Траверса для монтажа вантовых систем

Номер патента: 930772

Опубликовано: 23.05.1982

Авторы: Березин, Жора, Тучинский, Шеревеня

МПК: H05K 3/00

Метки: выводов, интегральных, монтажа, носитель, системой, схем

...сил; препятствующих усадке, остается неизменной, так как площадь металлических проводников т.е. элементов, препятствующих усадке) не изменяется. В результате изменяетсясоотношение между факторами, от которых зависит усадка носителя с систеу 45мой выводов в целом и снижается влия-фние усадочных явлений в процессе егоизготовления, что в конечном итогеприводит к уменьшению ухода габаритноприсоединительных размеров. Очевидно,что указанный эффект зависит от соот заношения между размерами окон и расстояний между ними (т.е. перемычек),вытравливаемых в полиимидном диэлектрике. Оптимальные размеры перемычек иокон,в диэлектрике установлены эскпе-риментальным путем,Носитель с системой выводов, у которого диэлектрическое основание вы 2 4полнено...

Номер патента: 179892

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Горшков

МПК: B66C 1/16, B66C 1/28

Метки: грузозахватное, рычажное

...два поршня 5, штоки 6 которых шарнирно соединены с рычагами 7, которые, в свою очередь, соединены с захватными штырями 8.На траверсе укреплены пружины 9, связанные с рычагами.Траверса подвешивается к крюку 10 крана. Баллон заполнен воздухом под давлениемн при повороте трехходового крана 11 сжатый воздух по трубопроводу подается в полости пневмоцилиндра.Поршни пневмоцплиндра, перемещаясь, поворачивают рычаги 7 относительно осей 12, при этом выдвигаются захватные элементы.Затем с помощью монтажного крана траверса устанаьливается против поднимаемого гру за, например железобетонной конструкции,таким образом, что захватные штыри 8 располагаются против ее отверстий.Поворотом рукоятки трехходового кранапневмоцилиндр 4 отключают от баллона, со...

Номер патента: 30823

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Дмитриев

МПК: B66C 6/00

Метки: грузоподъемности, кранам, мостовым, подъемным, увеличения

...на добавочной балке с целью получения пе рецачи нагрузки на лебецочную тележку и удерживающие ее мостовые балки лишь от подвижного конца троса, присоединяемого к грузовому крюку тележки,На схематическом чертеже фиг. изображает боковой вид приспособления; фиг. 2 - вид его в плане,Между мостовыми балками подъем. ного мостового крана установлена дооавочная мостовая балка а, к которой в Соответственном месте О прикреплен неподвижный конец грузового троса, охватывающего подвижной блок с; другой же конец (подвижной) троса присоединен оввк крвивм по: увъем ности,к грузовому крюку а лебецочной тележки е.При этом устройстве промежуточ ная балка и принимает на себя нагрузку от закрепленного на ней в точке д неподвижного конца грузового троса...

Номер патента: 45393

Опубликовано: 31.12.1935

Автор: Панфилов

МПК: F24H 9/12, F28F 21/04

Метки: друг, другом, керамиковых, металлическим, неметаллических, отопления, присоединения, радиаторов, системы, соединения, трубопроводам, фарфоровых, элементов

...соединительного па. трубка 3, соединяемого с трубопроводоммента при помощи стяжной муфты 13. Вблизи другого конца в теле патрубка 3 имеются прорезы для лап 5, 5 зажима, которые могут удерживаться в раздвинутом положении при помощи ниппеля 10, навинчиваемого на внутреннюю резьбу патрубка со стороны радиатора, С внешней стороны патрубок 3 охватывается кольцевой компенсирующей вставкой 7 из портланд.цемента, меди и т. и, и натяжной гайкой 2, Для монтажа патрубок 3 со вставленными в него сдвинутыми (фиг, 2) лапами 5, 5, удерживаемыми от выпадания ниппелем 10, вставляется в отверстие радиатора. При помощи ключа-стержня 11 с коническим концом и прорезью с поворотной планкой 12 (фиг. 7), вводимого в отверстие между четырьмя...

Номер патента: 885415

Опубликовано: 30.11.1981

Автор: Лясковский

МПК: E01D 21/06

Метки: агрегат, монтажа, моста, пролетного, строения, элементов

...траверсой 2 и строповочными приспособлениями 3, наружные 4 и внутренние 5 подвесные подмости, передвижную опорную платформу 6, перемещающуюся так же, как и сборочный кран 1, по верхним поясам главных ферм 7 ранее смонтированного пролетного строения, пути катания 8 для перемещения подвесных подмостей, выполненные сборными из звеньев, укрепленных снизу на 1 О 1 20 2 30 3 40 4 0 5 1 д4соответствующих смонтированных 9 и наочередном монтируемом наружном 10 иливнутреннем 11 блоках ортотропной плиты, причем по крайней мере наружные подмости 4 прикреплены одним концом кпередвижной опорной платформе 6, а другим оперты с возможностью продольногоперемещения на звенья путей катания 8,укрепленные на соответствующих смонтированных блоках 9, а...