Способ определения коэффициента трения в клиновых соединения

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(51)М. Кл.2 С 01 К 19/02 Госуаарственный кокнтет СССР ло яедак нзобретеннй н открытий(71) ЗаяВИтЕЛЬ уральск"й завод тяжелОго машиностроения им, С,Орджоникидзе 54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА ТРЕНИЯ В КЛИНОВЬИ СОЕДИНЕНИЯХ Изобретение относится к иссле- дованиям физико-механических свойств материалов и может быть и"пользовано при конструировании клиновых зажимов и соединений.Известен способ определения коэффнциента трения материалов, заключающийся в том, что индентор плавно внедряют в испытуемый материал путем относительного перемещения индентора и образца, выполненного в виде наклонной плоскости или клина, замеряют усилие сопротивления перемещению, соответствующую ему глубину внедрения индентора и по полученным результатам подсчитывают коэффициент трения,1).Недостатком указанного способа является невозможность полного воспроизведения условий работы клиновых соединений.Наиболее близким по техническому существу к предложенному изобретению является способ определения коэффи циента трения в клиновых соединениях, заключающийся в том, что нагружают клиновое соединение в направлении перемещения клина, замеряют усилие нагружения в момент прекращения нагружения, а по результатам измерения рассчитывают по формуле коэффициент трения 2).При определении коэффициента 5трения по данному способу предусматривают измерение распорного усилия,действующего в клиновом соединении.Однакб экспериментальное определениераспорных усилий требует установкудополнительных измерительных элементов и контроль за их показаниями.Целью изобретения является упрощение определения коэффициента трения.Поставленная цель достигаетсятем, что в процессе испытания.разгружают клиновое соединение, определяютмомент начала скольжения и при этомзамеряют усилие разгружения.На фиг. 1 изображена схема реализации способа при определении коэф фициента трения в клиновом соединенииголовки правильно-растяжной машины;на фиг. 2 - зависимость перемещенияклина от внешней силы в одном цикле нагружения и разгружения клинового соединения.По предлагаемому способу определения коэффициента трения в клиновыхсоедйнениях, в частности в клиновых зажимных гЬловках правильно-рас- ЗО тяжных,машин, к подвижным клиньям 1(фиг. 1), расположенным в зеве корпуса 2, прикладывают внешнюю силу Р через растягиваемое изделие 3. Для замера силы Р на изделии 3 укрепляют датчик 4, а для замера перемещения Ь подвижного клина 1 относительно корпуса 2 на корпусе 2 устанавливают датчик 5. Выходы датчиков 4 и 5 подклю-. чают к регистрирующему прибору 6.Для нагружения клиновой зажимной головки увеличивают внешнюю силу Р, приэтом клинья 1 перемещаются относительно неподвижного корпуса .2 под действием увеличивающейся силы Р и зажимают иэделие 3. Получив заданную нагрузку головки оста/15 навливают рост силы Р, замеряют ее и обозначают как силу нагружения Рн, при этом движение клиньев 1 прекращается. Затем плавно уменьшают силу Р. Происходит разгрузка головки.разгружения движение клиньев 1 возобновляется при значении силы Р, которую замеряют и обозначают как силу разгружения Р (Р ( Рн), при этом движение клиньев происходит в обратную сторону. На этом 25 цикл нагружения и разгружения головки правильно-растяжной машины завершается. На протяжении всего цикла нагружения и разгружения получаемые сигналы с датчиков 4 и 5, пропорцио нальные силе Р и перемещению Ь, одновременно регистрируют прибором 6,Экспериментальная запись зависимости перемещения Ь клиньев 1 от величины внешней силы Р, получае мая на двухкоординатном самописце, подобна графику на фиг. 2 и позволяет уверенно определить величины Рц и Рр в моменты остановки клиньев1 в конце нагружения (точка А) и 40 начала движения их при разгружении (точка В) . Величина перемещения клина при этом соответствует значению (величине затяжки клина).Коэффициент трения определяют по. формуле тношение силы раэгруения к силе нагруженияглы наклона плоскостейкольжения клина,Способ определения коэффициентатрения в клиновых соединениях, заключающийся в том, что нагружаютклиновое соединение в направленииперемещения клиназамеряют усилиенагружения в момент прекращениянагружения, а по результатам измерения расчитывают по формуле коэффициент трения, о т л и ч а ю -щ и й с я; тем, что, с целью упрощения определения коэффициента трения,разгружают клиновое соединение, определяют момент начала скольженияи при этом замеряют усилие разгружения.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское Свидетельство СССРИФ 373594, кл. О 01 Н 19/02, 1970.2. Поздняков С. Н, Клиновые соединения. В кн: -Детали машин. Т. 1.М Машгиз, 1968, с. 17 (прототип).А