Угле подъемный кран для паровозов (журавль)
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 7298
Автор: Сластенин
Текст
Класс 81 е, 1107298 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ 1 Н С 1-. С О:О З Н Д Л-,;:;:.",ИО Т ЕК А ОПИСАНИЕ углеподемного крана для паровозов (журавль). К патенту А, А. Снастенина, заявленному 2 декабря 1926 годаО выдаче патента опубликовано 31 декабря 1928 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 декабря 1928 года.На фиг. 1 и 2 чертежа изображены разрезы деталей и на фиг. 3 - вид сбоку предлагаемого углеподемного крана ддя паровозов.Углеподемный кран состоит из нескольких труб а (например, жаровых от паровоза), расточенных внутри и соединенных муфтами Ь на газовой резьбе, На концах трубы закрыты на резьбе крышками А. Внутри трубы а помещается противовес В из чугуна иди стали, снабженный пружинящими (как у поршней) кольцами С. В случае невозможности расточить трубу а, противовес снабжается двумя кожаными манжетами. Противовес может быть цельным (если без кожаных манжет) или составным из нескольких дисков, в виде поршня Ж, скрепленных сквозным болтом Х. К крышкам А (к штуцерам) присоединены трубки к, подводящие в трубу а сжатый воздух от паровоза через гибкий рукав д, распределительный кран д (фиг, 3) и трубки ксоединенные с трубками к гибкими рукавами я.Воздух, поступая через штуцеры и отверстия о, входит в трубу а и передвигает противовес по трубе, так как с другой его стороны воздух выпускается наружу через трубку х 1 фиг, 3). Для тою, чтобы поднятый по трубе противовес В не опускался, в крышке А. устроен стопор 8, вдвигавмый внутрь трубы а пружиною г, Противовес В, дойдя до стопора й, скошенным своим краем у отжимает стопор, при чем последний попадает в выточку Г противовеса и останавливает его. Когда коромысло журавля опустится и противовес окажется внизу, ручкой крана Д воздух пускается в трубу с другой стороны, при чем, попадая под поршенек т, составляющий одно целое с стопором, он отодвигает последний из трубы а, освобождает противовес и приводит последний в движение.Вся труба а прикреплена к коромыслу Ю скобами М и болтами; длина ее находится в зависимости от соотношения плеч коромысла, По концам она зажата между стопорами, В скобах ЗХ труба имеет слабину по вертикали, на сдучай прогиба коромысла,При передвижении сжатым воздухом противовеса В по трубе а, обдегчавтся работа грузчиков, По середине длины трубы а устанавливается регулирующийшаровой клапан ы, пружина которого должна быть крышкой ю настолько сжата, чтобы клапан устанавливал, после прохода его противовесом В, давление воздуха в трубе а, соответствующее желательной скорости движения противовеса В. Блапан и дает таким образом возможность ускорять движение противовеса В, а следовательно и работу журавля, но отнюдь не выше того давления, при котором удар противовеса о стопор будет опасным.Предмет патента,Углеподемный кран для паровозов (журавль), характеризующийся применением для подема и опускания бадьи,подвешенной к одному из концов поворотной поперечины противовеса, в виде поршня Х фиг, 1), передвигаемого получаемым с паровоза сжатым воздухом в трубе а, укрепленной на поперечине крана и снабженной на каждом своем конце патрубком, для присоединения к нему воздухопровода, и пружинным стопором 8 (фиг. 2), .входящим в кольцевую выточку поршня, предназначенным для удержания последнего в конечном его положении в трубе и отжимаемом для освобождения поршня давлением сжатого воздуха, впускаемого в промежуток между поршнем и дном трубы а и воздействующего на поршенек , связанный со стопором.
СмотретьЗаявка
12762, 02.12.1926
Сластенин А. А
МПК / Метки
МПК: B66C 23/02
Метки: журавль, кран, паровозов, подъемный, угле
Опубликовано: 31.12.1928
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-7298-ugle-podemnyjj-kran-dlya-parovozov-zhuravl.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Угле подъемный кран для паровозов (журавль)</a>
Приспособление навигационных двигателях для охлаждения глушителя (сборной выхлопной трубы) с оболочкой, через которую проходит ток охлаждающего воздуха
Номер патента: 5137
Опубликовано: 30.04.1928
Автор: Юнкерс
МПК: F01P 1/06
Метки: воздуха, выхлопной, глушителя, двигателях, которую, навигационных, оболочкой, охлаждающего, охлаждения, проходит, сборной, ток, трубы
...выход-ных отводов охлаждающего воз-духа и отработанных газов, Чтобы,при таком расположении глуши-теля внутри капота сделать возможным доступ к мотору и быстроемонтирование глушителя, часть капота делается откидною и отводыглушителя проводятся через нее,Части отводов, находящиеся внекапота, соединены или с откидной ,частью и при закрытом капотеприлегают к неподвижно устано-,вленным краям отверстий глушителя, или прикреплены к глушителю, и тогда им придана формадуги, описанной вокруг точки вра-щения откидной части капота так,что движение последней происходит беспрепятственно,На чертеже фиг. 1 изображаетвертикальный разрез предлагаемогоприспособления, фиг. 2 в горизонтальный разрез по линии П - 1на фиг, 1, фиг. 3 - вид...
