Способ возведения ледяной переправы
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 783400
Авторы: Клименко, Ольшевский, Ширихин
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик и 783400 ОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ.79 (21) 2721398/29-3 заявки И присоединен еударстаеыымй комитет 23)ПриоритетОпублнкова Дата опуб ло делам изобретеыы ы открытый(54) СПОС ЕДЕНИЯ ЛЕДЯНОЙ ПЕРЕПРАВЫ Из авочнпереппокродиничобретение относится к мосто р ым средствам и может быть пользовано для усиления ледяного ва преграды при пропуске по ней е ных нагрузок.Известен способ возведении ледяной переправы, включающий усиление покрова путем намораживания на его поверхности дополнительного слоя льда 1.Недостаток этого способа заключается в значительной продолжительности процес-о са намораживания дополнительного слоя льда при возможном его частичном оттаи вании в процессе производства работ вслед. ствие колебаний температуры наружного15 й способ являев случае пятен яивн м к изобретению поти и достигаемому эфоб возведения ледянойщий усиление перепрая под ледяной покров иэки воздуха,Кроме того, такнепроизводительнымти нагрузки,Наиболее блтехнической сущнос,Фекту является споспереправы, включаювы путем подведени о научно-исследовательскогльных трубопроводов Миннефт инской ССР массы, обладающей положительной плавучестью, в качестве которой используютсжатый воздух, заключенный в обьединенные в непрерывную по всей длине переправы цепочку эластичные емкости 2.Недостатки известного способа возведения переправы заключаются в значительной материалоемкости массы и трудозатратах по устройству переправы и ее эксплуатации в случае пропуска по ней единичных нагрузок, поскольку при этом способе возведения переправы требуется подведение под ледяной покров массы в видезаключенного в эластичные емкости сжатого воздуха на всю длину переправы,что нерационально при малой интенсивнос ти движения по ней,Цель изобретения - уменьшение материалоемкости массы и снижение трудозатрат по устройству переправы и ее эксплуатации при пропуске единичных нагрузок.Указанная цель достигается тем, чтопои способе возведения ледяной переправы,вкщрчающем усиление переправы путемЗРИ.-ах.783400 .заполненные воздухом, эластичные илиметаллические емкости, пенопласт и т,п.В описанном способе заложен принциппаромной переправы, осуществленный приналичии на водной преграде ледяного покрова относительно малой несущей способ 5ности,ф ор мула изобретенияСпособ возведения ледяной переправы,включающий усиление переправы путемподведения под ледяной покров массы, обладающей положительной плавучестью,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью уменьшения материалоемкости массы и сйвжения трудозатрат по устройствупереправы и ее эксплуатации при пропуске единичных нагрузок, массу, обладающую положительной плавучестью, размещают вначале непосредственно под зонойрасположения нагрузки перед началом еедвижения по ледяному покрову, а при ".движении нагрузки осуществляют переме,щение массы, обладающей положительнойплавучестью, со скоростью, равной скорости движения единичной нагрузки.Источники информации,принятые "во внимание при экспертизе1, Порожняков В. С. Ледяные переправы, М., Автотрансиздат, 1963, с.55-57.2. Авторское свидетельство по заявкеь % 851283, кл, Е 01 Й 15/14,1963. 4 Ф3подведения под ледяной покров массы, обладающей" плавучестью, массу, обладающую положительной плавучестью, размещают вначале непосредственно под зоной расположения нагрузки перед началом еедвижния по-"ледяному покрову, а при движе нии нагрузки осуществляют перемещение массы, обладающей положительной плаву честью, со скоростью равной скорости движения единичной нагрузки. Ееа Таким образом, массу, обладающую" положительной плавучестью, располагаютнод обьектом, подлежащим переправе, ивзаимное их расположение друг относнтельно друга остается неизменным по мере движения обьекта по ледяному покрову. При этом укаэнную величину массы изменяют в зависимости от массы обьекта, подлежащего переправе, и несущей способности ледяного покрова.Перемещение массы, обладающей положительной плавучестью вдоль переправы можно осуществить, например, с помощью лебедки, установленной на берегу, а относительно нижней плоскости ледяного покром - при помощи полозьев или тел враще"ния. В качестве массы, обладающей положительной плавучестью, можно использоват д СоставительВ. Йанков а ТехредН.Ковалем Коррек. Редддаор Т. Кув Ков инскаяаааа филйал ППП Патент", гаУжгор Заказ 8490/ЗЗТираж 612 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Иоскм, Ж-З 5, Раушская наб., д. 4./5
СмотретьЗаявка
2721398, 31.01.1979
КИЕВСКИЙ ФИЛИАЛ ВСЕСОЮЗНОГО НАУЧНОИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ИНСТИТУТА ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ МИННЕФТЕГАЗСТРОЯ И АН УКРАИНСКОЙ ССР
КЛИМЕНКО АЛЕКСАНДР ПЕТРОВИЧ, ОЛЬШЕВСКИЙ КАМИЛЬ УСМАНОВИЧ, ШИРИХИН ЮРИЙ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01D 18/00
Метки: возведения, ледяной, переправы
Опубликовано: 30.11.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-783400-sposob-vozvedeniya-ledyanojj-perepravy.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ возведения ледяной переправы</a>
Предыдущий патент: Способ переправы через водную преграду и устройство для его осуществления
Следующий патент: Способ укрепления дорожного полотна и предотвращения выпучивания грунта
Случайный патент: Способ получения симметричных дициклоалкенопиридинов