Устройство для подвески теплотехнического агрегата
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(51)М. Кл.2 Г 22 В 37/24 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(53) УДК 662,951. ,2(088.8) Дата опубликования описания 250879(71 Заявитель Харьковское отделение Всесюзного государственногоордена Ленина проектного института Теплоэлектропроект(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕСКИ ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКОГО АГРЕГАТАИзобретение относится к теплоэнергетическим установкам и предназначено преимущественно для подвески паровых котлов к строительным конструкциям.Известны устройства для подвески теплотехнических агрегатов, содержащие вертикально установленные, заключенные в газоплотном коробе стойки, одни части которых соединены с элементами конструкции агрегатов, а другие - с опорой, причем короб соединен с тягодутьевым устройствомагрегата 111Недостатками устройства являются. низкая надежность из-за возникновения термических напряжений при работе агрегата и сложность его эксплуатации.Известны также устройства для подвески теплотехнического агрегата к строительной конструкции, нижние концы .которых шарнирно соединены с силовой рамой агрегата, а верхниесо строительной конструкцией регулируемымн шарнирами (2.Это устройство устраняет термические напряжения в агрегате, однако неудобно в эксплуатации из-за перегрева регулируемых шарниров тяг и недостаточно надежно в работе. Целью изобретения является повышение надежности и упрощение эксплуатации.Это достигается тем, что тяги заключены в газоплотный короб, соединенный с вентилятором, например дутьевым вентилятором теплотехническогоагрегата, причем верхняя стенка короба установлена ниже регулируемыхшарниров и снабжена отверстиями дляпропуска тяг.На чертеже приведена, схема предложенного устройства.Оно содержит параллельно установленные вертикальные тяги 1, нижниеконцы которых шарнирно соединены ссиловой рамой 2 теплотехническогоагрегата, а верхние - со строительной конструкцией 3 регулируемымишарнирами 4, Тяги 1 заключены всоединенный с вентилятором газоплотный короб 5, верхняя стенка б которого установлена ниже регулируемыхшарниров 4 и снабжена отверстиямидля пропуска тяг 1,При работе теплотехнического агрерата воасываемый вентилятором воздух,проходящий через газоплотный короб 5,охлаждает тяги и обеспечивает доступк ним обслуживающего персонала без3 681288 остановки агрегата. При использова- держащее вертикальные тяги, нижние нии в качестве вентилятора дутьевого концы которых шарнирно соединены с вентилятора самого теплотехнического силовой рамой аг егата а в агрегата на етый в гагреты в газоплотном строительной конструкцией регулируемы- коробе 5 воздух утилизируется в нем ми шарнирами, о т л и ч а ю щ е е с я и тем саьым повышает экономичность тем, что, с целью повышения надежнос 5 ти и упрощения эксплуатации, тяги запредложенное устройство для подвес- ключены в короб, соединенный с вентики теплотехнического агрегата повы- лятором, причем верхняя стенка короба шает эффективность работы и уменьшает установлена ниже регулируемых ша низатрат у средств на его обслуживание, ров и снабжена отверстиями для пропусшар и ка тяг.Источнйки информации, принятые во формула изобретения внимание при экспертизе1Авторское свидетельство СССРУстройство для подвески теплотехни- М 299702, кл. Г 22 В 37/20, 1969. ческого агрегата, в частности парового 5 2.Патент ГДР Р 167597, котла, к строительной конструкции, со- кл. Р 23 С, 1973,Составитель М.Бочкарева Редактор Е.Полионова Техред С,Мигай Корректор И.Выгула, аказ 5066/36 Тираж 592 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб ., д.4/филиал ППП ффПатентф, г .Ужгород, ул,Проектна
СмотретьЗаявка
1937138, 02.07.1973
ХАРЬКОВСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ВСЕСОЮЗНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО ОРДЕНА ЛЕНИНА ПРОЕКТНОГО ИНСТИТУТА "ТЕПЛОЭЛЕКТРОПРОЕКТ"
ЛЕРНЕР ЕВГЕНИЙ ИСИДОРОВИЧ, БОРЕЦКИЙ РУДОЛЬФ ЯКОВЛЕВИЧ, МАКАРОВ ВИТАЛИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, РОТШТЕЙН ЮРИЙ ИСААКОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F22B 37/24
Метки: агрегата, подвески, теплотехнического
Опубликовано: 25.08.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-681288-ustrojjstvo-dlya-podveski-teplotekhnicheskogo-agregata.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для подвески теплотехнического агрегата</a>
Монтажная лестница
Номер патента: 487995
Опубликовано: 15.10.1975
Авторы: Кудряшов, Пархомов, Толстов
МПК: E06C 1/38
...гз шарнирносоединенных между собой секций 1 со стойками 2, на которых закреплены гибкие поручни 3, выполненные, например, из цепи.5 Секцнн снабжены роликами 4, смонтированными на поворотных кронштейнах 5, и установлены с возможностью перемещения на поверхности обслуживаемого изделия 6. На концевых секциях закреплены регулируемые по 10 длине тяги 7 с захватами 8, посредством которых они соединены с якорнымвт устройствами 9, например, в виде грузов, К пкорным устройствам посредством аналогичных регулируемых по длине тяг с захватами присос динены концы гибких поручней.Средние секреции соединены между собойпосредством разъемных шарнирных тяг 10 с фиксирующнми защелкамч 1 11; одна из этих секций снабжена откидным настилом 12, а к 20...
