Амортизирующее устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 796543
Авторы: Вейц, Грунин, Денисенков, Рейфе
Текст
Союз СоветскинСоцналистичесиинРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ в 796543(23) Приоритет Опубликовано 15,01,8 1, Бктллетень М 2 Дата опубликования описания 18.01.8 1 до делан нэобретеннй н открытий(72) Авторы изобретения В. Л. Вейц, П. Ш. Грунин, А, И. Денисенков и Е. Д. Рейфе Завод - ВТУЗ при Ленинградском металлическом заводе им. ХХИ сьезда КПСС(54) АМОРТИЗИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО 1Изобретение относится к машиностроению, в частности к амортизирующим устройствам и предназначено для защиты аппаратуры от вибрации и ударов, возникающих в летательных . аппаратах, в . которых двигатели и аэродинамические силы создают значительные знакопеременные нагрузки и имеют широкий диапазон частот и амплитуд. Известно амортизирующее устройство, содержащее корпус, заполненный ферроэластичным наполнителем, подвижный шток, взаимодействующий с ним, и электромагнитную систему управления, воздействующую на ферромагнитный наполнитель 11.15Недостатком амортизатора является нестабильность его динамических характеристикк.Наиболее близким по технической сущ 20 ности и достигаемому результату к предлагаемому является амортизирующее устройство, содержащее корпус, полость которого заполнена жидкостью со вэвешенными ферромагнитными частицами, и электромагнитную систему управления 21.Недостатком этого устройства является ограниченный по частоте диапазон демпфирования.Цель изобретения - расширение диапазона димпфирования.Указанная цель достигается тем, что в полости амортизатора размещены две группы гибких стержней, расположенные параллельно оси корпуса, одна группа - на днище корпуса, другая группа закреплена на подвижном элементе корпуса, к которому прикладывается нагрузка, свободные концы стержней взаимодействуют соответственно с подвижным элемептом и днищем, а электромагнитная система управления установлена с возможностью перемещения вдоль оси корпуса.На чертеже приведена схема предлагаемого устройства.Армотиэирующее устройство содержит корпус с, полость которого заполнена жидкостью со взвешенными ферромагнит3 796543 4ными частицами 2,и электромагнитную нля двух групп гторжлсй 3 и ( ферромагсистему 3 управления, В полости корпуса нитными частицами,размещены две группы гибких стержней,Одна группа стержней 4 закреплена наднище 5 корпуса 1, а другая группа 65Формула изобретениязакреплена на подвижном элементе 7корпуса 1. В устройстве свободные кон- Амортизирующее устройство, содержацы стержней 4 и 5 взаимодействуют щее корпус, полость которого заполненасоответственно с подвижным элементом 7 жидкостью со взвешенными ферромагнити днищем 5, а электромагнитная система 1 О ными частицами, и электромагнитную сис 3 управления установлена с возможно- тему управления, о т л и ч а в щ е естью перемещения вдоль оси корпуса. с я тем, что, с целью асширения диапаУстройство работает следующим обра-зом. 15сное) ВНИИПИ Зака 8/52 Тираж 1017 город, ул. Проектная, 4 ент", г илиал ПП Вибрационные нагрузки воспринимаются верхним основанием подвижного элемента 7 и передаются двум группам упругих стержней 4 и 6, выполненным из немагнитного материала. В устройстве взвешенные ферромагнитные частицы 2 при действии магнитного поля, образованного электромагнитной системой управления 3, увеличивают жесткость амортизирующего уст ройства. Изменение параметров устройства достигается перемещением обмотки возбуждения электромагнитной системы 3 управления вдоль оси корпуса 1, чем достигается изменение участков фиксироварзона демпфирования, в полости размещены две группы гибких стержней, расположенные параллельно оси корпуса, одна группа - на днище корпуса, другая группа закреплена на подвижном элементе корпуса, к которому прикладывается нагрузка, свободные концы стержней взаимодействуют соответственно с подвижным элементом и днищем, а электромагнитная система управления установлена с возможностью перемещения вдоль оси корпуса.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР
СмотретьЗаявка
2506423, 11.07.1977
ЗАВОД-ВТУЗ ПРИ ЛЕНИНГРАДСКОММЕТАЛЛИЧЕСКОМ ЗАВОДЕ ИМ. ХХПСЪЕЗДА КПСС
ВЕЙЦ ВЛАДИМИР ЛЬВОВИЧ, ГРУНИН ПЕТР ШУЛИМОВИЧ, ДЕНИСЕНКОВ АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ, РЕЙФЕ ЕВГЕНИЙ ДАВИДОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16F 6/00
Метки: амортизирующее
Опубликовано: 15.01.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-796543-amortiziruyushhee-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Амортизирующее устройство</a>
Устройство для амортизирующего крепления надстройки к корпусу судна
Номер патента: 1172817
Опубликовано: 15.08.1985
Авторы: Изак, Клименко, Поляков
МПК: B63B 15/00
Метки: амортизирующего, корпусу, крепления, надстройки, судна
...на опорах 10, связанных с корпусом 5 судна, а остальные валы жестко скрепляются по концам с поводками 11 регулирующих устройств. Поводки 11 свободно поворачиваются в подшипниках 12 на опорах 13, соединенных с корпусом 5 судна, и имеют на своих концах пальцы 14, входящие в кольцевые углубления гаек 15, насаженных на резьбовые валы 16, которые с помощью съемных рукояток 17 могут вращаться в опорах 18, соединенных с корпусом 5 судна. Между надстройкой 6 и балансирами 2 установлены гидравлические амортизаторы 19, а между корпусом 5 судна и надстройкой 6 - гибкие связи 20, имеющие слабину.Монтаж надстройки и работа устройства происходит следующим образом.Устройство закрепляется на палубе судна, при этом балансиры 2 устанавливаются на...
