ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советски кСоцмалистическикРеспублик 11,735843(23) Приоритет Опубликовано 25.05,80. Бюллетень Ж 19 па делам изобретений н открытий(088.8) Дата опубликования описания 25.05.80 А. Ф, Макаров, В, М. Евдокимова, Ю. Н. Истомин и М. И. Тузов(54) ТОРСИОННЫЙ ВАЛ 1Изобретение относится к подвескам транспортных средств и в частности к торсионнымвалам таКих подвесок,Известен гладкий цилиндрический торсионный взл 11Недостатком этого вала являются его низкие упругие свойства.Известен также торснонный взл, содержащийцентральную часть и головки, расположенныена ее концах (21 . твНедостатком такого вала является невозможность дальнейшего улучшения его упругихсвойств.цель изобретения - улучшение упругихсвойств торсионного вала путем увеличенияугла закручивания.Для этого на центральной части вала выполнены винтовые канавки, направление которыхсовпадает с напрзвлением закручивания вала,при этом число кзнавок составляет от 2 до 6,а утоп подъема их винтовых линий от 30 до60.На чертеже изображен предлагаемый торси.онный вал,2Торснонный вал содержит центрзльную часть 1 с винтовыми канавками 2 иа наружной поверхности, На конпвх центрзльной части расположены шлицевые головки 3 и 4,При закручивании вала в направлении, совпадающем с йапрзвлением винтовых линий канавок 2, материал вала, находящийся между двумя соседними канзвками 2, будет, главным образом, растягиваться и создавать тем самым противодействующий закручиванию момент.Поскольку деформация растяжения имеет наибольшую удельную энергоемкость в срзвнении с другими видами деформаций, то торсионный вал приобретает лучшие упругие свойства, чем торсионный вал, имеющий гладкую наружную поверхность, Число канзвок 2 должно быть две. шесть, Увеличение числа канавок 2 свыше шее. ти по расчетным данным сущесгвенно не улучшает упругих свойств торсионного вала, а его изготовление усложняется. Угол подъеме витков влияет на упрутие свойства торсионного вале. В пределах 30.60 он обеспечивает наиболее вьподные упругие характеристики торсиона/ Тираж 1 ЦНИИПИ Государствейн по делам изобретений 13035, Москва, Ж.35, Рауш иал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектна 3 ГЗ 5843 4и позволяет изготовлять его различными спо-угла закручивания, на центральной его частисобами.. выполнены винтовые канавки, направлениеПредлагаемая конструкция ю опытным которых совпадает с направлением закручива.даннымобеспечивает в пределах упругих дефор- ния вала, при этом число канавок составляетмаций в 1,3 раза больший угол закручивания,от 2 до 6, а угол подъема их винтовых линийчем гладкий ципиндрический торсионныйвал, от 30 до 60,при" равных угловой жесткости и длине.Источнйкн ийформацииФормула изобретения принятые во внимание при экспертизеО 1. Носов Н. А. Расчет и конструированиеТорсионный вал, содержащий центральную гусеничных машин., Л., 1972, с. 455.часть и головки, расположенные на ее концах, 2, Волков П. М. Конструкции и расчет,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью подвесок гусеничных машин. М., 1947, с 79улучшения упрутнх свойств путем увеличения прототип),

Смотреть

Заявка

2364409, 19.05.1976

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7701

МАКАРОВ АНАТОЛИЙ ФЕДОРОВИЧ, ЕВДОКИМОВА ВАЛЕНТИНА МИХАЙЛОВНА, ИСТОМИН ЮРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, ТУЗОВ МИХАИЛ ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16F 1/14

Метки: вал, торсионный

Опубликовано: 25.05.1980

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-735843-torsionnyjj-val.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Торсионный вал</a>

Похожие патенты