Механизм управления жалюзи
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советскик Социалистических Республик(51)М, Кл,2 В 60 К 11/04 с присоединением заявки Нов(23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийДата опубликования описания 20,04, 80.Изобретение относится к системамохлаждения двигателей внутреннегосгорания, в частности к механизмамуправления жалюзи радиатора транспортных средств. 5Наиболее близким к изобретению техническим решением является конструк-ция рычажного механизма управленияжалюзи радиатора, содержащего корпусс элементами крепления, прикрепленную 10к нему фиксирующую пластину, рычаг сШаровым шарниром, снабженный подпружиненным фиксатором, взаимодействующим с фиксирующей пластиной 1,Недостатком устройства является 15низкая надежность фиксации, котораяснижается по мере износа контактирующих поверхностей.Целью изобретения является повышение надежности фиксации жалюзи. 20Для этого Фиксатор имеет коническую форму, а в пластине выполнена прорезь, контур которой образован. сопряженными дугами одного радиуса с центрами, расположенными на одной оси, 25причем расстояния между центрами этихдуг меньше их удвоенного. радиуса,На Фиг. 1 поКазан общий вид устройства; на фиг. 2 . - то же, вид,сбоку; на Фиг, 3 - то же, вид сверхУ) 30 на фиг. 4 - профиль прорези фиксирующей пластины,Предлагаемый рычажный механизм управления жалюзи состоит нз каркаса 1,фиксирующей пластины 2, имеющей прорезь, образованную сопряженными дугами, расстояние Ь между центрами которых меньше их удвоенного радиуса В,и жестко прикрепленной к корпусу 1,рычага 3 с вилкой 4 и шаровым шарниром 5, входящим в сферическую выштамповку в корпусе 1, фиксатора б с головкой 7, скользящего вдоль рычага 3и входящего в зацепление с фиксирующей пластиной 2, пружины 8, размещенной в головке 7, прижимающей фиксатор б к пластине 2 и шаровой шарнир- к корпусу 1, гайки 9 завинченнойна рычаге 3 и служащей упором дляпружины 8, резиновой манжеты 10 ишайбы 11, уплотняющих отверстие, .через которое проходит рычаг, и болтов 12.Устройство работает следукщим образомм.Для управления рычагом необходимоподнять за .головку 7 фиксатор 6, при .этом сжимается пружина 8 и фиксатор6 выходит из зацепления с фиксирующейпластиной 2; переместить рычаг в нуж727483 Формула, изобретения раж 763 ИИПИ Заказ 1051/1 б одписное Филиал ППП "Патент, г. ужгород, ул, Проектная, 4 ное положение и отпустить фиксатор ь,вводя его в зацепление .с фиксирующейпластиной, При этом конус фиксаторавходит в отверстие фиксирующей пластины 2 и обеспечивает надежное закрепление рычага в требуемом положении. Механиэм управления жалюзи преимущественно радиатора транспортного средства, содержащий корпус с элементами крепления, прикрепленную к нему фиксирующую пластину, рычаг с шаровым шарниром, снабженный подпружиненным Фиксатором, взаимодействующим с фиксирующей пластиной, от л и ч а ющ и и с я тем, что, с целью повышения надежности фиксации жалюзи, фиксатор имеет коническую форму, а впластине выполнена прорезь, контуркоторой образован сопряженными дугами 5 одного радиуса с центрами, расположенными на одной оси, причем расстояния между центрами этих дуг меньше ихудвоенного радиуса.Источники информации, 10 принятые во внимание при экспертизе1Рычаг управления жалюзи с эубча.тым сектором в ободе черт. 695 Б 1310230, ОГК П 13, Львов, 1973 (прототип) .
СмотретьЗаявка
2146131, 16.06.1975
ВСЕСОЮЗНЫЙ КОНСТРУКТОРСКО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ АВТОБУСОСТРОЕНИЯ
ФЕДОРОВ ИГОРЬ ПРОКОФЬЕВИЧ, НАГОРНЯК ГЕОРГИЙ АНДРЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60K 11/04
Опубликовано: 15.04.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-727483-mekhanizm-upravleniya-zhalyuzi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Механизм управления жалюзи</a>
Держатель катушки
Номер патента: 1076390
Опубликовано: 28.02.1984
Авторы: Гасюль, Коваржик, Перлов, Сасов
МПК: B65H 19/02
...установленную на ступице обоймы с возможностью осевого перемещения, за 35 жимы катушки, выполненные в виде угловых рычагов, шарнирно связанных посредством тяг с втулкой и контактирующих сВободными плечами с торцом обоймы, и прижимы эластичной манжеты, выполненные 40 в виде рычагов по количеству зажимов, радиально расположенных и шарнирно связанных с угловыми рычагами, и каждый угловой рычаг зажимов вторым плечом шарнирно соединен с обоймой и имеет на плече, контактирующем с торцом обоймы, фрик ционные элементы, а шарнир, соединяющий рычаг прижима манжеты с двуплечим рычагом, размещен между его шарнирами. лены проушины 5 (фиг. 4), к которым при помощи осевых шарниров 6 прикреплены тяги 7. К противоположным концам тяг 7 при помощи шарниров...
