Планетарный конический редуктор

Союз Советских Социапистических Республик(22) Заявлено 110478 (21) 2601948/25-28с присоединением заявки Йо -(51)М, к.2 Р 16 Н 3/50 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийОпубликовано 150780.Бюллетень Но 26ДК 621.833. 6 Дата опубликования описания 150780(54 ) ПЛАНЕТАРНЫЙ КОНИЧЕСКИЙ РЕДУКТОР Изобретение относится к области машинос трое ния и может быть ис пользовано в качестве редуктора в механизмах для бурения скважин.Известна планетарная передача, содержащая корпус, входной и выходной валы, планетарные ряды с коническими центральными колесами и водилами с установленными на них сателлитами, основные звенья которых кинематически связаны между собой, с соответствующими валами и с корпусом 11.К недостаткам этой передачи относится невысокая нагруэочная способность элементов в каждой ступени 15 редук циров ания ск орос ти.Ближайшим по технической сущности к предлагаемому изобретению является планетарный конический редуктор, содержащий корпус, входной и выход ной валы, планетарный ряд, включающий два центральных конических колеса, одно иэ которых связано с входным валом, а другое заторможено, и связанное с выходным валом водило 25 с установленными в нем сателлитами (2) .Недостатком этого планетарного редуктора также является его относитель. но низкая нагруэочная способность, 30 Целью изобретения является увеличение нагруэочной способности редуктора.Указанная цель достигается тем, что редуктор снабжен дополнительным планетарным рядом, аналогичным основному, водила, ведущие и заторможенные центральные колеса обоих рядов расположены симметрично относительно средней поперечной плоскости редуктора, ведущие центральные колеса соединены между собой, водила связаны между собой шлицами, а заторможенные центральные колеса выполнены за одно целое и связаны с корпусом шлицами.На чертеже схематично изображен планетарный конический редуктор в продольном разрезе.Планетарный конический редуктор содержит корпус 1, входной вал 2, выходной вал 3, два планетарных ряда, включающие связанные между собой и с входным валом 2 ведущие центральные конические колеса 4 и 5, связанные между собой шлицами 6 водила 7 и 8, с соответственно установленными на них сателлитами 9 и 10, выполненные за одно целое заторможенные центральные конические колеса 11 и 12, связанные с корпусом 1 шлицами 13.748068 Формула изобретения Составитель О, КосарАристова Техред Я,Бирчак Рректар С. Шекмар т Подпис ноекомитета СССРи открытийская наб., д. 4/5/24 Тираж 1095 ИИПИ Государственногопо делам изобретени 35, Москва, Ж, Рау 4209 ЦНк филиал ППППатент , г. Ужгород, ул, Проектн Водила 7 и 8, ведущие 4, 5 и заторможенные 11, 12 центральные колеса расположены симметрично относительно средней поперечной плоскости редуктора, проходящей между заторможенными центральными колесами 11 и 12, а водило 8 связано шлицами 14 с выходным валом 3.Планетарный конический редуктор работает следующим образом.При вращении входного вала 2 с ведущими центральными колесами 4 и 5 сателлиты 9 и 10 обкатывают соответственно заторможенные центральные колеса 11 и 12 и приводят во вращение связанные между собой и с выходным валом 3 водила 7 и 8. Наличие шлице - вых соединений у водил 7, 8 и заторможенных центральных колес 11 и 12 с корпусом обеспечивает возможность самоустановки этих звеньев в осевом направлении и вследствие этого вырав - нивание нагрузки в зацеплениях цент - ральных колес с сателлитами обоих планетарных рядов.Такое выполнение редуктора за счет применения двух одинаковых планетарных рядов и выравнивания нагрузки в зацеплениях их колес позволяет почти вдвое увеличить нагрузочную способ - ность редуктора. Планетарный конический редуктор,соцержащий корпус, входной и выходнойвалы, планетарный ряд, включающийдва центральных конических колеса,одно из которых связано с выходнымвалом, а другое заторможено, и связанное с выходным валом водилос установленными в нем сателлитами,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью увеличения нагрузочной способ -ности редуктора, он снабжен дополнительным планетарным рядом, аналогичным основному, водила, ведущие изаторможенные центральные колеса15 обоих рядов расположены симметричноотносительно средней поперечнойплоскости редуктора, ведущие центральные колеса соединены между собой, водила связаны между собой шлицами, ащо заторможенные центральные колеса выполнены за одно целое и связаны скоппъсом шлицами,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРР 503068, Г 16 Н 3/44, 1956,2. Кудрявцев В. Н. Планетарныепередачи, М., Машиностроение,1966, с, 9, фиг. Зв (прототип)