Линейный электродвигатель

Союэ Советскик Социалистических Республик(5 Ц. Кл. Н 02 К 41/04 Государствеииый комитет СССР по дедам изобретеиий и открытий(72) Авторы изобретения В.И. Бочаров, Ю,В, Куприанов, А.Д. Попов, В.А. Соломин Ростовский институт инженеров железнодорожного транспортаи Всесоюзный научно-исследовательский, проектноконструкторский и технологический институт электровозостроения(54) ЛИНЕЙНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Изобретение относится к линейным электродвигателям и предназначено для высокоскоростного наземного транспорта.Изобретение может найти широкое применение в конвейерных системах, в метрополитене и в различных электроприводах с прямолинейным или возвратно-поступательным движением рабочих органбв.Известен линейный электродвигатель, индуктор которого состоит иэ отдельных П-образных сердечников с обмотками (1). Магнитный поток индуктора этого двигателя замыкается в направлении, перпендикулярном к движению. Однако такой электродвигатель обладает низким КПД за счет того, что 20 кривая намагничивающей силы в продольном направлении имеет ступенчатую форму.Известен и другой линейный электродвигатель, содержащий безобмоточ- ,25 ный якорь и индуктор иэ отдельных П-образных поперечно шихтованных сердечников с распределенной обмоткой(21Конструкция магнитной системы индуктора образована сочетанием П-об разных сердечников неодинаковой высоты, чередующихся в направлении движения так, что за низким сердечником следует высокий и так далее. Распределенная обмотка двигателя разделена на две одинаковые части, одна иэ которых намотана вокруг спинок низких сердечников, другая - вокруг спинок высоких сердечников. Этот линейный двигатель имеет две активные беззубцовые зоны индуктора,Недостатками этого двигателя являются относительно небольшое тяговое усилие и то, что он нетехнологичен в изготовлении, так как магнитная система индуктора образована П- образными сердечниками неодинаковой высоты,Цель изобретения - увеличить тяговое усилие и повысить технологичность изготовления электродвигателя.Это достигается тем, что П-образные сердечники расположены двумя параллельными рядами, а между ними размещен третий ряд таких же сердечников, вертикальиые стержни которых примыкают к внутренним вертикальным стержням сердечников параллельных рядов, причем распределенная обмотка743134 Формула изобретения Состанитель 3. ГорникСтенина Техред И.Асталош рректор М. Пож Редакт 80/48 Тираж 783 ЦНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, 3-35, Раушс 4/ Филиал ППП .фПатент, г. Ужгород, ул. Проектная, Подписноекомитета СССРк открытийкая наб., д. Зак разделена на три части, обхватывающие спинки соответстненно каждого ряда сердечников.На чертеже показан предлагаемый линейный электродвигатель, общий вид.Магнитная система индуктора образована двумя параллельными рядами П-образных сердечников 1, вокруг спинок которых намотаны соответстнующие части распределенной обмотки 2. Оба ряда соединены П-образными сердечниками 3 вертикальные стержни которых примыкают к внутренним вертикальным стержням сердечников 1. Вокруг спинок сердечников 3 намотана часть распределенной обмотки 2. Безобмоточный якорь состоит из проводящей части 4, опирающейся на .ферромагнитное оснонание 5 (путь замыкания магнитного потока обозначен штриховыми линиями).Устройство работает следующим об разом.При подключении обмоток индуктора к источнику трехфазного тока возбуждается бегущее магнитное поле, составляющие которого замыкаются н поперечном движению направлении. Магнитное поле, пересекая проводящую полосу, наводит в ней ЭДС, вызывающие протекание вторичных токон. В результате взаимодействия бегущего магнитного поля с токами вторичного элемента создаются тяговое и подъемное усилия линейного асинхронного двигателя,По сравнению с прототипом в предлагаемом электродвигателе увеличено тяговое усилие (индуктор имеет четыре активные зоны), повышена технологичность изготовления (магнитопровод набирается из одинаковых П-образных сердечников). Конструкция машины проста и недорога н изготовлении. Линейный электродвигатель, содержащий безобмоточный якорь и индукториз отдельных П-образных поперечношихтонанных сердечников с распределенной обмоткой, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью увеличения тягового усилия и повышениятехнологичности изготовления, П-образные сердечники расположены двумяпараллельными рядами, а между нимиразмещен третий ряд таких же сердечников, вертикальные стержни которыхпримыкают к внутренним вертикальнымстержням сердечников параллельныхрядов, причем распределенная обмоткаразделена на три части, обхватывающие спинки соответстненно каждогоряда сердечников.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Англии У 1373054,кл, Н 2 А, 1974.2, Авторское свидетельства по заявке Р 2355699/07, Н 0 К 41/04, 1976.