Напольно-крышечный кран
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(51) М. Кл. В бб С 17/06 Государствеииый комитет СССР по делам изобретений и открытий(7) ЗаяВИтЕЛЬ Ленинградское отдеЛение Всесоюзного научно-исследовательского и проектного института Теплопроект(54) нАНОльнО-кРышечный кРАн Изобретение касается специальныхкранов большой грузоподъемности, предназначенных для подъема и отведенияв сторону крышек нагревательных колодцев при загрузке и выгрузке слитков.Известен напольно-крышечный кран,содержащий мост, опирающийся полымиконцевыми балками на ходовые приводные тележки, механизм подъема крышки,состоящий из тяговых органов и привода 13,Недостатком такого крана являетсясложность конструкции механизмаподъема крышки, выполненного в видерычажного многоэвенника. Кроме того,использование крана на большегрузныхпечах, где возрастает пролет моста,а криши - по размерам и весу приводит к созданию громоздкого приводамеханизма подъема,чтоконечном итоге делает кран дорогим, металлоемкими нерентабельньм,Целью изобретения является упрощение конструкции крана.Это достигается тем, что механизмподъема снабжен системой уравновешивания, расположейной в полости концевых балок и включающей торсионные валы, соединенные с тяговыми органами,На Фиг. 1 показан напольно-крышечный кран, продольный разрез; на фиг, 2 - то же, вид по стрелке А на Фиг. 1.Напольно-крышечный кран состоит из моста 1, на котором установлен привод 2 механизма 3 подъема крышки, передающей тяговое усилие посредством цепи 4 на крышку 5 печи б,Мост 1 опирается на концевые балки 7 с ходовыми тележками 8 и приводами 9, расположенными на Г-образных кронштейнах 10. Цепь 4 одним концом соединена с крышкой 5, а другим через отводящую звездочку 11 и приводную звездочку 12 - с рычагом закручивания 13, насаженным на хвостовик торсионного вала 14.Устройство работает следующим образом,В исходном положении крышка 5 герметично закрывает печь б за счет собственного веса. Механизм 3 подъема крышки позволяет не только опускаться крышке 5, но и посредством цеПи 4 и рычага 13 закручивать торсионный вал 14, накапливающий потенциальную энергию, для уравновешивания крышки при ее подъеме. Для подъема крышки 5 реверсивно включается привод3 6580 б 8 ми балками на ходовые приводные тележки, механизм подъема крышки, состоящий из тяговых органов и привода. о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью упрощения конструкции крана, механизм подъема снабжен системой уравновешивания, расположенной в полостиконцевых балок и включающей торсионные валы, соединенные с тяговыми органами. формула изобретения 10 Составитель И. Федосоваедактор Н. Козлова Техред З.фанта Корректор М. ПожоПодписное Тираж 991Государственного комитета ССС делам изобретений и открытийМосква ЖРаушская наб,аз 1963/17 ЦНИИП по 11303д, 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектна 2 механизма подъема 3. При этом тяговые цепи 4 через отводящие звездочки 11 посредством приводных звездочек 12 и накопленной энергии торсионных валов 14 поднимают крышку 5. Затем приводы 9 ходовых тележек 8 отводят мост 1 с крышкой 5 в сторону, 5Применение изобретения позволяет упростить, конструкцию механизма подъема крышки, сократить стоимость его привода, а также сократить расход электроэнергии. Напольно-крышечный кран, содержащий мост, опирающийся полыми концевыИсточники информации, принятые вовнимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССРР 51 бб 18, кл В бб С 17/Об, 1974.
СмотретьЗаявка
2557421, 19.12.1977
ЛЕНИНГРАДСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ВСЕСОЮЗНОГО НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО И ПРОЕКТНОГО ИНСТИТУТА "ТЕПЛОПРОЕКТ"
БАРАНОВ ВИТАЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ФУЛИДИ ВАСИЛИЙ ГЕОРГИЕВИЧ, УШАКОВ ВИКТОР АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 17/06
Метки: кран, напольно-крышечный
Опубликовано: 25.04.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-658068-napolno-kryshechnyjj-kran.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Напольно-крышечный кран</a>
Узел соединения ходовой тележки с мостом крана
Номер патента: 922040
Опубликовано: 23.04.1982
Авторы: Волчек, Гуцол, Сагизлы, Хромов
МПК: B66C 9/04
Метки: крана, мостом, соединения, тележки, узел, ходовой
...контактирующие своими торцами с наружными обоймами, жестко соединены с корпусом при этом на внутренних сторонах дополнительной и ос3новных упорных втулок в местах их контакта с наружными обоймами выполнены сферические кольцевые проточки.На фиг. 1 изображен узел соединения ходовой тележки с мостом крана, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Узел соединения ходовой тележки с мостом крана содержит цилиндрический корпус 1, укрепленный на ходовой тележке 2 и включающий горизонтальную ось 3, на которой размещены внутренниеобоймы 4, шары 5 подшипников, сепараторы 6, наружные обоймы 7, основные упорные втулки 8 и дополнительная 9, Втулки 8 фиксируют наружные обоймы от горизонтального перемещения и жестко соединены с корпусом 1...
