Имитатор резьбовых нагрузок

(51)М. Кл.2 с присоединением заявки Но 001 1- 1/08 Государствсииый комитет СССР ио дмаи изобрстеииЯ и открытиЯ(088.8) Дата опубликования описания 080879(54) ИМИТАТОР РЕЗЬБОВЫХ НАГРУЗОК 1ВИзобретение относится к измерительной технике и может быть примен ено при испытаниях з авертывающих инструментов .Известный имитатор рез ьбовых нагрузок, содержащий датчик момента, нагружатель и устройство управленйя тормозным моментом, не предусматривает снятие нагрузки с испытываемого инструмента и многократное эавертывание и отвертывание одного резьбового соединения из-за нарушения стабильности механических и геометрических характеристик 1, Наиболее близким по технической сущности к изобретению является имитатор нагру" эок, содержащий нагружатель, датчик момента, соединенный с устройством управления тормозным моментом и укрепленный на валу нагружателя 12, К недостаткам известного имитатора реэьбовых нагрузок Относится невйсокая точность имитации резьбовых нагрузок.Дель изобретения заключается в повышении точности имитации .резьбовых нагрузок. Указанная цель достигается тем, что в нем нагружатель выполнен в виде электромагнитной порошковой 2муфты с датчиком угла, размещенным на ее валу, а устройство управления тормозным моментом выполнено в виде задатчика напряжения, состоящего из распределителя импульсов и соединенного с ним формирователем ступенчатого напряжения, причем датчик угла соединен с распределителем импульсов, а датчик момента соединен с формирователем ступенчатого напряже" ния,На чертеже показан описываемыйимитатор.Он состоит из датчика 1 момента,нагружател я 2, выполи ен ного в видеэлектромагнитйой порошковой муфты иустройства управления тормозным моментом, выполненного в виде задатчи20 ка напряжения 3, состоящего иэ распределителя импульсов 4 и формирователя ступенчатого напряжения 5, датчика угла б, размещенного на валу7 электромагнитной порошковой муфты,25 усилителя тока 8, в цепь обратнойсвязи которого поступает напряжениес датчика момента,Выход задатчика напряжения связанс катушкой возбуждения 9 электромаг 30 нитнОЙ пОрошковой муфты678348 Формула изобретения И Кнопка 10 соединена с распределителем импульсов 4. Реле времени 11 и 12 связаны соответственно с датчиком угла 6 и распределителем импульсов 4.Для проведения испытаний устанавивают в эадатчике напряжения 3 за кон изменения момента в зависимости от угла поворота вала 7. Закон изменения момента устанавливается формирователем ступенчатого напряжения 5 при подаче на вход распределителя 0 импульсов 4 с кнопки 10, Затем соединяют вал 7 электромагнитной порошковой муфты 2 с испытуемым инструментом 13 и производят его включение. Первоначально инструмент вращается без нагрузки, при этом датчик угла 6 заблокирован реле времени 12. После выдержки реле времени разблокирует датчик угла 6 и с него импульсы поступают на распределитель импульсов 4, 20 с выходов которого поступает на входы формирователя ступенчатого напряжения 5, На выходе формирователя формируется ступенчатое напряжение, необходимое для образования кривой, 25 отражающей заданный закон изменения момента, для управления тормозным моментом электромагнитной порошковой муфты 2. Сформированное ступенчатое напряжение поступает на вход уси лителя тока 8, с выхода которого ток поступает на катушку возбуждения 9 порошковой муфты, которая начинает нагружать испытуемый инструмент 13. При этом напряжение снимаемое с датчика момента 1 изменяет коэффициент усиления усилителя 8 так, что ток в катушке возбуждения 9 протекает такой величины, который создает тормозной момент, изменяющийся по заданному закону, Когда тормозной моментпорсыковой муфты 2 .превысит моментпередаваемый испытуемым инструментом, последний останавливается. Поистечении выдержки времени, определяемой реле времени 12 происходитсброс нагрузки и в дальнейшем циклыповторяются в аналогичной последовательности,Имитатор реэьбовых нагрузок, содержащий нагружатель и датчик момента, соединенный с устройством управления тормозным моментом и укрепленный на валу нагружателя, о т л ичающи Я ся тем, что, сцелью,повышения точности имитации реэьбовых нагрузок, в нем нагружатель выполнен в виде электромагнитной порошковой муфты с датчиком угла, размещенным н а ее валу, а устройствоуправления тормозным моментом выполнено в виде задатчика напряжения,состоящего из распределителя импульсов и соединенного с ним формироват ел я сту пен чат ог о напр яжени я, причемдатчик угла соединен с распределителем импульсов, а датчик моментасоеединен с формирователем ступенчатого напряжения,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР Р 429294, кл, 6 011/08, 1971,2, Поэднеев А,Д, и др, Электромагнитные муфты и тормоза с массивным якорем, Л Госэнергоиэдат,1963, с. 70, рис. 18. П Закаэ 4546/3 ж 1090 Подписное