Способ управления загрузкой ваго-hob сыпучим материалом

Номер патента: 1425157

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Кислов, Краснов

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, пневморазгрузки, сыпучего

...уплотнения иэ исходного положения в рабочее, Перемещение тележки7 осуществляется до тех пор, покатолкатель 27 не войдет во взаимодействие с рычагом ответного разгрузочного устройства вагона. Срабатывает датчик наведения, установленныйна толкателе 27, который дает команду на включение тормоза тележки,отключение муфты тормозного барабана8 и включение муфты барабана 9. Силовая передача 10 от барабана 9 начинает перемещать каретку 28, а вместе с ней и патрубок 18 в направлении к ответному разгрузочному устройству вагонаТолкатель 27 поворачивает рычаг зажимного механизмаразгрузочного устройства вагона 74и освобождает его шарнирную крышку(не показано).Вращатель 23 входит в зацеплениес крьппкой и поворачивает ее в положе.ние Открыто",...

Номер патента: 384730

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Овчинин

МПК: B63B 35/54

Метки: вагонов, железнодорожных, паромах, перемещения

...сделаны по одному в каждой щеке ползушки и ребристой частью расположены под полками швеллерных направляющих.На тяговом тросе 17 жимками закрепленыкрючки 18, которыми можно блокировать устройство от срабатывания путем вставки крючка в проушину 19, сделанную на валике 14 ползушки 11, К этому валику приварены1. Устройство для перемещения железнодорожных вагонов па паромах, содержащее тележку, перемещаемую посредством лебедки;и тягового каната по направляющим швеллерам и несущую толкающий механизм, приводимый в рабочее положение при помощи смонпированных на тележке стоек, отличающсеся тем, что, с целью повышения надежности толкающего механизма путем его автоматического подъема и опускания, толкающий механизм снабжен наклонными тягами,...

Номер патента: 768734

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Кодык, Прядко

МПК: B65G 67/22

Метки: вагоны, погрузки, сыпучих

...4, служащим подвижным днищем емкости 1. В консолях Т-образного желоба расположены затворы 5 с приводом 6, перекрывающие пропускное отверстие желоба 2. Для перемещения Т-образного желоба в горизонтальной плоскости предусмотрен привод 7. Т-образный желоб установлен на катках 8, движущихся по направляющим 9.Для обеспечения загрузки разноти пи ых по высоте вагонов с подпором и возможности регулирования высоты шапкИ сыпучих материалов ввагоне предусмотрен желоб 10, перемещающийся при помощи привода 11 по наружной стенке вертикальной части Т-образного желоба. а устройства. После заполнения сыатериалом накопительной емкости чи вагонов под загрузку желоб 10 ью привода 11 опускается до завеличины над бортами вагона. По едвижения...

Номер патента: 977339

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Лабоцкий, Селезнев

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, грузом, железнодорожных, разгрузчик, сыпучим

...на полую ось 19, а онав свою очередь посредством хомутов20 крепится к раме самоходного шасси 21,Изменение угла наклона выносногоконвейера 1 достигается посредствомсилового цилиндра 22, Привод устройства получает от вала отбора мощности шасси 23 посредством кардан- ЗОной передачи 24 редуктора 25 на ведущем валу которого смонтирован блок26 звездочек. Посредством блока 26и цепной передачи 27 осуществляетсяпривод перемещения рабочего органа 3.35Кроме того, от блока 25 посредствомцепной передачи 28 осуществляетсячерез блок 29 звездочек привод выносного конвейера,а посредством блока 29 и цепной передачи 30 - приводконвейера 10Устройство работает следующим образом.При разгрузке сыпучего груза из вагона, разгружаемого через двернойпроем,...

Номер патента: 114739

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Долаберидзе

МПК: B61J 3/06

Метки: вагонов, железнодорожных, перемещения

...на фиг. 2 - часть устройства, вид с торца.На рамсповоротно монтирова Первые подпру жинены и несут на своих концах н а 4, а полуоси 3 снабжены рычагом 5 и также несут аправляющие колеса 4 и тяговые ролики б.При натяжении с помощью лебедки 7 троса 8, тележка собочий ход и тяговые ролики б, взаимодействуя при этом с греного колеса, производят перемещение вагонов.При натяжении троса 9, тележка совершает холостой ход, при котором полуоси 2, взаимодействуя с загнутыми концами расположенных внутри рельсовой колеи направляющих 10, сжимают пружины 11, и тележка вводится в габарит приближения строений, т. е. в положение, изображенное на чертеже пунктирными линиями.Описываемое устройство позволяет выводить его в нерабочее положево время...