Насыпь на многолетнемерзлыхгрунтах

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 796298(51)М, Кл. Е 01 С 3/06 3 ЪеуддрстеенныВ кемнтет СССР до делам нзееретеннй н етнрнтнй(72) Авторы изобретения Е. П. Орлов и А, А. Цернант Новосибирский филиал Всесоюзного научноисследовательского института транспортного строительства(54) НАСЫПЬ НА МНОГОЛЕТНЕМЕРЗЛЫХГРУНТАХ Изобретение относится к строительству земляного полотна дорог и других сооружений в районах распространения многолетнемерзлых груп тов.Известны насыпи, в основании которых для5 предупреждения протаивания многолетнемерзлых. грунтов устраивают теплозащитный слой по всей ширине подошвы насыпи 1.Недостатком такой насыпи является различная глубина сезонного оттаивания многолетне- мерзлого грунта под откосными частями и ос. новной частью насыпи, что приводит к неравномерной деформации тела насыпи и может стать причиной потери устойчивости откосов. Наиболее близким к предлагаемому изобретению является насыпь на многолетнемерзлых грунтах, включающая тело из минерального грунта, теплозащитный слой в основании насыпи и боковые теплоизоляционные призмы, Такая конструкция земляного полотна улучшает условия работы насыпи, повышая ее устойчивость и снижая глубину сезонного оттаивания под откосными частями насыпи 2. Недостатком такой насыпи является необходимость (из условия недопущения предельныхупрутих деформаций), создания устройства надтеплоизолирующим слоем насыпного слоя изминеральных грунтов толщиной не менее 3,0 м.Кроме того, боковые призмы насыпи, выполня.емые из теплоизоляционного материала с малойтеплопроводностьлз, например из сухого торфа,препятствуют теплообмену мерзлого грунта сатмосферой в зимний период, замедляя промер.зание оттаявшего слоя многолетнемерзлого грув.та под откосными частями насыпи,Цель изобретения - повышение устойчивости насыпи и исключение неравномерного протаивания многолетнемерзлых грунтов под основанием насыпи.Указанная цель достигается тем, что в известной насыпи на многолеткемерзлых грунтах, включающей тело из минерального грунта, теплозашитный слой в основании насыпи и боко. вые теплоизоляционные призмы, теплозашитный слой в основании насьщи выполнен с перемен-. ной толщиной, увеличивающейся в сторону отрректор Л. Иван Заказ 9720/39ВН Тираж 570 ПИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж.35, Раушская наб., д, 4/5пиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 одписное 3 79629коса и разрывом по оси насыпи, ширина которого не превышает ширину насыпи поверху.При этом боковые призмы выполнены иэматериала с теплопроводностью большей в мерзлом состоянии, чем в талом, например из тор5фогрунтовой смеси.На чертеже схематично изображена предлага.емая насыпь на многолетнемерзлых грунтах.Предлагаемая насыпь включает тело 1 иэ ми.нерального грунта, отсыпанного на многолетне.мерзлый грунт 2, теплозащитный переменнойтолщины слой 3, расположенный под откосными частями насыпи с разрывом, и боковыепризмы 4, имеющие форму, копирующую форму отложений 5 снега около насыпи. Боковыепризмы выполнены из материала с теплопровод-ностью, большей в мерзлом состоянии, чем вталом, например из влажной торфогрунтовойсмеси,В результате применения предлагаемой насыпи обеспечивается равномерное сезонное оттаивание и промерзание многолетнемерзлого грунта.Формула изобретения1. Насыпь на многолетнемерзлых грунтах,включающая тело из минерального грунта, тепло 8 4защитный слой в основании насыпи и боковыетеплоизоляциоиные призмы, о т л и ч а ю щ а.я с я тем, что, с целью повышения устойчивости насыпи и исключения неравномерного про.таивания многолетнемерзлых грунтов под основанием насыпи, теплозащитный слой в основании насыпи выполнен с переменной толщиной,увеличивающейся в сторону откоса и разрывомпо оси насыпи, ширина которого не превышаетширину насыпи поверху.2. Насыпь по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что боковые призмы выполнены иэ материала с теплопроводностью, большей в мерзломсостоянии, чем в талом,3. Насыпь по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щ а.я с я тем, что боковые призмы выполненыиз торфогрунтовой смеси,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Земляное полотно автомобильных дорог в северных условиях, Под рец. А. А. Малышева, М., "Транспорт", 1974, с. 288.2. Авторское свидетельство СССР М 550477, кл. Е 02 О 17/00, 1977 (прототип),