Индикаторная головка для контроля относительного расположения многоступенчатых поверхностей изделий и, в частности, валиков

Номер патента: 1272972

Опубликовано: 23.11.1986

Автор: Вальтер

МПК: B65G 47/24

Метки: боковыми, держателей, машин, направлению, параллельно, поверхностями, преимущественно, расположенными, сборочных, транспортирования, транспортирующее

...между расположенными в направлении транспортирования (стрелка 29) транспортирующими роликами 33 и 23 больше, чем промежуток 34 между расположенными один эа другим в направлении транспортирования (стрелка 29) роликами 20 и 30, взаимодействующими с боко О вой направляющей 16 опорной направляющей 8 или роликами 28 и 31,взаимодействующими с боковой направляющей 16 опорной направляющей 9, Боковые поверхности 13 и 14 расположены параллельно стрелке 29.Транспортирующие ролики 23 и 33 приводятся во вращение в одном направлении через цепь 35, например, от привода, индивидуального для каждой технологической позиции 2-5. Чтобы получить одинаковое направление вращения роликов 23 и 33 междуФ ними расположен контрролик 36.Ролики 30, 31 и 20, 28,...

Номер патента: 1004158

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Казаков, Сергеев

МПК: B60G 5/04

Метки: колес, относительно, подвеска, последовательно, рамы, расположенных, средства, транспортного

...наружные концы рычагов шарнирно закреплены на стойке 5, а внутренние концы при помощи кронштейнов 6 - на раме 2.Рама 2 выполнена с окнами 7 и снабжена кронштейном 8 с вертикальной осью 9, на которой своей средней частью установлен балансир, выполненный в виде шарнирно соединенных между собой балок 10 и 1. Балансир соединен с опорно-шарнирными звеньями 12, которые проходят через окна 7 рамы 2 и закреплены на нижних рычагах при помощи кронштейнов 13.Работа устройства осуществляется следующим образом.При наезде колеса 1 на препятствие(фиг. 3) рычаги 3 и 4, вращаясь вокруг своих осей, расположенных на кронштейнах 6, перемещают кронштейны 13 и опорно-шарнирные звенья 12, а через них большую 10 и малую 11 балки балансира, заставляя последние...

Номер патента: 112468

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Кадигробов

МПК: B24B 39/02

Метки: внутренних, головка, накатывания, поверхностей, роликовая, упрочняющего, цилиндрических

...на средних звеньях которых, на роликовых подшипниках, надеты сферические накатные ролики 5, Всего в головке имеется четыре симметрично расположенных по окружности накатных ролика. В телескопических звеньях шарнирных валиков помещены внутренние резиновые буфера 6, предназначенные для поглощения неураьновешенных динамических усилий на роликах в процессе работы. Передвижная муфта 3 находится под воздействием тарированной спиральной пружины 7, противоположный торе которой упирается в нажимную регулировочную гайку 8. Гайка 8 служит для регулирования положения роликов по диаметру и осуществления за. данных радиальных усилий на роликах в процессе работы.Предмет изобр етения1. Роликовая головка для упрочняющего накатывания внутренних...

Номер патента: 508391

Опубликовано: 30.03.1976

Авторы: Ершов, Михайлов

МПК: B24B 39/04

Метки: вра-щения, головка, наружных, поверхностей, упрочняющейобработки, чистовой

...стойкости деформирующие элементы имеют различные радиусы кривизны, причем державка установлена в корпусе 20 шарнирно на оси, параллельной оси изделия.На фиг. 1 изображена головка в контакте с обрабатываемой поверхностью, поперечный разрез;Головка выполнена в виде вилкообразной Л державки 1, несущей деформирующие элеменгы - инструменты 2 и 3. Державка на шарнирс 4 крепится в корпусе 5. В корпусе установлена пружина 6, передающая нагрузку на рабочую часть инструмента. Точки контакта ра бочей части инструмента 2 ц 3 обрабатываемой детали находятся под одинаковым углом по отношению и направленшо действия общей нагрузки на инструмент.На фцг. 2 показан вцд по стрелке 4 ц разрезы по Б - -Б и В - -В рабочей части алмазных ппструмснтов 2 и 3...

Номер патента: 583776

Опубликовано: 05.12.1977

Автор: Жан-Клод

МПК: F01L 3/22

Метки: верхним, внутреннего, головки, двигателя, клапана, клапанов, расположением, сгорания, седло, цилиндров

...внутреннего сгорания с верхним расположением клапанов, содержащее корпус с сопряженными цилиндрической и конической наружными поверхностями и кольцевой канав- Юкой под уплотнительное кольцо 11 .В известном клапанном седлекольцевая канавка выполнена на цилиндричес"кой наружной поверхности, т,е. ее наружный диаметры по верхнему и нижнему Игорцам равны,Равенство этих диаметров при монтаже седла в головку цилиндров приводитк тому, что уплотнительное кольцо выходит за пределы канавки и приходит Жв негодность, или же нарушается плотность соединения. ение относится к машиностро; астности двигателестроению, к п оизво ств вставных кла) Перед установкой корпуса 1 склапана в головку цилиндров 7,цевую канавку 4 производят монругого уплотннтельного...