Линейный асинхронный двигатель

Номер патента: 696579

Авторы: Попов, Соломин, Хантимиров, Шириков

ZIP архив

Текст

(22) Заявлено 200378 (21) 2591263/24-07С ПРИСОЕДИНЕНИЕМ ЗаЯВКИ Ио(23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(54) ЛИНЕЙНЫЙ АСИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Изобретение относится к линейным асинхронным двигателям и предназначено для использования в высокоскоростном наземном транспорте, а также может быть применено в приводе конвейеров и в различных типах приводов возвратно-поступательного движения.Известен линейный асинхронный двигатель, содержащий индуктор с магнитопроводом, выполненным иэ ряда отдельных шихтованных н поперечном направлении сердечников, и обмоткой и якорь, состоящий иэ электропроводной и магнитопроводящей частей 1. 15Этот двигатель имеет пониженное тяговое усилие за счет того, что при его создании. не используются продольные составляющие магнитного поля индуктора, магнитное сопротивление ко О торого в продольном направлении велико.Известен и другой линейный асинхронный двигатель, содержащий индуктор с магнитопроводом, выполненным из ряда отдельных шихтованных в поперечном направлении сердечников, соединенных между собой сердечниками, шихтонанными в продольном направлении, и многофазной сосредоточенной ЗО обмоткой, и якорь, состоящий изэлектропроводной и магннтопронодящейчастей 2,Этот электродвигатель также имеетпониженное тяговое усилие, так какхотя и имеет индуктор с сердечниками, шихтонанными в продольном направлении, магнитное сопротивление в продольном направлении остается нысоким,Целью изобретения является повышение тягового усилия двигателя,Указанная иель достигается тем,что сердечники, шихтованные в продольном направлении, имеют Форму гребенки, а многофаэная обмотка выполнена в виде катушек, охватывающихпоперечные и .продольные магнитопроводы,На чертеже показан линейный асинхронный двигатель, общий вид.Индуктор образован сочетаниемшихтованных в поперечном направлениисердечников 1, соединенных между собой шихтованными в продольном направлении сердечниками 2, имеющими Форму гребенки.Катушки 3 многофазной обмоткиохватывают зубцы как поперечных, таки продольных магнитопронодон. Вторичный элемент двигателя выполнен696579 Формула изобретения Составитель 3 .ГорнихТехредО,Андрейко Корректор М,Демчик Редактор В,фельдман Заказ 6788/55 Тираж 857 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретениЯ и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5филиал ППП фПатент, г.ужгород, ул.Проектная,4 композиционным: проводящая часть 4опирается на магнитопроводящую часть5. Катушки обмотки каждого ряда впродольном направлении имеют одинаковое чередование фаз, а в поперечномнаправлении - до середины ряда одно,а после середины - другое (противоположное) чередование фаз.Предлагаемый двигатель работаетследующим образом,При подключении обмотки индукторак источнику трехфазного тока возбуждается магнитное поле машины, Магнитный поток индуктора, бегущий внаправлении движения, при взаимодействии с токами проводящей полосысоздает тяговое и подъемное усилиядвигателя. Магнитные потоки, бегущиепоперек направления движения в противопОложные стороны, создают стабилизирующие усилия линейного двигателя при взаимодействии с токамивторичного элемента, При смещениииндуктора в поперечном направлениивозникает стабилизирующее усилие,возвращающее индуктор в первоначальное положение. Но, поскольку,продольные составляющие бегущего магнитногополя замыкаются по пути с меньшиммагнитным сопротивлением, то длясоздания тягового усилия двигателяони иСпользуются более эффективно. ЯОписываемый двигатель развиваетбольшее тяговое усилие, сохраняя все положительные качества прототипа.Конструкция линейного двигателя проста и надежна, обеспечивает левитациюиндуктора в собственном магнитномполе. Линейный асинхронный двигатель, содержащий индуктор с магнитопроводом, выполненным из ряда отдельных шихтованных в поперечном направлении сердечников, соединенных между собой сердечниками, шихтованными в продольном направлении, и многофаэной сосредоточенной обмоткой и якорь, состоящий из электропроводной и магнитопроводящей частей, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения тягового усилия, сердечники, шихтованные в продольном направлении., имеют форму гребенки, а многофазная обмотка выполнена в виде катушек, охватывающих поперечные и продольные магнитопроводы. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Франции 9 2062622,кл. Н 02 К 41/00, 1971. 2. Авторское свидетельство по заявке Р 2451143/07,кл, Н 02 К 41/04, 1977 (прототип) .

Смотреть

Заявка

2591263, 20.03.1978

РОСТОВСКИЙ-НА-ДОНУ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ПОПОВ АЛЕКСАНДР ДМИТРИЕВИЧ, СОЛОМИН ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ХАНТИМИРОВ СЕРГЕЙ СТЕПАНОВИЧ, ШИРИКОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02K 41/04

Метки: асинхронный, двигатель, линейный

Опубликовано: 05.11.1979

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-696579-linejjnyjj-asinkhronnyjj-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Линейный асинхронный двигатель</a>

Похожие патенты