза прилегают к брусу 2 у основания 11 ласточкина хвоста и снабжены установочными болтами 12.В проходном отверстии упора 7 устарасположен в резьбовом отверстии, выполненном в основании продольного бруса 2, на другом свободном конце установлены гайка 14 и шайба 15,При сборке статора производят разгонку продольных брусьев 2, На каждом брусе 2 с помощью установочных болтов 12 эакрепляютупоры 7 опорных элементов 6. После окончательной разгонки брусьев 2 производят приварку упора 7 по периметру к полке 5 корпуса 1 статора. После приварки упора 7 производят проверку точности разгонки и устраняют неточности посредством установочных болтов 12. Затем производят шихтовку сердечника 3 статора. В процессе шихтовки сердечника статора при выявлении неравномерности разгонки брусьев 2 производится при необходимости дополнительная корректировка разгоночных размеров брусьев при помощи установочных болтов 12, После окончания шихтовыми производят с помощью оттяжных шпилек 13 холодную. растяжку сердечника статора, а затем проверку формы его, и при необходимости проводят корректировку формы сер 5 10 15 дечника статора с помощью оттяжных шпилек 13. Далее приваривают косынку 8 купору 7 и к брусу 2, а боковую поверхность10 паза упора 7 - к основанию 11 ласточкинахвоста, чем обеспечивают достижение жесткой связи сердечника 3 и корпуса 1 статора, После этого установочные болты 12могут быть удалены.В случае сборки сердечника 3 статора вкольцо в дваэтапа (в заводских условиях ив условиях ГЭС), когда возникает необходимость транспортировки недособран ногосердечника статора на монтажную площадку ГЭС, в зазор паза между основанием 7 ибрусом 2 устанавливаются технологические(временные) прокладки 16, позволяющиесохранить форму сердечника 3 статора, приданную ему на заводе.В.качестве примера изображен узелконструкции (фиг. 2 и 3). Торец упора опорного элемента 6 выполнен в виде многоугольника. Плечо а приложениятангенциальной силы Т относительно швовприварки опорного элемента 6 к продольному брусу 2 определяется высотой ласточки-ного хвоста 4. На фиг. 4 и 5 изображен узелкрепления с.технологическими прокладками 16, использование которых позволяет сохранить форму статора, приданную ему назаводе, а при монтаже производить окончательную растяжку и исправление сердечника статора с помощью оттягивающейшпильки 13, гайки 14 и шайбы 15.Возможность отказа от горячей растяжки статора дает экономию электроэнергии исокращение срока выполнения процессарастяжки. Применение установочных болтов позволяет придать равномерную плотность эапрессовки сердечника статора повсей высоте, что способствует повышениюнадежности,Применение предлагаемой конструкции опорного элемента позволяет производить сборку сердечника статора в кольцо нетолько в условиях ГЭС, но и в условиях завода, что позволяет обеспечить более высокоекачество сборки сердечника статора. Крометого, обеспечивается воэможность корректировки формы сердечника статора после окончания шихтовки его. Снижается трудоемкостьпроцесса шихтовки сердечника и повышаетсякачество его за счет исключения тепловых иостаточных механических деформаций бруса,аследовательно,и напряжений, возникающихв сердечнике статора,формула изобретенияКорпус статора электрической машины,содержащий поперечные кольцевые полкилок которым приварены упоры в виде прямоугольной призмы, а боковые стороны упоров охватывают с зазором продольные призматические брусья с выступами типа "ласточкин хвост" и глухими резьбовыми отверстиями, и в каждом упоре в радиальном направлении выполнено отверстие, в котором размещен резьбовой крепежный элемент, закрепленный в отверстии бруса, о т- личающийся тем,что,сцелью повышения надежности и снижения трудоемкости, каждый упор снабжен косынкой в виде прямоугольного треугольника, одна из перпендикулярных сторон которой приварена к упору, а другая - к призматическому 5 брусу, в боковых сторонах упоров напротивпризматических брусьев выполнены сквозные резьбовые отверстия под болты, а резь- бовой крепежный элемент выполнен в виде шпильки, на наружном конце которой уста новлена гайка,1728929 Составитель С,Любарскииактор О,Хрипта Техред М.Моргентал Корректор О.Кравцо роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород гарина, 101 кэз 1412 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5
СмотретьЗаявка
4479239, 30.08.1988
ЛЕНИНГРАДСКОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ЭЛЕКТРОМАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ЭЛЕКТРОСИЛА" ИМ. С. М. КИРОВА
ДУКШТАУ АЛЕКСАНДР АНТОНОВИЧ, БЕЛЯНИН ВЛАДИМИР КОНСТАНТИНОВИЧ, АВРОРОВ АЛЕКСАНДР БОРИСОВИЧ, МАЦИЛЕВИЧ ИГОРЬ ДЕМЕНТЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02K 1/18
Метки: корпус, статора, электрической
Опубликовано: 23.04.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1728929-korpus-statora-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Корпус статора электрической машины</a>
Предыдущий патент: Устройство для накопления электрической энергии
Следующий патент: Корпус статора вертикальной электрической машины
Случайный патент: Суппорт токарного станка с револьверной головкой