Электрогидравлический силовой привод
Номер патента: 1032691
Опубликовано: 20.10.1995
Авторы: Борцов, Гнатенко, Парменов, Шарунов
МПК: B64C 13/36
Метки: привод, силовой, электрогидравлический
ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ПРИВОД, содержащий многоканальную управляющую рулевую машину с жестким соединением исполнительных поршней на общем выходном звене поступательного действия, кинематически связанном с двумя гидравлическими распределительными устройствами, выходы которых гидравлически соединены с двухкамерным силовым гидроцилиндром, отличающийся тем, что, с целью улучшения статических и динамических характеристик, снижения веса и уменьшения габаритов привода, в нем гидравлические распределительные устройства установлены соосно с общим выходным звеном поступательного действия многоканальной рулевой машины и связаны с ним посредством гибких стержней.
Способ погружения в грунт строительных элементов и устройство для его осуществления
Номер патента: 874872
Опубликовано: 23.10.1981
Автор: Виноградов
МПК: E02D 7/22
Метки: грунт, погружения, строительных, элементов
...движения. Питание гидроцилиндра 15 осуществляется от привода базовой машины.Устройство для осуществления предлагаемого способа работает следующим образом.Стройэлемент, подлежащий погружению,вводят внутрь нижнего конца наружной секции 3 штанги и последнюю устанавливают иа грунт.В случае, когда погружаются стройэлементы, имеюшие длинномерные части (например, анкеры с тягами), последние входятвнутрь полости, имеющейся по всей длине внутренней секции 7, после этого можно приступить к завинчиванию стройэлемента. На фиг. 7 показано исходное положение устройства перед погружением, где В - величина хода гидравлического вращателя 1 базовой машины (расстояние от крайнего верхнего до крайнего нижнего его положения). После включения ротора...
Устройство для теплотехнических испытаний строительных ограждающих конструкций
Номер патента: 958941
Опубликовано: 15.09.1982
Авторы: Колесников, Кротов
МПК: G01N 25/58
Метки: испытаний, конструкций, ограждающих, строительных, теплотехнических
...закреплен образец5. Части 3 и 4 разделены прокладкой 6 иприкреплены к бортам камеры 2 сквознымиболтами 7. Между прокладками по периметру образца уложена теплоизоляция. Междурамкой и образцом, а также между рамкойи бортами камеры предусмотрена укладкаслоя герметика 8. От стенок холодильнойустановки устройство для теплотехническихиспытаний отделено теплоизолирующей прокладкой 9. К корпусу камеры 2 штуцеромприкреплено отсасывающее устройство 1 О иустройство для измерения расхода воздуха11, а через второй штуцер - микроманометр12 для измерения разрежения воздуха внутри камеры. На поверхности стыка расположены термопары 13, подключенные к измерительному устройству 14. Заданную температуру внутри камеры поддерживают терморегулирующим...
Приспособление для закрепления концов гибких тяг управления колесами буксируемого автомобиля тягово-сцепного устройства
Номер патента: 1498635
Опубликовано: 07.08.1989
МПК: B60D 1/14
Метки: автомобиля, буксируемого, гибких, закрепления, колесами, концов, тяг, тягово-сцепного, устройства
...4. Тягово-сцепное устройство 5 имеет гибкие тяги 6, соединенные с тягачом 7. Корпус 1 выполнен Г-образным и имеет вертикальные элементы, образованные щеками 8 и 9 в нижней части, в которых имеются отверстия 1 О и 11 под фиксирующий палец 12, охватывающими рулевую тягу 13 буксируемого автомобиля 4. На корпусе 1 смонтирована втулка 14 с шестигранным внутренним отверстием для охвата гайки 15 поворотного кулака 2. На втулке 14 выполнен наружный буртик 16.Приспособление работает следующим образом.Приспособление с запасованными в его корпус 1 концом гибкой тяги 6 устанавливают на гайку 15 поворотного кулака 2. Втулку 14 поворачивают шестигранным внутренним отверстием до совпадения с гранями гайки 15, Вертикальные элементы в виде щек...
Предыдущий патент: Барабан
Следующий патент: Погружная горелка
Случайный патент: Штамп для исследования грунтов в скважине