Поршневое кольцо для двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСНИХииииииииииии иииРЕСПУБЛИН А 3(Я) Г,02 5 71690 и ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯПАТЕНТ ЬЦО ДЛЯ РАНИЯ, соодин высе на частиеленное ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЯ(71) Гетцеверке Фридрих Гетце АГ(53) 621432-242.3(088.8)156) 1. Патент Японии 9 51-8440,кл.,53 С 12, опублик, 1976,(54) (57) 1ПОРШНЕВОЕ КОЛ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГО держащее по меньшей мере туп и изностойкое покрыт рабочей поверхности, отд.80 104739 от внутренней стенки выступа зазором, о т л и .ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, стенка выступа покрыта слоем материала, расположенным в зазоре .между стенкой и противолежащим торцом покрытия.2. Кольцо по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что слой материала состоит из пластмасс, упругого или пластичного неооганического вещества.3. Кольцопо пп. 1 и 2, о т л ич а ю щ,е е с я тем, что толщина слоя материала не превышает 0,2 мм.4. Кольцо по пп. 1 - 3, о т л ич а ю щ е е с я тем, что слой материала имеет прямоугольное или треугольное поперечное сечение.1047395 Составитель В ТкаченкоТехредО,Неце КорректорА;Ильин Редактор Н.Кешеля Заказ 7771/60 Тираж 550 ПодписноеВНИКПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/59 вФ филиал ППП фПатентф, г.ужгород, ул.Проектная, 41 Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания.Известно поршневое кольцо длядвигателя внутреннего сгорания, содержащее по меньшей мере один выступи иэносостойкое покрытие на частирабочей поверхности, отделенное отвнутренней стенки выступа зазором Г 1.Наличие на рабочей поверхностизон с изностойким покрытием и сосвободным пространством обеспечива Оет определенные режимы трения поверхности кольца и рабочего цилиндра при относительной простоте изготовления. Однако с увеличением числа оборотов двигателя или его форсировке эксплуатационные характеристики кольца оказываются недостаточно стабильными, поскольку на его рабочей поверхности имеются материалыс различными характеристиками трения,2 Ообуславливающими неравномерный износ отдельных участков рабочей поверхности и растрескивание,Цель изобретения - улучшениеэксплуатационных характеристик,Поставленная цель достигается тем,что в поршневом кольце для двигателя внутреннего. сгорания, содержащемпо меньшей мере один выстуй и износостойкое покрытие на части рабочейповерхности, отделенное от внутренней стенки выступа зазором, стенкавыступа покрыта слоем материала,расположенным в,зазоре между стенкойи противолежащим торцом покрытия,Слой материала состоит иэ пласт-, 35массы, упругого и пластичного неорганического вещества.Тощина слоя материала не превышает 0,2 мм.Слой материала имеет прямоуголь-, 40ное или треугольное поперечное сече-ние.На чертеже изображено поршневоекольцо для двигателя внутреннего сго-;рания. 45 Кольцо 1 для двигателя внутреннего сгорания содержит по меньшей мере один выступ 2 и изностостойкое покрытие 3 на части рабочей поверхности 4, отделенное от внутренней ,стенки 5 выступа 2 зазором б. Внутренняя,стенка 5 выступа 2 покрыта слоем 7 материала, расположенным в зазоре б между стенкой 5 и противолежащим торцом 8 покрытия З.Слой 7 материала состоит из пластмассы, упругого или пластичного .неорганического вещества и.имеет толщину не более 0,2 мм. Слой 7 материала может иметь прямоугольнре или треугольное поперечное сечение в зависимости от назначения и размеров кольца. Кольцо работает следующим образом.Движение кольца 1 сопровождаетсявзаимодействием его рабочей:поверхности 4 с цилиндром (не показан ),включая выступ 2 и иэносостойкоепокрытие 3, отделенное от внутренней стенки 5 выступа 2 небольшимзазором б. При взаимодействии кольца 1 и цилиндра внутренняя стенка бвыступа 2 предохраняется от неблагоприятного воздействия довольно.узким слоем 7 материала, например,иэ пластмассы или другого .упругопластичного вещества имеющего тол-щину не более 0,2 мм , обеспечиваявместе с тем стабильность эксплуатационных характеристик кольца.Слой 7 материала может иметьпрямоугольное или треугольное поперечное сечение в зависимости от величины зазора б между стенкой 5и торцом 8 износостойкости покрытия 3 рабочей поверхности 4,Таким образом, обеспечиваетсянеобходимая адгезия иэносостойкогопокрытия и основного материала кольца и .предотнращение распространениятрещин за выступ.