Мост крана
Номер патента: 1615137
Опубликовано: 23.12.1990
Авторы: Карванов, Королев, Пивовар
МПК: B66C 6/00
...5 соединен с верхним поясом 13 главной балки посредством 25тяги 14 регулируемой длины, Привод механизма передвижения крана, размещенныйна площадке 3, содержит двигатель 15, редуктор 16, выходной вал 17 которого соединен с валом 18 приводнбго колеса 19. 30Площадка 3 вместе с предварительновыставленным с необходимой точностью наней приводом посредством крана подводится к главной балке 2 и предварительно устанавливается с помощью осей 9, При этом 35левые концы двуплечих рычагов 5 заводятсяпод нижний пояс 11 главной балки 2, Послеэтого с помощью двух талрепов, установленных временно вместо тяг 14, произво 40 дится регулировка и выставка привода с заданной точностью по перекосу и соосности. При этом талрепы позволяют плавно изменять...
Несущий мост крана
Номер патента: 652086
Опубликовано: 15.03.1979
Авторы: Бугрин, Голиков, Седых
МПК: B66C 6/00
...моста крана содержит резьбовой стержень 1 с гайкой 2, упорные шайбы, плоскую 3 и с закраиной 4. В поперечных отверстиях проле Ю концевых 6 балок моста установлен ная 7 и внутренняя 8 втулки, при эт ка 7 выполнена разрезной, а втулка ной. Обе втулки выполнены с сопр мися коническими поверхностями 9На стержне 1 установлена плоская шайба 3, упирающаяся в торец втулки 8, и шайба 4 с закраиной, упирающаяся в балку 5.По второму варианту конструкции стыкового соединения (см. фиг, 6) резьбовой стержень 10 выполнен коническим, взаимодействующим с наружной разрезной втулкой 11, установленной в поперечных отверстиях стыкуемых балок 12 и 13,Крепежное соединение работает следующим образом. Присборке в отверстия стыкуемых балок 5 и 6 устанавливают...
Узел соединения ходовой тележки с мостом крана
Номер патента: 1207989
Опубликовано: 30.01.1986
МПК: B66C 9/04
Метки: крана, мостом, соединения, тележки, узел, ходовой
...службы и снижение металло".емкости,На фиг.1 изображен узел соединения, общий вид; на фиг.2 - разрезА-А на фиг.1; на фиг.3 - внутренняяобойма подшипника; иа фиг.4 - то же,вариант исполнения; на фиг,5 разрез Б-Б на фиг,2,Узел соединения ходовой тележкис мостом крана содержит цилиндрический корпус 1, укрепленный на ходовой тележке 2 и включающий горизонтальную ось 3, на которой размещенывнутренние обоймы 4, тележка качения 5 подшипников, сепараторы 6,наружные обоймы 7, наружные упорныевтулки 8 и внутренние 9, Втулки 8фиксируют наружные обоймы от горизонтальных перемещений и жесткосоединены с корпусом 1 посредствомстопорных планок 10, На внутреннихсторонах втулок 8 и 9, в местах ихконтакта с наружными обоймами, выполнены сферические...
Мост крана
Номер патента: 1390173
Опубликовано: 23.04.1988
Авторы: Буряк, Гуцол, Добровенский, Захаров, Малкин, Петров, Трушин, Шевченко
МПК: B66C 17/00
...едакт Гун Подписи Тираж 6 аказ 1729/2 В ИИПИ Государствен по делам изобрете113035, Москва, Ж,о комите открытийая наб., д 4/ роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная Изобретение относится к подъемнотранспортным машинам, а именно к мостовым кранам.Цель изобретения - повышение без 5опасности,На Фиг. 1 изображен мост крана,общий вид; на Лиг. 2 - то же, видсверху,10 Мост крана содержит две главные балки 1, одни концы которых жестко соединены с концевой балкой 2, а другие концы подвижно посредством ребордных катков 3 и направляющих 4 сое 15 динены с другой концевой балкой 5, С главными балками 1 жестко соединена поперечная балка 6, а на концевой балке 5 смонтирован кронштейн 7, на свободном конце которого на...
Предыдущий патент: Устройство для монтажа изделий со сквозными отверстиями
Следующий патент: Устройство для обслуживания верхних участков помещений
Случайный патент: Механизм для осуществления упругого качания в плоскости