Воспламенитель форсажной камеры
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 723202
Авторы: Варфоломеев, Зеленов, Муратов, Смородин
Текст
Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет -5)м2Р 02 К 3/10 Р 23 Н 1/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения Казанский ордена Трудового Красного Знамени авиационный институт им. А.Н. Туполева(54) ВОСПЛАМЕНИТЕЛЬ ФОРСАЖНОЙ КАМЕРЫ Изобретение относится к авиацион- ным газотурбинным форсажным двигателям.Известен воспламенитель, содержа- . щий жаровую трубу с фронтовым Устройством, расположенным на входе и выполненным с топливной Форсункой и эавихрителем, и запальную свечу 1),Однако такой воспламенитель не обеспечивает надежного воспламенения на значительных высотах при низких давлениях и больших скоростях полета.Наиболее близок к предлагаемому 15 изобретению воспламенитель форсажной камеры, содержащий корпус и расположенную в нем жаровую трубу с диффуэорной торцовой стенкой, в центральном отверстии которой установ лена основная топливная форсунка 2).Однако известная конструкция не имеет достаточно высокую надежность.Цель изобретения - увеличение надежности розжига форсажной каме ры.Это достигается тем, что в жаровой трубе установлен завихритель с дополнительной топливной форсункой, расположенной соосйо основной. ЗО На чертеже изображен воспламенитель Форсажной камеры, продольный разрез.Воспламенитель содержит корпус 1 и распОложенную в нем жаровую трубу 2 с диффузорной торцовой стенкой 3. В центральном отверстии 4 стенки 3 установлена основная топливная Форсунка 5. Соосно основной форсунке 5 в жаровой трубе.2 размещен эавихритель 6 с дополнительной топливной форсункой 7. За завихрителем 6 в трубе 2 укреплена запальная свеча 8.При работе форсажной камеры сжатый воздух через отверстие 4 поступает на вход в жаровую трубу 2. Одновременно с подачей воздуха в жаровую трубу 2 подают топливо иэ основной форсунки 5. Образуется зона рециркуля ции, в которой происходит воспламенение смеси от запальной свечи 8.Через некоторое время 2-3 с) после подачи топлива из форсунки 5 в, зону смешения подают топливо из дополнительной форсунки 7, которое проходя через зону горения, поступает в зону смешения и образует факел пламени, поджигающий основное форсажное топливо.:е Р,ф уф фф ф фуаЪ ФФоомула -,с ;б;1 есрен я Составитель В. СмирноваРедактор Л. Гребенникова Техред Э,чужик Корректор М. Ш Подпис 608комитети открыя наб.,аказ 389/23 ЦНИИПИ Госуда по делам и 113035, Москва, Ж Тираж ственного обретений 5, Раушска СССРтийд. 4/ Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,Такос Выполнение ВоспламенителяпозВолит поВысить надежность Воспламенения топливо-Воздуиной смеси путемобеспечения ее стехиометрическогосостава в рециркуляционной зоне. Воспламенител-,-. форсажной камер- содержащий корпус и расположенную в нем жаровуютрубу. с диффузорной торцовой стенкой, В центральном отверстии которой установлена основная топливная форсунка, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюувеличения надежности разжига форсажной камеры, в жаровой трубе установлен завихритель с дополнительнойтопливной форсункой, расположеннойсоосно основной.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США Р 2944399,о кл. 60-39.82, опублик. 1960.2. Патент СШй Р 2941364,кл. 60-39.06, опублик. 1960.
СмотретьЗаявка
2644564, 11.07.1978
КАЗАНСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. А. Н. ТУПОЛЕВА
ЗЕЛЕНОВ ЕВГЕНИЙ СЕРГЕЕВИЧ, СМОРОДИН ФЕДОР КУЗЬМИЧ, ВАРФОЛОМЕЕВ ИГОРЬ МИХАЙЛОВИЧ, МУРАТОВ НАИЛЬ РАФАЭЛЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02K 3/10
Метки: воспламенитель, камеры, форсажной
Опубликовано: 25.03.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-723202-vosplamenitel-forsazhnojj-kamery.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Воспламенитель форсажной камеры</a>
Приспособление для продувки жаровых и дымогарных труб
Номер патента: 32657
Опубликовано: 31.10.1933
Автор: Мартынов
МПК: B08B 9/047, F23J 3/02, F28G 3/16
Метки: дымогарных, жаровых, продувки, труб
...поступает в трубопроводы 2 и из них, через клапаны 3, управляемые маховичками 4, подводится к отросткам 5, снабженным рядом отверстий, направлен- ных в сторону жаровых и дымогарных труб, Каждый отросток 5 расположен перпендикулярно трубопроводу 2 и установлен поворотно около оси его.Поворот отростков 5, для продувки соответствующих жаровых или дымогарных труб, производится посредством рычажного механизма 12 - 11 - 10, связанного со штоком поршня в воздушном цилиндре 9. Сжатый воздух подается по трубопроводу 7 и через трубопровод 8 поступает в цилиндр 9; при этом впуск сжатого воздуха в цилиндр регулируется краном б. При открытии клапанов 3, путем поворота маховичков 4, пар поступает в отростки 5 и через отверстия в них продувает жаровые...
