Кингстон с ручным управлением

1779710 Ссноз Советских Социалистических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТЕУ(51)М. Кл.з с присоединением заявки йо Г 16 К 29/00 Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий(53) УДК 621, .646(088,8) 2) Авторь изобрете Са лташев, В Е. В. Таг г) Заявитель ИНГСТОН С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИ вйворачивается, разпорной шайбы, что взации запорного оргства в целом.Цель изобретениягерметизации запорногоиспытании кингстона на геУказанная цель достигачто реэьбовая втулка выпцевой и снабжена крепежными болтами, установленныминостью упора в корпусеЭто позволяет осуществтельное перемещение шпиндзакрытия кингстона, что пповышению герметизации эагана кингстона.На чертеже изображен кручным управлением, продол гибаяедет кана и апки сто разгерме сего уст овышение ргана при метичность. тся тем, лнена флаки болтами с воэможпоступ послеводит крного ор ть ля нгстон с ьный раэКингстб лом 2, В к и донный 4 ной винтов нных м иком 6 .ой 7 тырьмя индель связ махо втул 1, ч На ш Изобретение относится к арматуростроению и может быть Использовано в судовой, нефтяной, газовой и химической промышленности. 5Известно запорное устройство с приводом, включающим винтовую пару и1 конический, цилиндрический или червячный редуктор, который обеспечивает увеличение усилия уплотнения и 40Недостатком укаэанного устройства является то, что такой привод имеет большие габариты и массу, требует высокопрочных материалов, более сложен в обслуживании. 15Известен также кингстон с ручным управлением, в корпусе которого рас-, положен запорный орган, закрепленный наштоке при помощи гайки, и управляемый приводом, включающим резьбовую втулку, установленную в корпусе 21 .Известное устройство обладает более простой конструкцией, но не может обеспечить достаточную герметичность 25 кингстона при испытании его на прочность, в виду того, что при приложении большого крутящего момента для обеспечения н обходимой герметичности, гайка, крепящая запорную тарель содержит корпус 1 с седпусе 1 имеются боковой 3 атрубки с фланцами. Ручпривод выполнен в виде. жду собой шпинделя 5 с и фланцевой резьбоной рикрепленной к корпусу крепежными болтами 8.5, имекщий буртик 9, на".". на,.-.дета гайка 10 с наружной резьбой. Нарезьбу гайки 10 навинчена тарелка 11 й"застопорена шайбой 12. Шпиндель 5,тарелка 11 и седло 2 корпуса 1 сос- " тавляют э"апорный оргай"кийгстойа;Во втулке 7 реэьбовой фланцевой выполнены четыре отверстия под болты13, устанавливаемые с упором в шайбу 14,- служащую для предохранениякорпуса 1 и расположенную между корпусом 1 и резьбовой фланцевой втулкой 7.Предлагаемый кингстон с ручным управлением перед испытанием на герме"тйчность запорного органа закрываютмаховиком 6, затем ослабляют на дватри оборота крепежные болты 8 втулки7 резьбовой фланцевой для крепления ее к корпусу 1 и равномерно,затягивая болты 13, упирающиеся вшайбу 14 поднимайт поступательновверх втулку 7 резьбовую фланцевуювместе со шпинделем 5 и тарелкой 11, " "Сбздавая" удельное давление в эапорйЬм"оргайе"кингстона, достаточноедля герметизации запорного органапри испытаниях его на герметичность.После чего через боковой патрубок 3подается проводимая среда с требуеМИМ йс:пйтательным давлением в полость под тарелку 11 кингстона и контрольгерметичности осуществляется обычным способом. Формула изобретения Кингстон с ручным управлением,вкорпусе которого расположен запорный орган, закрепленный на штоке при помощи гайки, и управляемый приводом, включающийреэьбовую.втулку, установ- .ленную в корпусе, о,т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повыше" ния герметизации запорного органа прииспытании кингстона на герметичность, 1 резьбовая втулка выполнена фланцевой и снабжена крепежными болтами и болтами, установленными с воэможностью упора в корпусе. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Гуревйч Д. Ф. Расчет и констру-,ирование трубопровбдной арматуры. Л