Волочильный стан

ПАТЕ ОП ИСАНЭГ ИЗОБРЕТЕНИЯ оюз СоветскихоциалистицескиРеслублик 68537 АВТОРСКОМУ СВИДЕТИЛЬСТВУ 1) Дополнительное2) Заявлено 05.12.7 авт. свид-ву422 (21) 2550861/22-02 Ч К 2В 21 С 1,116 рисоединением заявки23) Приоритет -осударствекен кеиктет СС") Авторизобретен Н, Шаповал Заявитель ВОЛОЧИ 1 ЬНЫИ СТАН Изобрет производств По осно волочильць ных матер лочильную перед воло электрическся к волочильномт цис отн Целью изоорстс ние обжатця издел Это достигается ных электрических д винтовой лицин, ос осью волочеция. д линий статоров, рас и за ней, противопо42248 зделий и ющий в й и уста стдторы постоя н. св. пя и 4 известен з магнит- себя воновлецные линейных ного тока. ому ав стан д пов, вк ску с в й и за люч олок ней х двигател На чертеже изображена схема предл; гаемого волочильного стана.о пьныи стан включает в ссоя стастойкой 2 волок, в которой здолока 3. Г 1 ерсд волокой 3 и за нине 1 установлены статоры 4 и 5 электрических двигателей посока. На станине 1 установлены водные направляоцие ролики 6 ации оорабатывасмого изделия 7 очения.4 и 5 линейных электродвигатсены по винтовьм линиям противо- направленности, прцчем осц виний совпадают с осью волочеция. пьный стан работает следующим Недостатком известного волочильного стана является значительная величина напряжения волочсния, обусловленная тем, что часть очага деформации со стороны поступления изделия в волоку при волочении с подпором находится в состоянии всестороннего неравномерного сжатия, характеризующегося предельным сопротивлением металла пластической деформации. В начале процесса (при проталкивании изделия в волоку) этим состоянием охвачен весь очаг деформации. Указанный недостаток повышает энергетические затраты на процесс волочения изделий в известном волочильном стане и снижает продольную устойчивость заднего конца изделия, что ведет к ограничению величины обжатия изделия в волоке. Волочи. ниц 1 со креплена в ней на ста линейных тоянного т также црц для ориент по оси вол(:таторь 20 лей выполн полож ной товых лин Волочи,образом.ння является увеличен во,оке.тм, что стдторы лццсйвц гдтелец яьцОл цен цо ь которой сонмецец с направление винтовых положенных до волоки ложно.685379 Формула изобретения Составитель Е, СавицкаяТехред О, Дуговая Корректор Н, Горват Тираж 1034 Подписное Редактор М, ХаритоноваЗаказ 5351112 ЦН И И П И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4з1 ри подготовке к работе изделие г (1 апример, грубу цз угг)еродпстой стыли) подыот ца Ось 1)олочеция и вводят в стытор 4 линейноо электродвигателя, который, рызВВЫ 51 МСИЛ 1 С, Цг)ПРЫВЛС 11 ЦОС 11 О В 11 ТОВОЙ линии Относительно оси изделия 7, сопнцаст последнему Винтовое псрсмсцц нис В цыпрс)Влец 1 Волоки 3. В р(.з,1 ьтатс зде.)ис I проталкивается через волоку 3, одновременно скручиваясь вокруг своей оси и вводится в статор 5 линейного электродвигателя, который создаст тянущее усилие и скручивает изделие 7 в направлении, противоположном направлению кручения изделия статором 4 линейного электродвигателя.Протянутое изделие по роликам 6 подают ца стеллаж готовой продукции.Таким образом, в процессе деформации изделие испытывает наряду с силами волочсп 51 и подпора дейст)ие крмтя 1 иих х)омсцтов, что позволяет снизить напряжение волочсция и увеличить обжатие изделия.Противоположное направление крутящих моментов в волочильцом станс, созда 4ваемых в задней и передней зонах изделия, позволяет локализировать действие крутящего момента, от статора 4 линейного электродвигателя в задней зоне изделия, так как сил трения в очаге деформации недостаточно, чтобы ограничить волокой кручение изделия со стороны поступления в очаг деформации. Это позволяет повысить коэффициент использования энергии касательных напряжений в очаге деформации для его основной разгрузки.1 О Волочильный стан для изделий из магнитных материалов по авт.св. )х)а 422484, отличающийся тем, что, с целью увеличения обжатия изделий в волоке, статоры линейных электрических двигателей выполнены по винтовой линии, ось которой совмещена с осью волочения, а направление винтовых линий статоров, расположенных до волоки и за ей, противоположно.