Форсунка для жидкого топлива
Номер патента: 64005
Опубликовано: 01.01.1944
Автор: Берман
МПК: F23D 11/10, F23N 3/02
Метки: жидкого, топлива, форсунка
...система регулировки, я также подача мазута через узкут щель позволяют в широких пределах регулировать ход смешения,количество подаваемого мазута и количественное соотношение мазута н воздуха в первичной смеси. Изменением этого соотношения легко можно добиться удлинения и укорочения длины факела, так какМ б 4005 Отв. редактор Д, А. Михайлов Техн. редактор М. В. Смольяко Л 64042 Подписано к печати 16/1 Уг. Тираж ВЩ экз. Цена 65 к, Зак. 318 Типография Госплаииздата, им. Воровского, Калуг различное количество воздуха во внутреннем конусе стержня факела влияет на характер горения мазута и оказывает влияние на количество избыточного воздуха для горения. В то же время большие скорости движения воздушно-мазутной смеси обеспечивают...
Форсунка для жидкого топлива
Номер патента: 90322
Опубликовано: 01.01.1950
МПК: F23D 11/12
Метки: жидкого, топлива, форсунка
...УДСГЬНЬП Р:С.ОД )ЯСПЫЛПВ 210 П 1 СГО ЗГСНТЯ, П; С,П)НС 1 ИО С )ОРСМНЕ 011 сЕЗ ГЕ,12;Ь:Па.Ня фи. 1 с.:с.с 1 тР 1 сск 11 И 3001)я)есня ф 01)сснсся д 1 я жидко 0 тОп,11)вс 1; на фпг, 2 Веля;ыш этой форсунки.с 1)орс П 1:с 1 состснст из СГпля 1, пре.1 стяьляОщсго егн)ой д 1:фф) зор сО ст 01)опь Р.ода.пяГя и цилинд 1)пчсскю 1 зсть с Внмтрсннсй нарезкой СО СТСРОПЬ ВЫ.0;1 Я Рс.ГПЬ ЛСННОГО Т(п:ПБЯ, с, ЦС,1 ЬЮ ЗЯПО,П 1 СНИЯ НЕППО- изво,с 1 тсльнйЙ зОнь В пснстпс НОтОка РЯспылпВЯ 10 пссеГО ЯГ(нта и соеРЯ- п(сния сГО у;сльногг рясодя, пви 1 снсн ВК 1 ядып 1, ео)Нус 2 еот 01)010 Образует с Внутрснн)и Стснеами сопла 1 фоат)сунеи канала 3, сечение КОТОРЫ); ЭКВИВаЛЕ)тПО ССЧЕНИЮ СОПЕЛ ЛаВс 1 ЛЯ.Корпус 2 вкладыша Выполнен в виде дву:ктороннего конуса...
Форсунка для жидкого топлива
Номер патента: 17553
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Гумилевский
МПК: F23D 11/12
Метки: жидкого, топлива, форсунка
...последней. Во внутррнней полости насадки 1 помещается павинченная на трубу 2 съемная полая вставка, снабженная перегородкой 8 и образующая цидиндрические полости 6, сообщающиеся отверстиями 17 с полостью 4, конфигурация которой опред еляется внутренней поверхностью насадки, трубой 2 и цилиндрическими частями насадки, образующими полости 6. Конец трубы 2, помещенный в штуцере 11, закрывается ввинчиваемой в неГо пробкой 16, а на конец трубы, расположенный перед внутренней поверхностью крышки 9, в конце насадки, навинчивается диск 3 с клиновыми вырезами по его пе; риферии. Нефть, вводимая по каналу 1 в трубу 2, проходя через расположенный в трубе 2 регулирующий клапан 15, затем чеоез вырезы диска 3, попадает в полость 4 насадки, Из...
Форсунка для пылевидного топлива
Номер патента: 45713
Опубликовано: 31.01.1936
Автор: Ждан
МПК: F23D 1/02
Метки: пылевидного, топлива, форсунка
...из которой воздухом, поступающим винтовой канал, и распыливается тоНа чертеже изображен вертика разрез форсунки для пылеобр топлива,По трубе 8 направляется под давлением воздух, попадающий в камеру 12, из которой по многоходовому винтовому каналу 5 поступает в камеру 13.По осевому каналу 10 поступает из бункера 11 пылеобразное топливо и попадает на расположенную у выходного конца канала 10 переставную воронку 2, откуда струей воздуха подхватывается, распыливается и уносится в камеру 13, где смешивается с воздухом и в виде веера выбрасывается в печь, где и сгорает. Для увеличения производительности фзрсунки, перемещают корпус канала 10 по нарезке в корпусе 6 форсунки и уменьшают зазор а, чем увеличивается скорость воздуха,...
Предыдущий патент: Траншейный экскаватор
Следующий патент: Топливная система дизеля
Случайный патент: 159389