Стенд для испытания рам бензиномоторных пил

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(53) УДК 634.0. .362.001.4 (088.8) Опубликовано 07.02.81. Бюллетень5Дата опубликования описания 25.02.81 по делам нзабретеннй н открытнй-(., д т РВ. В. Федин, Л. А. Ланда и Г. П. Ермаков 1"ф:Центральный научно-исследовательский и прое но- ТБ.;-:конструкторский институт механизации и энерг икилесной промышленности и Пермский машинострои 1 ыи".:завод им. Ф. Э. Дзержинского(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ РАМ БЕНЗИНОМОТОРНЫХ ПИЛ Изобретение относится к стендам, предназначенным для ускорения испытаний бензиномоторных пил, применяемых в лесозаготовительной промышленности на валке деревьев,Известны стенды для испытания рам бензиномоторных пил, включающие основание,трособлочную систему с неподвижными иподвижными блоками, с огибающими ихтросами, одни концы которых связаны с рукояткой управления, а другие - с силовымприводом 11. 10Недостатком известных стендов является небольшой диапазон испытаний.Цель изобретения - устранение указанного недостатка.Достигается это тем, что основание выполнено с вертикальными кольцевыми на 15правляющими, а подвижные блоки снабжены механизмами фиксации и расположеныв кольцевых направляющих.На чертеже схематично изображен стенддля испытаний бензиномоторных пил. 20Стенд содержит основание 1, трособлочную систему 2 с неподвижными 3 и подвижными 4 блоками, трос 5, силовой привод 6,выполнрйный в виде подвешенных к тросу 25 тарированных грузов 7, приспособления8 для подъема и опускания грузов, состоящее из двуплечего рычага 9, контргруза 10,тяги 11 и электромагнита 12 с сердечником13. Основание 1 снабжено вертикальнымикольцевыми направляющими 14.Подвижные блоки 4 имеют механизмыфиксации 15 и расположены в направляющих 14,Стенд содержит также узел соединения16 и раму 17 с рукоятками управления 18.Устройство работает следующим образом,Испытываемая рама 17 устанавливается на стенд, на рукоятке 18 рамы монтируется узел соединения 16. Блок 4 устанавливается в направляющих 14 и фиксируетсямеханизмом фиксации 15 так, чтобы имитируемое усилие на рукоятке 18 действовалов ней под углом ,заданным программойиспытаний. Затем один конец троса 5 шарнирно соединяют с узлом соединения 16,трос 5 укладывается в выемки блоков 3 и 4и на другом конце трос 5 загружается тарированными грузами 7, равными по массе имитируемому усилию.Приспособление 8 находится в исходномположении, контргруз 10 находится в нижнем8028354менее трудоемко в обслуживании при работе. формула изобретения тг Составитель И. Карболин Редактор О. Иванова Техреа. А. Бойкас Корректор Е. Рошко Заказ 10069/55 Тираж 918 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 43положении, а сердечник 13 электромагни та 12 - в верхнем положении.Получив сигнал от программного устройства, электромагнит 12 включается, его сердечник 13 втягивается (опускается вниз), тяга 11 опускает связанный с ней конец рычага 9, а другой конец рычага 9 поднимает тарированные грузы 7 до ослабления троса 5. Затем через некоторое время от программного устройства поступает сигнал на выключение электромагнита 12. Рычаг 9 под действием контргруза 10 возвращается в исходное положение. Тарированные грузы 7 опускаются вниз и через трос 5 воздействуют на раму 17 бензопилы Ь течение времени, определенном программой испытаний.Далее имитация циклов нагружения рамы пилы повторяется,Таким образом изобретение позволяет имитировать сразу усилие на рукоятках рамы бензопилы, а не его вертикальную и горизонтальную составляющие, изобретение проще по конструкции, к нему не требуется натяжное и измерительное устройства, оно стенд для испытания рам бензиномоторных пил, включающий основание, трособлочную систему с неподвижными и подвижными блоками, с огибающими их тросами, одни концы которых связаны с рукояткой управ ления, а другие - с силовым приводом, отличаюи 4 ийся тем, что, с целью расширения диапазона испытаний, основание выполнено с вертикальными кольцевыми направляющими, а подвижные блоки снабжены механизмами фиксации и расположены в И кольцевых направляющих,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР537281, кл. б 01 М 19/00, 197530