Датчик силы
Номер патента: 1820244
Опубликовано: 07.06.1993
Авторы: Кравченко, Морозовский, Семенюк, Хусаинов
МПК: G01L 1/22
...частями, которые через дистанционное кольцо 11 с помощью нажимнойгайки 12 поджаты до упора в торцовой бур"тик корпуса 4. Крышка 13 кроме герметиэации корпуса служити второйсиловоспринимающей частью датчика. Сдругого торца корпуса рабочая .зона тензорезисторов герметизируется мембраной 14,закрепляемой на силовоспринимающей части 9 с помощью колец,15, а на корпусе 4 -с помощью кольца 16.,Собирается и работает датчик следующим образом. После установки упругогоэлемента 1, с размещенными на нем тензорезисторами 2 и 3, в корпус 4, устанавливается дистанционное кольцо 11 и затемнабор рычагов 5, предварительно собранный на силовоспринимающей части 9. Привыборке осевого зазора Ьмежду опорными 40частями рычагов 5 и дистанционным кольцом 11...
Передвижной подъемник
Номер патента: 536122
Опубликовано: 25.11.1976
Авторы: Божуха, Калиниченко
МПК: B66F 7/04
Метки: передвижной, подъемник
...к вилам б дугообразный ограничитель 12 с зазором, равным 1,5 диаметра штока гидроцилиндра 9,Шток гидроцилиндра 9 заканчивается Т- образным зацепом 13 для захода в коробчатый замок 14 подставки-опоры 15, которая имеет сквозные горизонтальные отверстия 1 б для прохождения по ним вил б,,По радиусу вертикальных шарниров 2 просверлены сквозные фиксирующие отверстия 17.Подъемный рычаг 1 шарнирно закреплен на несущей, раме 18 автопогрузчика, которая в свою очередь шарнирно смонтирована на балках 19. Несущая рама 18 соединена с подъемным рычагом с помощью гидроцилиндра 20.Поступательным движением подъемника на вилы б одевают подставку-опору 15. При выполнении этой операции дополнительные ,рычаги 3 приподняты при помощи тидроцилиндра 20 для...
Складное сиденье транспортного средства
Номер патента: 1079495
Опубликовано: 15.03.1984
Авторы: Кудрявцев, Папашев, Стешенко
МПК: A47C 17/23, B60N 2/10
Метки: сиденье, складное, средства, транспортного
...кузова с возможностью перемещения вперед и опускания в нишу основания посредством механизма перемещения, включающего в себя по крайней мере один рычаг, концы которого шарнирно связаны соответственно с упомянутыми подушкой и основанием, кузова, длина рычага механизма перемещения равна половине величины суммарного перемещения подушки, при этом шарнир, связанный с подушкой, расположен от ее задней стенки на расстоянии, равном половине величины перемещения подушки вперед, а другой шарнир смонтирован на поперечной стенке основания кузова и расположен от его горизонтальной поверхности на расстоянии, равном половине величины опускания подушки в нишу.Рычаг может иметь Г-образную форму.На фиг. 1 представлена аксонометрическая проекция с...
Устройство для очистки покрытий
Номер патента: 1100355
Опубликовано: 30.06.1984
Авторы: Ермилов, Тужилкин, Хоминич
МПК: E01H 8/00
Метки: покрытий
...образом, изнашиваемый в процессе эксплуатации ворс 5 продолжает эффективно очищаться очистителем 7 независимо от его свободной длины и величины радиуса окружности вращения цилиндрической щетки 1.Преимушество изобретения состоит в существенном повышении качества очистки ворса цилиндрической щетки на протяжении всего срока ее эксплуатации за счет автоматического изменения расстояния между отражателем и осью вращения цилиндрической щетки в зависимости от высоты установки этой оси над дорожным покрытием, что предотвращает возможность вторичного попадания загрязнений на очищенную поверхность при перебросе их щеткой через себя. Исключается необходимость дополнительного прохода рабочего органа по обработанной поверхности, что обеспечивает...
Предыдущий патент: Виброизолирующая опора
Следующий патент: Подшипниковая опора первичного вала коробки передач транспортного средства
Случайный патент: Пневматический прибор для измерения непараллельности плоскостей