Устройство газообмена для двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 580393

Опубликовано: 15.11.1977

Автор: Кольченко

МПК: F16J 9/20

Метки: внутренного, двигателя, кольцо, компрессионное, поршневое, сгорания

...предлагаемого кольца выполнена в виде сопряженных поверхностей первого конуса, примыкающего к 25 полке с меньшей радиальной шириной, цилиндра и второго конуса, примыкающего к полке с большей радиальной шириной, причем высоты указанных поверхностей относятся соответственно как 0,7:0,2:0,1. Такое про филировацце рабочец поверхности обеспечивает более высокую герметичность уплотнения, за счет наличия цилиндрической зоны, и эффект скручивания, вследствие различной радиальной ширины полок и наличия конических участков примыкающих к торцовым поверхностям кольца, образующих между ними и стенками цилиндра угол у.На чертеже изображено описываемое компрессионное поршневое кольцо.Компрессионное поршневое кольцо 1, устанавливаемое в поршне 2...

Номер патента: 1206462

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Голованов, Картошкин, Козлов, Николаенко

МПК: F02F 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, кольцо, поршневое, сгорания, уплотнительное

...что увеличиваетприжим соскабливающей поверхностик зеркалу цилиндра и снижает возможность прорыва газов в картердвигателя.Заданный угол обеспечивает оптимальный скоростной режим движениямасла и создание при этом усилиядля достаточно плотного прилеганиярабочей поверхности кольца к зеркаолу цилиндра. Угол в 45 являетсяоптимальным для создания необходимых усилий прижатия и скорости движения масла, обеспечивающей полнуюочистку проточки от отложений.Размещение проточки на расстоянии, равном допуску на износ от бо 1206462 35 40 45 50 10 15 20 25 Ю ковой рабочей поверхности кольца,придает следующие положительные моменты. По мере износа расстояниеот начала проточки до рабочей поверхности уменьшается, уменьшаетсяи сам диаметр...

Номер патента: 883540

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Воробьев, Евенко, Кузнецов

МПК: F02F 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, кольцо, маслосъемное, поршневое, сгорания

...углубления 5 длиной. а, в виде сошлифовок, вдающихся в тело опорного пояса: их радиальная глубина 5 превышает допустимый радиальный износ Е кольца, Между углублениями 5 расположены участки прилегания 6 нижнего опорного пояса 3 к цилиндру (не. показан), Суммарная длина углублений 5, измеренная на удалении 0,2-0,3 мм от наружной поверхности опорного пояса 3 составляет 0,65-0,90 от длины его окружности:а=(0,65-0,90)Л.Ъ(Фиг.1,2 )Верхний опорный пояс 2, контактирующий с цилиндром по всей окружности, имеет нижнюю рабочую) кромку 7 для съема масла с поверхности цилиндра, а нижний - кромку 8, служащую как бы дополнительной опорой между кольцами и цилиндром.Функционирует кольцо следующим образом.Через определенное время после начала эксплуатации...

Номер патента: 1047395

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Ульрих, Ханс-Йоахим, Хорст

МПК: F02F 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, кольцо, поршневое, сгорания

...Однако с увеличением числа оборотов двигателя или его форсировке эксплуатационные характеристики кольца оказываются недостаточно стабильными, поскольку на его рабочей поверхности имеются материалыс различными характеристиками трения,2 Ообуславливающими неравномерный износ отдельных участков рабочей поверхности и растрескивание,Цель изобретения - улучшениеэксплуатационных характеристик,Поставленная цель достигается тем,что в поршневом кольце для двигателя внутреннего. сгорания, содержащемпо меньшей мере один выстуй и износостойкое покрытие на части рабочейповерхности, отделенное от внутренней стенки выступа зазором, стенкавыступа покрыта слоем материала,расположенным в,зазоре между стенкойи противолежащим торцом покрытия,Слой...

Номер патента: 1127986

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Воробьев, Зеленцов, Кузнецов, Левин

МПК: F02F 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, кольцо, маслосъемное, поршневое, сгорания, составное

...и нижняя торцовые поверхности нижнего скребкового элемента снабжены равномерно расположенными по окружности радиальными пазами и 15 выступами между ними, при этом пазы нижней торцовой поверхности размещены соответственно под выступами верхней торцовой поверхности, а , высота скребкового элемента между торцовой поверхностью и,цном паза постоянна по окружности Я .Недостатком известного кольца является пропуск в сторону камеры . сгорания относительно большого количества масла иэ-за неприлегания к цилиндру вследствие непостоянной по окружности поперечной жесткости нижнего элемента, что приводит во время эксплуатации к неравномерному износу нижнего элемента и приобретению им формы криволинейного много угольника, а не окружности. 986смещены...