Коваржик

Номер патента: 1439318

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Коваржик, Коутны, Крейчирж, Кубрихт

МПК: F16D 55/224

Метки: дисковый, тормоз

...17 и 18, уложенными в пазах 19 и 20,несущих головок 3 и 6 скобы 1 тормоза, стержни 11 и 12 направляются в несущих пазах 21 выступов45 22 и 23 кронштейна 24 тормоза. Несущие пазы 21 выполнены преимущественно угловыми в форме буквы 7. Тормозные колодки 25 и 26 в тангенциальном направлении опираются наружными стыковыми поверхностями 27 непосредствен 50 но на выступы 22 и 23 кронштейна 24 тормоза. В радиальном направлении в двух направлениях они зафиксированы установочными пазами 28, охватывающими направляющие стержни 11 и 12. Тор 55 моз управляется посредством привода в виде поршня 29, уплотненного коль- цом 30. Дибковый тормоз работает следующимобразом,При торможении поршень 29 прижимает колодку 36 с тормозной накладкойк диску 2...

Номер патента: 1076390

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Гасюль, Коваржик, Перлов, Сасов

МПК: B65H 19/02

Метки: держатель, катушки

...установленную на ступице обоймы с возможностью осевого перемещения, за 35 жимы катушки, выполненные в виде угловых рычагов, шарнирно связанных посредством тяг с втулкой и контактирующих сВободными плечами с торцом обоймы, и прижимы эластичной манжеты, выполненные 40 в виде рычагов по количеству зажимов, радиально расположенных и шарнирно связанных с угловыми рычагами, и каждый угловой рычаг зажимов вторым плечом шарнирно соединен с обоймой и имеет на плече, контактирующем с торцом обоймы, фрик ционные элементы, а шарнир, соединяющий рычаг прижима манжеты с двуплечим рычагом, размещен между его шарнирами. лены проушины 5 (фиг. 4), к которым при помощи осевых шарниров 6 прикреплены тяги 7. К противоположным концам тяг 7 при помощи шарниров...