Механизм зажима

Номер патента: 584117

Опубликовано: 15.12.1977

Автор: Хиневич

МПК: F16B 21/18

Метки: тяги, фиксации

...показано устройство для фиксации тяги преимущественно жесткого буксира транспортного средства.Устройство содержит гильзу 1, которая выполнена с интовой канавкой прямоугольного 25 профиля. Внутри гильзы установлена жесткаятяга 2 буксира транспортного средства, на которой имеется винтовая канавка, выполненная двухзаходной с профилем прямоугольной трапеции. На конце гильзы закреплен стакан 3 с коническим и цилиндрическим отверстием584117 Составитель С. КалядовТекред Н. Рыбкина Корректор Л. Денискииа Редактор Т. Юрчикова Заказ 2609/9 Изд.968 Тираж 1154 НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Подписное Типография, пр. Сапунова, 2 для упора в тягу. В...

Номер патента: 579056

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Еремеев, Саксонов, Суздальницкий, Черепанов

МПК: B21C 1/16

Метки: волочильный, стан

...через волоку 3 и захватывается зажимными плашками тележки 4. Включается привод б перемещения тележки 4, и заготовка протягивается через волоку 3. Тележка 4 подходит к стационарному зажиму 7 конца изделий и останавливается.Одновременно устройство 8 для осевого перемещения иэделий посредством привода вертикального перемещения выходит на линию волочения и задает изделие 6 через тележку 4 встационарный зажим 7 конца изделия, которое зажимает конец изделия, затем устройство8 для осевого перемещения иэделий под воздействием привода вертикального перемещения 5опускается в исходное положеНие.Включается привод 14, который по клиновому пазу 13 перемещает клиновые обоймы 12 навстречу друг другу и производит предварительный нажим правильных...

Номер патента: 852644

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Кулиев, Радцев, Шварцман

МПК: B60D 1/14

Метки: тяги, фиксации

...тягой буксира стопор 121.Данное устройство является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.Недостатком его является сложность процесса фиксации.Цель изобретения - повышение надежности и упрощение процесса фиксации,Для этого устройство снабжено шарнирно закрепленными одними концами внутри стакана скобами, на внутренних поверхностях которых выполнены конусные пазы, стопор выполнен в виде вкладышей, подвижно размещенных в упомянутых пазах,2древвкладышами 6, которые охватывают дышло 9 транспортного средства, связанного с тяговым автомобилем 10.При движении транспортного средства вперед под действием тягового усилия ав томобиля вкладыши 6, установленные в пазах 4, перемещаясь в последних,...

Номер патента: 772777

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Владимиров, Канаев, Михайлов, Назаров, Фролов

МПК: B23K 37/04

Метки: зажима, кольцевых

...рукоятке 4010 смонтирован также подпружиненныйфиксатор 17, зуб 18 которого имеетодносторонний скос и взаимодействуетс зубьями храпового сектора 19, установленного на периферии корпуса 1.На ведущем зубчатом колесе 3 смонтирована шкала 20, а на рукоятке 10указательная стрелка 21. В пазу 22,выполненном в корпусе 1, установленупор 23 для ограничения поворота рукоятки, Корпус закрыт крышкой 24. Сбоку на корпусе 1 выполнен зубчатый венец 25, находящийся в зацеплении сзубчатым колесом 26 редуктора сварочной установки.Устройство работает следующим образом.Вначале производят настройку устройства на требуемое усилие зажима,для чего перемещением рукоятки 10устанавливают смонтированную на нем 60указательную стрелку 21 на делениешкалы 20,...

Номер патента: 982990

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Кабаненко, Ляшенко, Семенов, Соколов

МПК: B65G 13/02

Метки: вращения, перемещения, продольного, рольганг, формы, цилиндрической

...направлении посредством привода 9. На опорах 1 установ лены регулируемые упоры 10, выполненные, например, в виде винтов,снабженных контргайками. Упоры 10предназначены для ограничения перемещения тяги 8 и обеспечения необходимого положения роликов 5 и б в зависимости от диаметра транспортируемых изделий путем изменения величиныамплитуды перемещения третьего плечарычага 3. 40Рольганг является одним иэ элементов установки для сварки стыковтруб во время их вращения, Механизмвращения размещен на сварочном станке 11 (Фиг, 3) и снабжен эажимными 45патронами 12, связанныгли " приводом(не показан) .Механизм продольного перемещениятруб размещен между сварочным станком 11 и рольгангом и выполнен вниде пары роликов 13, смонтированныхна опоре 14....