Линейный асинхронный двигатель

.о .=я- еа О П С -ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик696577 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1) Дополнительное к2) Заявлено 08,02,772 и 51)М, Кл,2 Н 02 К 41/04 451240/24 прмсоединени ая ый комитеРзобретеиийытий арствеССделами от.Сол 1) Заявитель стовский-на-Дону институт инженеров железнодорожногтранспорта 4 ЛИНЕЙНЫЙ АСИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ енной э элеящей а а 20 хронныйтор споперекаждыйные стным яр Изобретение относится к линейнымасинхронным двигателям и предназначено для высокоскоростного транспорта с магнитной подвеской экипажа.Изобретение может быть использовано для конвейерных систем в электроприводах с прямолинейным или возвратно-поступательным движением рабо-чих органов.Известен линейный асинхронныйдвигатель, содержащий индуктор с многофазной обмоткой, магнитопровод которого содержит поперечно-шихтованныесердечники 1.Тяговое усилие в этом двигателе 15создается эа счет взаимодействиямагнитного потока индуктора, замыкающегося в поперечном направлении,с токами проводящей полосы.Недостатком такого двигателя является отсутствие стабилизации индуктора от смещения в поперечномнаправлении,Известен и другой линейный асиндвигатель,.содержащий индукмагнитопроводом иэ отдельныхчно-шихтованных сердечников,иэ которых включает вертикальержни, соединенные горизонтальмом и многофаэной сосредото- З 0 ч обмоткой, и я щий и ктропроводной од частей 21.Этот двигатель является наиболее близким к описываемому изобретению.Недостатком этого двигателя также является отсутствие стабилизации индуктора в поперечном направленииЦелью изобретения является ст билизация индуктора в поперечном н правлении.Укаэанная йель достигается тем, что в основаниях крайних вертикальных стержней уложены вспомогательные многофаэные обмотки, чередование фаз которых в поперечном направлениипротивоположно друГ друГу.На чертеже представлен описывае" мый двигатель, общий вид.Двигатель содержит индуктор, выполненный в виде отдельных сердечников 1, несущих сосредоточенную многофазную обмотку 2. В основании вертикальных стержней Расположены вспомогательные многофазные обмотки 3, Вторичный элемент состоит из электро- проводной 4 и магнитопроводящей 5 частей. Пути замыкания магнитных потоков обозначены штриховыми лниияьв. сроси. - основной магнитный поток696577 Формула изобретения оставитель З.Горникехред О,Андрейко Коррект едактор В.Фельдм Заказ,6788/5 Тираж ЦНИИПИ Государ по делам из 113035, Москва, Ж7 По енного комитет етений и открыт Раушская наб писное СССР4/5 илиал ППП ф 1 Патент, г.ужгород, ул.Проектная,Рдоб Ж 1, - магнитные потокивспомогательнйх трехфазных обмоток.Двигатель работает следующим образом.При подключении основной обмотки индуктора к источнику трехфазного тока создается основное магнитное поле, бегущее в продольном направлении и замыкающееся в поперечном.Взаимодействие магнитного потока с токами проводящей полосы создает тяговое и подъемное усилия, ВспомоО гательные обмотки при этом подключены так, что их магнитные потоки, бегущие в поперечном движению индуктора направлении, направлены в противоположные стороны. При взаимодействии с токами вторичного элемента они создают поперечные усилия, направленные в разные стороны, компенсирующие друг друга и не влияющие на движение индуктора, так как при нормальных условиях(при отсутствии боковых воздействий) эти силы равны.При возникновении боковых усилий равенство этих сил нарушается, а разность их стремится вернуть индуктор 25 в прежнее положение, причем величина демпфирующей силы будет пропорциональна усилию бокового воздействия. Так осуществляется самостабилизация индуктора двигателя, перемещающегося ,;), над вторичным элементом на опоре магнитной подушкиф, Соответствующее подключение вспомогательных обмоток заставит экипаж вписываться в кривойучасток пути,Преимуществом изобретения являютсяпростота конструкции и повышение безопасности движения высокоскоростныхэкипажей, перемещающихся на опоремагнитной подушки, за счет автоматической самостабилизации индукторалинейного асинхронного двигателя,Линейный асинхронный двигатель,содержащий индуктор с магнитопроводом из отдельных поперечно-шихтованных сердечников, каждый из которыхвключает вертикальные стержни, соединенные горизонтальным ярмом и многофазной сосредоточенной обмоткой, иякорь, состоящий из электропроводнойи магнитопроводящей частей, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюстабилизации индуктора в поперечномнаправлении в основаниях крайних вертикальных стержней уложены вспомогательные многофазные обмотки, чередование фаз которых в поперечном направлении противоположно друг другу,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1,Акцептованная заявка АнглииР 1314161, кл, Н 2 А, 1973.2. Акцептованная заявка АнглииР 1316131, кл. Н 2 А, 1973.