Интегриметр

Номер патента: 1178978

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Козин, Костин, Краснослободцев, Пантелеев, Титов

МПК: F16D 55/00

Метки: дисков, дисковом, дисковый, нормально-разомкнутого, температуры, типа, тормоз, тормозе, фрикционных

...входящего в состав асбопомещаться вдоль оси вращения фрик- лимера, и образование жидких продукционного диска 2 тормоза. Компенса- тов износа. Это значительно уменьционная пластина 8 является фрикци- шает коэффициент трения вследствие онным элементом, имея поверхность тре смазывающего действия образующейся ния, и служит для электрического 20 жидкости и существенно увеличивает соединения колец 3 и 4 полупроводни- при этом скорость износа фрикционкового термоэлектрического элемента. ных дисков.По ней протекает электрический ток В данной конструкции тормоза для и она выполняется из любого токопроснижения температуры, развиваемой водящего материала. Кольцевой зазор 25при трении, в неподвижный фрикционмежду кольцами 3 и 4 полупроводниконый...

Номер патента: 1811568

Опубликовано: 23.04.1993

Авторы: Голубкова, Костиков, Кулаков, Орлов

МПК: F16D 69/00

Метки: диск, углеродный, фрикционный

...энергонагруженности. В этом случае между слоями измельченных волоконрасполагается слой непрерывных волокон,На фиг,1 показан углеродный фрикционный диск с двумя термостабилизирующими слоями; на фиг.2 - сечение А-А на фиг,1.Углеродный фрикционный диск состоиз поверхностных фрикционных слоев1, насыщенных пиролитическим углеродом,эти слои могут состоять как из измельченных углеродных волокон.2, так ииз непре 5 рывных углеродных волокон 3 и коксакаменноугольного пека(на фиг, не показан);из слоев 4 постоянной величины измельченных углеродных волокон и кокса каменноугольного пека;10 из слоев непрерывных углеродных волокон 3;из термостабилизирующих слоев 5, состоящих из измельченных углеродных волокон и кокса каменноугольного пека,.15...

Номер патента: 712558

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Гроховский, Румянцева, Чхаидзе, Щербаков

МПК: F16D 13/64

Метки: диск, фрикционный

...диском 2, составляющих ведущую часть диска, и ступицы 3 с приклепанными опорными дисками 4, составляющих ведомую часть диска, При сборке диска заклепками 5 и б в радиальных пазах неподвижно зажимаются ведущие 7 и ведомые 8 опорные шайбы, между которымп при сборке устанавливаются пружины 9. Для обеспечения трения при работе ведомого диска как гасителя крутильных колебашш предусмотрены стаканы 10, разжимаемые пружинами 11, расположенными вдоль оси диска. Трение осуществляется между торцами стаканов 10 и поверхностями основания 1 и диска 2.Такая конструкция обеспечивает постоянство момента трения в гасителе независимо от смещения или перекоса ступицы,Фрикционный диск работает следующим образом.Крутящий момент передается с...

Номер патента: 863927

Опубликовано: 15.09.1981

Авторы: Бойков, Григорьев, Дубовиков, Шеломов, Элизов

МПК: F16D 65/12

Метки: диск, фрикционный

...свырезами, расположенными со стороны,иск состоит из коль -с отверстиями 2,стороны поверхностния 3. Между пластны отражатели 4, кв виде кольцевыхэами 5. Отражателиличестве, обеспечиую прочность консивную смазкч поверхсполагаются равно 863927мерно по окружности кольцевых пластин, Для обеспечения уравновешенности диска, отражатели и отверстия вкольцевых пластинах располагаютсясимметрично относительно оси вращения. Пластины соединены заклепками6, Каждое из отверстий 2 с углублениями 3 расположены на различныхрадиусах 1 ,1 , робеспечивающими смазку части поверхности трения, ограниченной радиусами г,г,1 Цг, г,Радиусы у, увыбираются таким образом, чтобыобеспечить смазывание всей рабочейповерхности трения.Фрикционный диск работает...

Номер патента: 890097

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Александров, Дысин, Козишкурт, Филатов, Хан, Ханин

МПК: G01M 13/00

Метки: дисков, испытания, стенд, фрикционных

...Барабан 6 сведомыми дисками трения через зубчатую передачу 7 и вал 8 заторможентормозом 10. С помощью соединительной муфты 2 производится отключениепривода от втулки, а затем осуществляется сжатие пакета испытываемыхдисков трения. За счет сил трения,возникающих между ведущими и ведомыми дисками трения, происходит торможение массы 5. После полной остановки массы 5 осуществляется размыканиедисков трения, подключение приводак втулке с помощью соединительноймуфты 2 и разгон инерционной массы 5до требуемой частоты вращения. Циклповторяется требуемое число раз,В режиме двухмассового инерционно"го стенда привод и инерционная масса 5, связанные со втулкой через соединительные муфты 2 и 4, вращаютсяс заданной частотой. С помощью...