Устройство для амортизирующего крепления надстройки к корпусу судна
Номер патента: 1311998
Опубликовано: 23.05.1987
Авторы: Зуев, Изак, Клименко, Лисюков, Поляков
МПК: B63B 15/00
Метки: амортизирующего, корпусу, крепления, надстройки, судна
...упругое кручение, и на надстройку 6 не передается. При низкочастотных колебаниях корпуса 5 судна при качке на волнении надстройка 6 испытывает крен и дифферент. При этом датчики 19 наклонений вырабатывают соответствующие электрические сигналы, которые после их дискретизации и усиления стабилизатором 20 подаются на реверсивно-шаговые электродвигатели 16. Последние поворачивают резьбовые валы на угол, который соответствует горизонтальному положению надстройки. Таким образом, перемещения надстройки относительно корпуса очень малы, что обеспечивает гашение низкочастотной вибрации и повышение надежности эластичных соединений коммутаций.Работа стабилизатора наклонений состоит в следуюцем.Снимают медленно изменяющиеся напряжения,...
Устройство для инъекций суспензий с ферромагнитными частицами
Номер патента: 1766415
Опубликовано: 07.10.1992
Авторы: Буркаев, Гудов, Погорелов, Феоктистов, Харченко, Чхиквадзе
МПК: A61M 5/20
Метки: инъекций, суспензий, ферромагнитными, частицами
...состав,:АТФ 1 - 5Витамин С 10-15Витамин Ве 5 - 10Физраствор 40Ферромагнитныечастицы содержит цилиндрический стеклянный тарированный корпус 1, имеющий на нижнем торце 2 канюлю 3, в которой закреплена инъекционная игла 4. В корпусе 1 с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль его оси установлен поршень 5 со штоком 6, на конце которого, выступающем за пределы корпуса 1, имеется рукоятка 7 для перемещения поршня 5. У нижнего торца 2 корпуса 1 жестко закреплена охватывающая корпус 1 неподвижная катушка 8 индуктивности. У нижнего конца поршня 5 расположена вторая, охватывающая корпус 1 и соосная первой, подвижная катушка 9 индуктивности. Катушка 9 жестко скреплена с одними концами двух параллельных оси штока 6 тяг 10 и...
Корпус для крепления электромагнитных реле
Номер патента: 634697
Опубликовано: 25.11.1978
Автор: Ханс-Вернер
МПК: H01H 50/02
Метки: корпус, крепления, реле, электромагнитных
...через основание и противоположную ему "торону корпуса.Корпус, изображенный на Фиг.1, может вместить четыре реле, но если корпус разделить по линиям б разрыва, которые проходят в стенках корпуса на расстоянии высоты реле по всему их периметру, то из такого крепления можно получить крепление для трех, двух или одного реле, Для включения реле в схему штифты 8 для пайки соединяются с четырьмя окружаюцими колодец печатными платами (на чертежах не показаны), образуя схему включения.На фиг.2 изображен корпус для крепления йебольшого количества реле. Согласно этому варианту контактные пружины 7 выполнены со штырьками для пайки, выступающими по отношению к основанию корпуса б. При таком выполнении корпуса предусмотрены пазы а и лента 9 для...
Электромагнитная форсунка
Номер патента: 1838660
Опубликовано: 30.08.1993
Авторы: Баландин, Громыко, Егоров
МПК: F02M 51/06
Метки: форсунка, электромагнитная
...иглы 2, Через штуцеры 20 и 22 форсункайодсоединяется к магистрали подачи топлива, причем в качестве топлива может быфгь использован как бензин, так и сжиженный гэз. в то же время форсунка данной конструкции может быть применена для дозирования и распыления любого жидкого топлива,Форсунка работает следующим .образом.В исходном положении игла 2 форсунки удерживается в закрытом состоянии пружиной 4. Усилие, создаваемое давлением топливэ на дифференциальную площадку иглы 2. уравновешивается силой; действующей со стороны подвода топлива на поршень 21.Начало впрыска топлива определяется моментом подачи управляющего импульса в обмотку 10 верхней части 8 магнитопровода, Под действием электромагнитной силы вторая часть 18 якоря...
Предыдущий патент: Амортизирующее устройство
Следующий патент: Амортизирующее устройство
Случайный патент: Накопитель информации