Нагрузочное устройство

Номер патента: 28522

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Анохин

МПК: B60S 9/10

Метки: воздушного, заправки, пружин, тормоза, тормозные, цилиндры

...заправки пружин.71 в тормозный цилиндр 1 воздушного тормоза в трамвайных вагонах служит пневматический домкрат, прикрепляемый к правой части стола б. В цилиндре 5 домкрата помещеншток 4 с надетым на него поршнем, наа ходящимся под воздействием помещенной в цилиндре пружины 73, предназначенной для плавного хода штока при перемещении поршня под давлением впускаемого .возха. дуПротивоположный конец штока 4 имеетприлив с резьбой и соединен со стаканом 3, охватывающим конусообразную крышку 72 цилиндра и упираюшимся своими кромками в фланец 2 этой крышки, сжимающей тормозную пружину 11. При подходе фланца 2 к цилиндру 1 их скрепляют болтами, Через конусообразную крышку 12 проходит вилка, соединяющаяся с приливом штока 4 и...

Номер патента: 733822

Опубликовано: 15.05.1980

Автор: Васильев

МПК: B21H 3/12

Метки: лентой, оребрения, спирального, станок, труб

...роликов для захвата новой трубы,соединешой с предыдущей, оребряемой трубой,чтобы закончить процесс оребрения оставшейся канавки и оставить гладкие концы на обеих трубах,Привод выполнен в виде электродвигателя30, связаццого клиноременной передачей сглавным валом 28, передающим вращение двумпромежуточным валам - шлицевому валу 26 и вспомогательному валу 31 с обгоцной муф. той 32, служащему для передачи вращения шпинделю 5 через цепную передачу 33.Работает устройство следующим образом.Из загрузочного устройства 34 труба 35 подается вперед (справа налево) в зону накатных роликов 14, при этом механизм накатки находится в правом исходном положении. Передний торец трубы выдвинут на длину гладкого конца относительно переднего...

Номер патента: 1081446

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Зименкова, Клименко, Климова, Шарыгин

МПК: G01L 3/10

Метки: крутящих, моментов, пружин, спиральных

...через толкатель 10 связан с кулачком 11, установленным на выходном валу редуктора 12, К редуктору подключен электродвигатель 13. На оси 14 кулачказакреплено водило 15, на траекториидвижения которого в диаметральныхторках установлены концевые выключатели 16 и 17. Отверстие вибростола 1 расположено соосно закручивающему шпинделю 18,Зажим выполнен в виде двух плоских пружин 19 и 20, защемленныходним концом, На втором конце закреплены зажимные элементы 21 и 22Нижний зажимной элемент 22 введен вотверстие стола. Плоские пружиныопираются на кулачки 23 и 24, закрепленные на выходных валах редуктора 25, который, в свою очередь,соединен с двигателем 26На одномвыходном валу редуктора закрепленоводило 27, на траектории движениякоторого в...

Номер патента: 1284645

Опубликовано: 23.01.1987

Автор: Биндер

МПК: B21F 35/00

Метки: пружин, спиральных, цилиндрических

...при навивке пружинырастяжения работает следующим обра -зом. Конец навиваемого материала 13 укладывают на выступающий над цилиндрической поверхностью меньшей части 4 оправки 5 эксцентричный кулачок б между кольцевым выступом 7 и прижимают рычагом 12 механизма зажима. С началом вращения патрона 3 устройства конец навиваемого материала последовательно охватывает плавно уменьшающийся по высоте эксцентричный кулачок 6 и затем плавно переходит на цилиндрическую часть меньшей части 4 оправки 5, диаметр которой равен, внутреннему диаметру меньшего витка навиваемой пружины 9. Таким образом получают концевой (опорный) виток 8 и от него переходят на первый рабочий виток меньшего диаметра пружины 9. В это время кольцевой упор 6 подведен к выступу 7...

Номер патента: 1433570

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Кочетов, Мулин, Черникин

МПК: B21C 37/26

Метки: лентой, образного, оребрения, профиля, спирального, станок, труб

...О, которое состоит из зубчатого колеса 11, Входящего в зацепление с валом-шестерней ,1 2. В вал - шестерню 12 вставлен ш и и ндел ь 13 (вращающаяся часть навивочного инстру,мента), имеющий отверстие для прохода оребряемой трубы 14. На торце шпинделя 3 расположены захватывающие выступы, которые при вращении тянут ленту, К корпусу 15 жестко прикреплен формообразующий флацец 16 с центральным отверстием (цЕподвижная часть навивочного ицстру мента), который своей рабочей частьк образует с торцом шпинделя 13 зазор, необходимый для навивки ленты 17 в сци)таль 18. Сектор 19 фланца 16 является продолжением деформирующей площадки ,Л, и его боковые поверхности Б выполнены по винту в соответствии с заданным шагом оребрения. При этом торцовая...