Привод

Союз Советских Социалистических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлеио 11.0179 (21) 2711459/25-28.с присоединением заявки йо(51)М. К . Р 16 Н 3/04 Государствениый комитет СССР по дедам изобретений и открытий(54 ) ПРИ ВОЦ Изобретение относится к машиностроению,в частности к зубчатым передачам с изменением скорости вращения за один оборот вала,Известен привод, содержащий корпус, параллельно расположенные ведущий и ведомый валы с двумя поочередно работающими зубчатыми передачами, механизм переключения передачи элементы фиксации (1).Недостатком данного привода является сложная конструкция и узкиефункциональные воэможности.Цель изобретения - раадирениефункциональных возможностей и упрощение конструкции привода.Лля достижения этой цели на торцах ведомого вала выполнены выемки,а механизм переключения передачпредставляет собой два размещенныхв выемках ведомого вала и закрепленных в корпусе кулачка, взаимодействующих с элементами фиксации,На чертеже изображен предлагаемый привод.Привод, в котором осуществляетсяавтоматическое переключение скоростей в течение одного оборота ведомого звена,содержнт ведущий 1 и ведомый 2 вайы, на которых установлены зубчатые колеса 3,4. и 5,6, образующие передачи с различными передаточными отношениями, Ведущие зубчатые колеса 3 и 5 жестко закреплены на валу 1 и находятся в постоянном зацеплении,с ведомыми зубчатыми колесами 4 и 6, в которыхвыполнены шпоночные пазы 7 и которые поочередно соединяются с валом2 посредством элементов фиксации,состоящих иэ шпонок 8, установленных в выемках 9 на торцах ведомоговала 2 с возможностью качания наосях 10, и подпружиненных располо женными в выемках вала 2 пружинки11 с шариками 12. Шпонки 8 взаимодействуют с неподвижными кулачками 13, выполненными и расположенными относительно друг друга таким 20 образом, что при выключении однойшпонки 8 сразу же включается другая,Рабочие части кулачков 13 свободновходят в торцовые выемки вала 2,Привод для автоматического пере ключения скоростей в течение одногооборота ведомого звена работает следующим образом.При вращении ведущего вала 1.вращаются зубчатые колеса 3-6, а 30 также ведомый вал 2, к которому по813032 формула изобретения ВНИИПИ Заказ 734/4 краж 1006 Подписно средством шпонки 8 подключена одна иэ зубчатых передач, например передача 3-4. При вращении вала 2 . шпонка 8, взаимодействующая с зубчатым колесом 4, пройдя впадину кулачка 13, поворачивается под действием последнего, преодолевая сопротивление пружины 11, и разъединяет колесо 4 с валом 2, Одновременно хвостовик шпонки 8, взаимодействующей с зубчатым колесом 6, под действием пружины 11 западает в выемку кулачка 13 и колесо 6 соединяется свалом 2, который начинает,поворачиваться с другой скоростью.При дальнейшем повороте вала 2происходит аналогичное переключение.Предлагаемое устройство позволяет периодически изменять скоростьвращения ведомого вала практическина любом угле поворота в течениеодного оборота последнего. Устройство позволяет повысить производительность машин, рабочий и холостой ходв которых проксходит за один оборот,за счет увеличения скорости холостого хода ведомого звена. Кроме того,данный привод может быть использовандля передачи вращения кулисным и кривошипно-полэунным механизмом для сглаживания пульсаций скоростей кулисы или ползуна.и увеличения скорости холостого хода. В летучих ножницах привод может заменить сложные механизма пропуска реза.и механизмы выравнивания скоростей. ножей н разрезаемого материала в момент реза. Привод, содержащий корпус, параллельно расположенные ведущий и ведоьий валы с двумя поочередно работающими зубчатыми передачами, механизмпереключения передач.и элементы фик. -сации о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью расширения функциональных воэможностей и упрощения констРукции, на торцах ведомого вала выполнены выемки, а механизм переключения передач представляет собой два20 размещенных в выемках ведомого. валаи закрепленных в корпусе, кулачка,взаимодействующих с элементами фиксации,Источники информации,ф принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРпо заявке 9 2625664/25-28,кл. Р 16 Н 3/04 р 1979 (прототип). илиал ППП "Патент",