Пресс-форма для изготовления из пластических масс фасонных частей труб, например, крестовин, угольников, тройников и кранов
Номер патента: 41676
Опубликовано: 28.02.1935
Автор: Павлов
МПК: B29C 43/36
Метки: кранов, крестовин, масс, например, пластических, пресс-форма, тройников, труб, угольников, фасонных, частей
...концом своим ложился на горизонтальные пунсоны 11 и 1 Г, заложенные в матрицу и удерживаемые на месте вставленными в них штифтами 7.Нижний пунсон соединен связью 12с выталкивателем и поднят, упираясьсвоим концом в пунсоны 11 и 1 Г.В верхнюю чашку пресс-формы закладывают массу, верхняя плита пресса опускается. Шток 4 скользит в пунсоне 3; в последний вставляется штифт 5, который проходит через шток 4. Верх-няя плита пресса поднимается, штифты 7 вынимаются и выталкиватель опу скается, Для . удаления готового изде-лия из матрицы служит стакан 15, Вертикальный пунсон 3 поднимают вверх,а на концы горизонтальных пунсонов надевают стаканы 15 (деталь по фиг. 5) и через отверстия их вставляют винты 16, которые, ввертываясь в горизонтальные...
Патрон для зажима и поворота заготовки или трубы стана холодной прокатки труб
Номер патента: 203604
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Алексеев, Климковский, Кожевников, Ткаченко, Шведченко
МПК: B21B 21/06, B23B 31/00, F16D 41/00
Метки: заготовки, зажима, патрон, поворота, прокатки, стана, труб, трубы, холодной
...1, на котором в стойках 2 на подшипниках 3 качения установлен корпус 4. На корпус насажена втулка 5 с ушками, выполняюшая роль кривошипа. Эта втулка через ось б соединяется с рыча гом 7, который связан с приводным механизмом - втягивающим электромагнитом (на чертеже не показан).В качестве приводного механизма, обеспечивающего возвратно-вращательное движение ЗО корпусу патрона, могут быть использованы также и другие механизмы, например гидравлические, кулачковые, механизмы с щаговыми двигателями и т. д.Для зажима заготовки или трубы внутри поворотного корпуса находится роликовая муфта обгона, содержащая кольцо 8, разрезную, составленную из двух половин звездочку 9 и ролики 10. В разрезной звездочке установлены сменные зажимные...
Патрон зажима и поворота заготовки и трубы стапа холодной прокатки труб
Номер патента: 275969
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Бондаренко, Институт, Кожевников, Самотейкин, Тацюк, Ткаченко
МПК: B21B 21/06, B23B 31/02
Метки: заготовки, зажима, патрон, поворота, прокатки, стапа, труб, трубы, холодной
...свободного конца которого установлены на подшипниках клиновые кулачки с резьбовым механизмом настройки.На чертеже показан описываемый патрон с разрезами по А - А и Б - Б.Патрон состоит из поворотного корпуса обоймы 1, внутри которой размещены подвижные от пружин 2 вкладыши 3, имеющие внутри криволинейные поверхности 4. С этими поверхностями взаимодействуют ролики 5, прикрепляемые через пружину 6 и стержень 7 к крышке 8. Корпус обоймы жестко соединен с полым шпинделем 9, во внутренних пазах 10 свободного конца которого расположены клиновые кулачки 11.Кулачки установлены на шарикоподшипниках 12, и наружные кольца последних связаны с упругими элементами 13. Для настройки клиновых кулачков на размер прокатываемой трубь 1. применяется...
Сборная труба для бестраншейной прокладки труб
Номер патента: 926302
Опубликовано: 07.05.1982
Автор: Караваев
МПК: E21D 11/08
Метки: бестраншейной, прокладки, сборная, труб, труба
...валика 2выполнена иэ листа 4, изогнутого поего контуру, а арматура паза 3 - изстержней 5 также изогнутых по егоконтуру. Кроме этого, лист 4 и стержни 5 соединены стержнями 6 и между 5собой - монтажными стержнями 7. Контур бетона блока 1 показан пунктиром 8.На фиг.З показаны места сварки 9листа 4 двух смежных и последующих 10блоков и сварка 10 стержня 5 паза3 с листом 4 уплотнительного валика2 смежного блока 1.Начало сборки трубы по двухзаходйому винту иэ блоков 1 производитсяна плите - кондукторе 11, имеющей всредине отверстие размером равнымвнутреннему диаметру трубы, котороенеобходимо для очистки от грунта прибестраншейной прокладке и подачеблоков 1 и материалов к месту уклад 20кн. На плите"кондукторе 11 выполненпервый виток...
Предыдущий патент: Двухлопастный гребной винт
Следующий патент: Реактивный движитель для морских и воздушных судов
Случайный патент: Поддон для цилиндрических предметов