Пролетное строение моста
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 831893
Авторы: Агапов, Быстров, Новожилова
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветсимхСоциалмстмческмиРеслублик и 831893(53) УДК 624.21. .016:624.2 . .036,4 (088.8) ио делам изобретеиий и открытийДата опубликования описания 25.05.8:.(72) Авторы изобретения В. А. Быстров, Н. И. Новожилова и Н. П. Агапов Ленинградский ордена Трудового Красного Знамени инженерно-строительный иистит; т(54) ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ МОСТА Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в, конструкции пролетных строений металлических мостов и путепроводов,Известно пролетное строение моста, включающее снабженные диафрагмами металлические главные балки, выполненные в форме выпуклых оболочек с вертикальными стенками и нижними поясами, и объединенную с ними посредством клея сборную или монолитную железобетоннную плиту с многосводчатой нижней поверхностью, и снабженные диафрагмами подпружные полуарочные оболочки, размещенные между главными балками и укрепленные на их боковых поверхностях посредством сварки, причем объединение блоков главных балок в поперечном сечении моста осуществляется посредством стыкования на высокопрочных болтах диафрагм сложных полуарочных оболочек 1,Недостатки этого пролетного строейия заключаются в значительной трудности его изготовления и в наличии протяженных концентратов напряжений в зонах приварки полуарочных оболочек к главным балкам, что существенно снижает усталостную прочность пролетного строения в целом. Наиболее близким к предлагаемому потехнической сущности и достигаемому эффекту является пролетное строение .".оста, включающее снабженные поверю штыревыми упорами ме 1 ал,1 ические трубчатые главные балки, установлеьные между ними 5и укрепленные в верхнеи их части металлические подпружные арочные оболочки с размещенной на них и объединенной с главными балками посредством штыревых упоров железобетонной плитой, причем трубчатые 10 главные балки контактируют между собойв поперечном сечении моста и соединены понизу приваренной к ним непрерывной по длине пролетного строения листовой затяжкой, железобетонная плита выполнена монолитной, а подпружные арочные оболочки укреплены на трубчатых главных балках посредством сварки 2.Недостатки известного пролетного строения заключаются в значительной его металлоемкости, а также трудоемкости монтажа, обусловленных потребностью в большом количестве трубчаты главных балок для получения требуемого габарита проезда, а также наличием непрерывной листовой затяжки и необходимостью выполнения зна831893 5 Формула изобретения 45 чительного объема сварочных работ на монтаже по прикреплению к главным балкам полуарочных оболочек и непрерывной листовой затяжки, что дополнительно приводит к снижению усталостной прочности пролетного строения.Цель изобретения - снижение металло- емкости и трудоемкости монтажа.Указанная цель достигается тем, что пролетное строение моста, включающее снабженные поверху штыревыми упорами металлические трубчатые главные балки, установленные между ними и укрепленные в верхней их части металлические подпружные арочные оболочки с размещенной на них и объединенной с главными балками посредством штыревых упоров железобетонной плитой, снабжено фиксирующими планками, расположенными в верхней части главных балок, опорными диафрагмами и связями, укрепленными на наружных боковых поверхностях главных балок, и сталебетонными диафрагмами, размещенными в полости трубчатых главных балок в плоскостях крепления связей. причем железобетонная плита выполнена сборной из имеющих омоноличиваемые пустоты под штыревые упоры продольно ориентированных блоков, каждый из которых выполнен за одно целое с соответствующей подпружной арочной оболочкой и укреплен в фиксирующих планках смежных главных балок.На фиг. 1 изображено пролетное строение поперечное сечение (слева - опорное, справа - в пролете); на фиг. 2 - деталь опирания на главную балку железобетонных блоков и крепления к главной балке связей и диафрагмы. 20 25 зо З 5 40 Пролетное строение моста содержит снабженные поверху штыревыми упорами 1 и фиксирующими планками 2 металлические трубчатые главные балки 3, объединенные в нижней части связями 4 и опорными диафрагмами 5, а поверху - сборной из продольно ориентированных блоков железобетонной плиты 6, каждый блок которой выполнен за одно целое с подпружной арочной оболочкой 7, укрепленной в обращенных друг к другу фиксирующих планках 2 смежных главных балок 3.В полости трубчатых главных балок 3 размещены в плоскостях расположения свя 4зей 4 сталебетонные диафрагмы 8, укрепленные на внутренних поверхностях главных балок посредством штыревых анкеров 9. Опорные диафрагмы 5 и связи 4 присоединены к главным балкам посредством анкеров 10 и сварных швов 11. Связи 4 обеспечивают совместно с плитой 6 требуемую крутильную жесткость пролетного строения. После раскладки блоков железобетонной плиты 6 и фиксации их положения в фиксирующих планках 2 производят бетонирование пустот 12 между блоками.Предлагаемое пролетное строение обеспечивает снижение металлоемкости, трудоемкости монтажа и повышение усталостной прочности и долговечности сооружения. Пролетное строение моста, включающее снабженные поверху штыревыми упорами металлические трубчатые главные балки, установленные между ними и укрепленные в верхней их части металлические подпружные арочные оболочки с размещенной на них и объединенной с главными балками посредством штыревых упоров железобетонной плитой, отличающееся тем, что, с целью синяения металлоемкости и трудоемкости монтажа пролетного строения, оно снабжено фиксирующими планками, расположенными в верхней части главных балок, опорными диафрагмами и связями, укрепленными на наружных боковых поверхностях главных балок, и сталебетонными диафрагмами, размещенными в полости трубчатых главных балок в плоскостях крепления связей, причем железобетонная плита выполнена сборной из имеющих омоноличиваемые пустоты под штыревые упоры продольно ориентированных блоков, каждый из которых выполнен за одно целое с соответствующей подпружной арочной оболочкой и укреплен в фиксирующих планках смежных главных балок. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР637475, кл. Е 01 Р 9/02, 1977.2. Патент ФРГ1931431, кл. 19 Р 9/02,1972.831893 фиг. р С. Шомае 113035,Филиал ПП д. 4/5 ктная Составитель В. Два Техред А. БойкасТираж 561ПИ Государственного комито делам изобретений и откМосква, Ж - 35, РаушскаяП Патент, г. Ужгород, ул Редактор С. РодикЗаказ 3737/73ВНИИ анковКоррекПодписта СССРрытийнаб.,
СмотретьЗаявка
2803507, 27.07.1979
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГОКРАСНОГО ЗНАМЕНИ ИНЖЕНЕРНО СТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
БЫСТРОВ ВЛАДИМИР АППОЛИНАРЬЕВИЧ, НОВОЖИЛОВА НАТАЛЬЯ ИВАНОВНА, АГАПОВ НИКОЛАЙ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01D 9/02
Метки: моста, пролетное, строение
Опубликовано: 23.05.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-831893-proletnoe-stroenie-mosta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пролетное строение моста</a>
Предыдущий патент: Устройство для приготовленияорганических вяжущих
Следующий патент: Воротник для крепления верхнейчасти траншеи
Случайный патент: «сибцветметавтоматика»